重型车国六法规和中国工况发动机测试循环的差异分析

选取一台满足国六排放标准的柴油发动机,开展基于国六法规发动机测试循环(WHSC和WHTC)以及中国工况发动机测试循环(CHSC和CHTC)的测试.结果表明:运行中国工况的发动机稳态和瞬态测试循环,转速、转矩和功率回归分析的结果均满足国六法规的要求.对于该发动机,稳态循环的NOx、PM和THC污染物,CHSC比WHSC分...     

基于PC104的某型飞机发射装置便携式通用检查仪设计

为解决某型飞机导弹发射装置外场原位检查问题,设计了便携式通用检测仪.该系统基于PC104工控机架构,通过软件控制信号模拟电路准确提供各种激励信号,通过信号反馈测试电路进行导弹发射装置和机内发射电路的检查.经使用表明：该系统基于PC104工控机架构有效减小了系统体积和重量,利用自动测试软件提高了测试效率和保障的可靠性,测试快捷,界面人性化,维护方便,满足了发射装置外场原位检查维护要求.     

钛合金大型复杂件预制坯成形工艺模拟研究

通过分析TA15钛合金大型复杂件预制坯的外形特点,确定了采用方坯通过自由锻和胎膜锻成形预制坯的工艺方案。基于DEFORM-3D有限元模拟软件,建立了胎膜锻成形的有限元模型,模拟分析了其成形过程,得到了平砧圆角半径、左凸台宽度、胎膜半径对预制坯成形的影响规律,同时通过试验验证了模型的可靠性。结果表明,应先局部镦粗成形凸台,后进行胎膜锻,两工序不能颠倒;平砧圆角半径越大,凸台高度及两凸台间的高度差越大,但右凸台的倾斜程度越来越小;随左凸台宽度的增大,左凸台高度由小于右凸台高度逐渐转变为大于右凸台高度,但对右凸台的高度影响不大;随胎膜半径的增大,左凸台的高度逐渐增大,右凸台的高度逐渐减小,两凸台的高度差逐渐增大。该研究为大型复杂件预制坯成形工艺方案的制定,及胎膜锻参数的选择,提供了理论指导。     

发电电动机核心部件在线监测方式选择方法浅析

近年来,抽水蓄能机组在新型电力系统中削峰填谷以及事故备用的作用越发突出,由于其运行工况类型多,切换较为频繁,使机组本身的安全性面临着更大的考验。作为抽蓄机组核心部件,发电电动机定转子标配的部件状态和特征参量数量较少,对机组安全运行支撑不足。本文分析了抽水蓄能发电电动机定转子的工作特点、运行状态、主要监测方式,以发电电动机定子穿心螺杆绝缘监测为例,讨论接触式和非接触式两种监测方式的适用情况,并提出一种可靠的螺杆绝缘有线监测信号引出结构,为发电机组智慧化水平提升提供理论依据和应用方法。     

WiMAX:宽带无线接入新的弄潮儿

近年来,标准化组织IEEE制定的IEEE802.16无线城域网协议受到业界广泛关注。IEEE 802.16e主要包括IEEEE 802.16D,IEEE 802.16e两类具备规模商用组网能力的标准体系,用于提供城域网点对多点的宽带无线接入手段。     

复合气凝胶RHF的制备及反应历程研究

通过分析间/对苯二酚-甲醛复合气凝胶反应体系的紫外吸收光谱,推断了该体系的反应历程应该是:间苯二酚与甲醛发生加成反应生成羟甲基化合物,而对苯二酚不参与跟甲醛的加成反应,但是,间苯二酚和对苯二酚的酚环上未被取代的活泼氢共同参与跟羟甲基之间的缩聚反应,参与凝胶核的形成,凝胶核继续生长并相互交联形成纳米网络结构.为进一步增强该推论的可靠性,研究了反应体系的红外光谱(FTIR)和透射电镜(TEM)图像.     

道路坡度对重型柴油车实际道路排放的影响

对某最大设计总质量为24.5 t的自卸车,采用发动机在环试验方法,构建整车模型、带坡度的道路模型和驾驶员模型,研究有、无坡度条件下空载和满载车辆的功率和CO₂、NO_x、粒子数量、CO、THC的排放特性。结果表明：有坡度运行时,车辆功率和总排放物增加,但气态污染物排放增加幅度小于功率增加幅度,车辆的气体污染物比排放较低、颗粒物比排放较高;坡度变化影响排温和NO排放,空载时长坡工况易导致NO_x排放增加;坡度影响车辆比功率分布,与无坡度相比,有坡度运行车辆的比功率分布更加分散,污染物排放的集中度较低。     

基于ATT7022和CAN总线的交流数据采集系统的设计

针对ATT 7022电能计量芯片,结合负荷控制管理终端的需要,具体分析了交流数据采集系统的软硬件设计,并详细介绍了CAN总线在该系统中的应用。     

连接件对夹心墙板热性能和能耗的影响

为解决连接件因热桥现象而产生大量能耗问题,又能为连接件设计提供研究基础,文中采用有限元模拟方法,研究了不同连接件材料、类型对夹心墙板热性能和五个热工区能耗的影响。结果表明热桥影响随连接件断桥尺寸的增加而降低,连接件产生的能耗主要受连接件属性和环境影响。研究结论有助于区分热桥影响和能耗差异,对指导连接件的工程应用具有较大价值。     

用静力触探判别松原砂土液化

本文通过对松原砂土的勘察原位测试数据双桥静力触探锥尖阻力qc值与标准贯入试验锤击数N值进行统计分析,建立了二者的经验关系公式,进而可直接用双桥静力触探锥尖阻力qc值来评价松原砂土的液化.