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41.
对升降天线杆建立了结构优化设计的数学模型,并给出了设计实例。  相似文献   
42.
针对传统路面除雪融冰的弊端,设计了一种路面除雪融冰智能控制与远程监控系统.采用ARM嵌入式主机对环境温湿度进行实时监测,并通过3G网络实现与远程监控系统之间数据的接收和发送.远程监控系统实时显示环境温湿度信息,并自动或手动触发嵌入式主机启动加热控制器,实现路面除雪融冰智能化管理.整个系统性能稳定、操作简单,经实际应用表明:该系统能够很好地完成路面除雪融冰工作,在城市高架、高速公路、机场等关键路段具有良好的应用前景.  相似文献   
43.
瓦楞辊在啮合中位移及应力的计算机模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于有限元法,通过模拟瓦楞辊 机构的全工作状态, 建立了瓦楞辊的有限元动力学模型,采用弹性力学有限元法对瓦楞辊的动态位移与应力进行了研究。并用ANSYS5.7实现计算机模拟瓦楞辊在啮合中位移以及应力的变化。  相似文献   
44.
模型系列化就是建立标准库,对同类型的模型(如:螺栓、螺母、齿轮)无需逐个设计,通过设立可变尺寸并链接对应的数据文件,便可形成一系列库文件,在产品设计中可直接调用,快捷方便,提高了设计速度,节约了磁盘空间.  相似文献   
45.
魏春梅 《粮油加工》2005,(11):19-21
现代企业的发展历程大致可归纳为“基于资源的积累过程”到“基于能力的资源配置过程”再到“基于知识的能力创新过程”3个阶段。企业从一系列资源所组成的集合,到以资源转化为核心,强调对资源的有效利用和配置,进一步上升到对知识的挖掘。制造业竞争的全球化和客户需求的多样化对制造业生产的产品提出了更高的要求:更多的产品变化,更短的产品生命周期,更低的产品成本和更高的产品质量。客户可以在更广泛的范围内选择自己需要的产品和服务,对产品以及服务的质量、价格、功能和性能的个性化要求越来越高,因而企业知识资源的挖掘和重用就显得…  相似文献   
46.
近年来 ,随着计算机应用的飞速发展 ,很多企业已初步建立起企业内部网 ,在产品设计过程中采用了各种先进的CAX技术 ,这些系统分别在产品设计自动化、工艺过程设计自动化方面起到了重要的作用。但是 ,这些各自独立的系统 ,并不能实现相互间信息的自动化传递和交换。用CAD系统进行产品设计的结果是只能输出图纸和有关的技术文档 ,计算机仅仅起到了绘图的工具作用。同时 ,中小型企业具有多品种、小批量的生产特点 ,产品相关的信息多而杂乱 ,一方面要求能快速地利用现有设计产生变形得到新的产品 ;另一方面要求能将设计成果快速地传递给加工…  相似文献   
47.
基于语义Web服务的协同物流与集成技术研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
利用语义Web服务理论,研究了供应链中物流资源管理与集成、物流服务与业务协作的架构和实现方法。讨论了语义Web服务过程,构建了物流资源本体,设计了基于Web服务组件的协同物流集成框架和物流服务智能搜索引擎。提出了面向服务的跨企业业务协作模型,并以订单处理流程为例详细讨论了在Java2平台企业版平台下,生产商、物流企业和客户之间业务协作的实现方法。最终实现了语义本体理论、Web服务设计理论、面向服务的协作理论和基于面向服务的体系架构的协同物流信息系统的集成。  相似文献   
48.
针对路面内置式碳纤维发热电缆融雪化冰的具体情况,建立路基结构的热力学模型和有限元分析模型,采用瞬态热分析方法,计算出路基内部温度场分布情况。采用实验测定数据对有限元模型进行修正后,研究发热电缆铺设间距、埋深、输入电流以及环境温度和风力等因素对发热效率的影响。最后结合工程施工情况,确定一组优化的发热电缆铺设参数和加热控制参数,提高了发热能效,为内置式碳纤维电缆路基施工提供了理论依据。  相似文献   
49.
为了分析活门组件卡滞故障的主要原因, 首先,基于非线性接触理论,采用ANSYS Workbench软件对活门组件在多载荷耦合作用下的变形情况进行仿真分析,仿真结果正确复现了活门卡滞现象,证明了仿真分析方法的正确性。其次,通过对故障现象进行机理分析建立活门组件卡滞、磨损故障树,对故障树中底事件进行建模仿真分析,最终将导致活门组件卡滞、磨损现象发生原因归结为活门组件配合段过长及活门组件间间隙设计过小两个主要因素。最后,将活门组件间间隙作为优化参数进行参数优化分析,最终确定最优间隙值。优化后活门组件在同种工况及边界条件下没有出现卡滞现象,说明结构优化方向及措施合理有效,其为后续活门组件间隙设计及产品排故提供了一定的参考。  相似文献   
50.
介绍了一种基于WebService组件的工业机器人远程控制系统的软件设计过程。对控制系统的组成和软件体系结构进行了论述,详细讨论了WebService中控制逻辑的设计过程,并给出了一个应用实例。  相似文献   
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