316H不锈钢蠕变-疲劳缺口效应及损伤考核准则分析

通过开展光滑试样和不同V型缺口试样载荷控制下的蠕变-疲劳试验,研究了载荷水平、保载时间、缺口尺寸对316H不锈钢在600℃试验温度下蠕变-疲劳寿命的影响及缺口效应,探讨了ASME BPVC III-NH卷中316不锈钢蠕变-疲劳考核准则对于316H缺口试样的适用性。结果表明：316H不锈钢蠕变-疲劳寿命在短时保载下表现出缺口削弱作用,长时保载下表现出缺口强化作用;随着保载时间的增加,可观察到断口处裂纹扩展区凹坑和凸起变多,瞬断区韧窝变大变深;根据现有的试验结果,ASME规范中316不锈钢蠕变-疲劳考核准则适用于缺口构件。     

机车用某型柴油机曲臂结构强度评估报告

为准确评估四冲程电力机车柴油机在安装时曲轴挂重的静态特性,结合Creo 3D软件和ANSYS软件对电力机车柴油机曲轴、连杆、活塞等部件进行三维实体建模,利用Workbench完成静力学分析。挂重结构强度评估是综合考虑曲轴结构特点,对其进行受力、变形分析,为柴油机性能提升、安全性提高提供保证。     

汽车产业智能温度传感器的发展趋势

温度传感器是最为重要的传感元件之一。近年来,我国科研人员将温度检测作为重点研究内容,研发出一系列具有代表性的温度传感器,为相关领域提供了新思路与方法。基于此,文章主要分析了当前温度传感器应用中存在的问题及未来发展趋势;同时,针对目前温度传感器的工作原理、测量范围以及实际应用等多方面情况进行了阐述。最后就半导体材质的温度传感器在工业生产过程中所面临的挑战以及解决措施进行了探讨与总结。     

基于喷雾换热的压缩空气准等温膨胀系统实验研究及性能分析

压缩空气储能(CAES)在一定程度上能够提高电网输电可靠性,是目前最具前景的储能技术之一,但系统工作循环效率低限制了其进一步发展。因此,为提高系统工作循环效率,对CAES系统工作过程进行相关研究。在压缩空气膨胀过程中喷入高温水雾以增强空气与水雾之间的热交换,从而实现气体的准等温膨胀,是提高CAES系统工作循环效率的有效途径。首先,本工作建立了压缩空气准等温膨胀数学模型;其次,搭建基于喷雾换热的压缩空气准等温膨胀系统进行相关实验研究,并对数学模型进行验证;最后,为获得压缩空气准等温膨胀系统的相关性能,利用所建立的数学模型,对系统工作过程中缸内空气压力和温度的变化情况以及影响系统输出功和释能效率的参数进行研究。研究结果表明：进气压力为1 MPa时,与绝热膨胀相比,准等温膨胀缸内空气最大温差仅为绝热膨胀的14.4%,系统输出功增加147 J,释能效率提高19.24%。当喷雾压力为6 MPa、进气压力为0.5 MPa时,系统释能效率可达81.41%。本研究为基于喷雾换热的压缩空气准等温膨胀研究提供理论支持。     

挤压铝型材表面拉毛形成原因分析

采用直读光谱仪、扫描电镜等设备,通过分析合金成分、挤压工艺、铸棒表面质量对型材拉毛缺陷的影响,研究拉毛形成的原因.结果表明,拉毛缺陷前端有明显沿挤压方向台阶状划伤痕迹,收尾瘤状颗粒形状不规则;成分与基体接近,其周围分布Fe、Si、C、O含量高的异质颗粒;挤压速度过快,挤压出口温度过高,铸棒表面粗糙都会加剧表面拉毛的产生...     

苎麻脱胶研究进展

介绍苎麻纤维的结构、特点以及苎麻胶质的组成、含量;阐述苎麻脱胶方法的工艺流程、发展历程及优缺点;分析苎麻脱胶领域所面临的问题及未来发展趋势。     

盾构用气泡的性能及对开挖土体改良效果影响

随着土压平衡式盾构在我国地铁建设中的推广应用,气泡作为一种优良的土体改良剂,已经得到广泛的采用。但是,我国对盾构用发泡剂的研究开发处于起步阶段,对盾构用气泡的基本性能及其对开挖土体的改良效果缺乏研究,造成土压平衡式盾构中气泡应用的浪费。作者通过室内试验,对气泡的基本性能进行了研究,并在现场试验中研究了气泡性能对开挖土体的改良效果;得出了气泡改良开挖土体的主要影响因素,对盾构用气泡在实际中的应用具有指导意义。     

海洋性气候环境下防爆安全与技术

针对海洋性气候环境下防爆电器产品的设计开发进行了探讨.     

小麦籽粒质量评价体系概述

产业在追求产业链、供应链和价值链的合理结构和溢出效益时,必须建立和完善其质量控制体系,以保障该产业的可持续发展.依据国际标准化组织(ISO)有关质量标准文件,结合我国小麦及其制品的质量标准,以及作者团队的研究结果和认知,概述了小麦籽粒质量评价的基础理论和相关结果,分析了我国现有的小麦籽粒质量评价标准和方法体系,讨论了我...     

MANET移动模型分析与仿真实验

根据随机性、时间相关、空间相关、地理受限等特性对于MANET移动模型进行了分类研究,结合3种实际应用,包括战场环境、事件场景、参观展览,比较移动模型与之相应的特点和适用范围,研究了移动模型混合使用的可行性。利用ANSIM工具对其中常用的几种移动性模型进行仿真试验,比较了RW、RD、GM模型对节点平均邻居数、平均跳数、节点间连通性的影响,并进行了校园区内障碍物模型下节点移动的场景模拟。