海上单筒三井隔水导管结构整体力学分析

单筒三井隔水导管作为目前大直径单腿结构平台使用的主要结构方式,这种技术大幅度地节约了边际油气田开发的成本。介绍了单筒三井隔水导管的组合结构,提出了该组合结构整体力学的一种分析方法,该力学模型简化了计算方法,提高了计算精度。以渤海湾油田为例,对比分析了水泥环对单筒三井隔水导管组合结构力学性能的影响。通过对单筒单井隔水导管结构的整体力学分析可以进一步减少海上施工的盲目性和作业风险,降低小油气田的开发费用。     

海上水平井找漏堵漏工艺研究

对于海上水平故障井而言,找漏堵漏施工操作比常规直井更加困难。针对海上水平井井身结构的特点,对比分析了目前国内外适合于水平井找漏和堵漏相关工具及其工艺技术;针对海上水平井开发工艺和平台空间情况,给出了适合海上水平井找漏堵漏技术的工艺原理、施工步骤、管柱设计结构。可为海上水平井找漏堵漏设计和施工提供科学依据,对实现海上水平井稳产及长远开发具有重要意义。     

某水电站坝址区地应力场分布特征研究

以现场实测地应力资料为依据,结合震源机制解方法,对某水电站右岸实测地应力场进行了分析,拟合了地应力场的数学表达式,并推演研究了工程区域地应力场的分布特征,结果表明：某水电站工程区域位于高山峡谷地带,经历了多次构造运动,地应力场主要受区域构造运动的影响,这种影响对水平方向的构造应力尤为剧烈;工程区域地应力场总体表现为竖直应力略小于自重应力,最大水平主应力以构造应力为主,其值约为20 MPa。     

隧道衬砌受力特性研究与结构安全性评价

采用等效截面法将隧道衬砌初期支护中的喷射混凝土和钢拱架等效为均质梁截面,基于有限元法,计算出衬砌结构的轴力、剪力和弯矩;根据承载力包络图法对隧道衬砌喷射混凝土、钢拱架以及二次衬砌的结构安全性进行评价。以某铁路隧道复合衬砌工程实例为研究背景,基于上述所提出的方法建立有限元数值计算模型,进行隧道衬砌受力特性研究与结构安全性评价。计算结果表明,二次衬砌混凝土强度等级不足是导致衬砌破坏的可能原因之一,计算所示的衬砌裂缝位置与实际工程一致,提高混凝土强度等级可有效控制复合衬砌结构的开裂。     

Lambert 问题的改进算法

针对固定时间轨道转移的Lambert 问题, 提出一种航迹角迭代法改进求解策略. 通过引入双三次样条插值函数, 构造出关于转移时间、位置矢量以及初始航迹角的二维拟合函数; 然后利用此构造函数重新定义初始迭代值, 用于提高迭代效率. 通过假设检验和仿真对比实验, 改进的航迹角迭代法与经典方法相比较, 具有迭代效率高、运算速度快等优点.

     

基于ANSYS的水下井口力学性能分析

根据深水钻井作业的实际工况,建立了水下井口力学模型和ANSYS三维实体模型,对深水钻井水下井口横向承载力进行有限元分析计算。应用APDL语言并且结合VB.NET程序,建立了更便捷的操作模式,更好地应用到工程计算中。算例分析表明,水下井口顶部所受的横向载荷对井口的横向承载力影响较大,而竖向承载力对其的影响不明显;井口出泥高度对水下井口的稳定性影响较大;一定深度以下,套管的应力和位移值均很小。     

聚四氟乙烯/纳米CaCO3复合材料制备及性能研究

采用成型压力35MPa,压制时间15min,升温速率60℃/h,烧结温度330℃保温1h,375℃保温2h的制备工艺得到PTFE/纳米CaCO3复合材料,并研究了其力学性能。实验结果表明:加入纳米CaCO3显著提高了复合材料的弹性模量、断裂伸长率和冲击强度,最后对冷压烧结成型聚四氟乙烯制品的质量进行了分析。     

J2项摄动影响下的大气层外弹道规划改进算法

针对只限制飞行器始/终点位置和飞行时间两项约束条件的大气层外弹道规划问题,提出了一种考虑地球J_2项引力摄动的Lambert改进制导算法.根据经典Lambert制导理论确定中心力场假设条件下满足约束条件的标准弹道轨迹,然后与考虑地球扁率条件下的实际弹道轨迹相对比,得到基于轨道参数的弹道偏差解析解.通过设计一种计及J_2项引力摄动的虚拟目标点预测模型并补偿摄动偏差,将引力摄动影响下的轨道规划问题重新转化到二体理论Lambert制导下讨论.与现有的摄动修正方法相比较,考虑6个独立变量影响的预测模型修正算法能够全面完整地反应出轨道参数对于轨道偏差的影响.同时,基于椭圆轨道参数的预测模型具有鲁棒性强、计算精度高以及计算速度快等优点.     

2.1GHz CMOS低噪声放大器

采用上海华虹NEC0.35μm标准CMOS工艺进行RFCMOS窄带低噪声放大器的设计和制作。测试结果表明,在2.1GHz时,输入驻波比1.1,输出驻波比1.5,增益18dB,噪声系数2.7dB,P-1dB输出功率9dBm。