利用光卤石生产KClO4新工艺的探讨

本文以天然光卤石为原料,探讨制取高氯酸钾为新工艺。该工艺采用化学沉淀法,通过对温度、摩尔比的研究,使光卤石中钾的回收率达９４％左右。得到高氯酸钾（ＫＣｌＯ４）的产品符合ＺＢＧ１２００５－８７标准。     

高速动车组电机吊架载荷及损伤特性EI北大核心CSCD

以某型高速动车组电机吊架为研究对象,利用载荷标定方法制作电机吊架板簧力传感器,通过线路实测获得电机吊架垂向载荷时间历程,结合车载陀螺仪信号和速度信号,将实测载荷分解为趋势载荷和动态载荷,分析了电机吊架在起动加速、高低速直线、曲线通过、制动减速等典型工况的载荷特性。在此基础上,编制了电机吊架在典型工况下的载荷谱,分析了各工况载荷幅值和频次的特点;依据疲劳损伤准则,分析了不同工况下疲劳损伤密度的变化规律以及各级载荷谱的损伤分布,对比了趋势载荷和动态载荷的损伤占比。结果表明,电机吊架载荷主要由振动引起的动态载荷和电机扭矩引起的趋势载荷组成。电机吊架二、四位比一、三位受电机输出扭矩影响大,尤其在起动和制动阶段。当列车速度从195 km/h增大到295 km/h时,载荷均方根值增大了62%。随着速度提高,电机吊架振动主频呈正比增长。相同里程下,直线工况下的损伤密度值最大、起动工况损伤密度最小。电机吊架损伤主要由动态载荷引起,其损伤占比为99.6%。中幅区载荷谱产生的损伤占总体93%以上。     

数字健康导向下的旧城改造规划研究——以哈理工东校区用地改造为例

后疫情时代,本文以数字健康为导向,从旧城改造入手,基于大数据建设健康防疫体系化的住宅区。以哈理工东校区用地改造为例,证明利用LBS数据协助可以实现城市高精度人流轨迹“数字追踪”规划研究,健全防疫社区。     

湖北省利川市表层土壤中硒元素形态的受控因素研究

土壤中硒元素的迁移、转化及其生态效应,除了与土壤中硒的总体含量有关外,还与硒在土壤中的赋存形态有很大关系。对湖北省利川市表层土壤中硒元素各形态含量及其与总硒含量、有机质含量和酸碱度的关系进行了研究,结果表明:研究区非富硒土壤中各硒形态占全量的比值,除腐殖酸结合态、强有机结合态明显低于富硒区外,其余形态均高于富硒区土壤;土壤中有机质含量与硒元素水溶态、碳酸盐结合态、强有机结合态含量呈现正相关性,相关系数0.3,与离子交换态、腐殖酸结合态、铁锰结合态、残渣态呈微弱正相关;土壤pH对离子交换态、可交换态影响显著,在碱性土壤中,硒的可利用态含量较高。     

长距离输气管线压气站负荷优化调度

介绍了建立优化调度所需的燃气轮机、离心压缩机和输气管线模型的方法。提出了对于长距离输气管线增压站负荷调度的分级优化方法：首先根据输气量和“最高压力原则”确定全管线压力的最佳分配，使运行的增压站数目最少；然后根据各站的压比优化分配各增压站内压缩机组间的负荷，使总燃料消耗量最低。计算结果证明分级优化方法是有效的。     

纳米PZT粉体制备及PZT/水泥基复合材料压电性能

采用溶胶-凝胶法,结合正交试验设计,研究了不同反应条件((CH3COO)2Pb浓度、pH值、反应时间和煅烧温度)对PZT粉体结晶程度和晶粒大小的影响。用压制成型法制备出PZT压电陶瓷和PZT/硫铝酸盐水泥基复合材料。用正交极差与方差法分析了反应条件对PZT粉体物相与粒度及陶瓷片和复合材料的压电与介电性能的影响,得出粉体最佳制备工艺。结果显示:最佳反应条件为(CH3COO)2Pb浓度为15%,pH=5.0,反应时间2h,煅烧温度600℃;煅烧温度对陶瓷片及复合材料的压电与介电性能影响最显著;相应陶瓷片压电常数d33、相对介电常数εr分别为38.5pC/N、1.3;而复合材料的d33、εr分别为4.4pC/N、29.4,数值偏低可能是水泥水化不充分,结构不致密所致。     

小檗碱、白屈菜红碱、血根碱的抑菌活性及其机理

生物碱是抑菌物质的重要来源.介绍了生物碱的分类,着重讨论了小檗碱、白屈菜红碱、血根碱的抑菌活性,探讨了其作用机理,提出了生物碱抑菌作用的研究策略.     

配方优化设计的计算机辅助设计技术

在胶料配方正交试验设计、分析、优化过程中，采用计算机辅助设计技术求解了线性回归方程，各项性能的平均值，中间值，数据信息处理，配方优化的Ｃ程序设计技巧以及实用的Ｃ程序。以无卤低烟阻燃电缆护套胶料配方设计为例，验证了程序的实用性。表明该程序实用性强，准确度高，速度快，整个运行过程仅需１０ｍｉｎ左右。     

含餐厨废油的道路坑槽修补用冷补沥青室内性能评价

采用经过简易处理的餐厨废油与柴油混合作为稀释剂,利用自主研发的辅助添加剂制备道路坑槽修补用冷补沥青.首先采用3种柴油与餐厨废油质量比来配制稀释剂,然后以3种辅助添加剂掺量及5种基质沥青与稀释剂的质量比来调配冷补沥青,并基于冷补沥青布氏黏度的测试结果优选了2组冷补沥青配方;通过冷补沥青混合料的拌和试验、黏附性测试和间接拉伸强度试验,推荐了含餐厨废油冷补沥青混合料的最佳沥青用量.结果表明:餐厨废油的布氏黏度与柴油的布氏黏度相近,具备稀释基质沥青的功能,但掺量较高时会对冷补沥青的黏附性产生轻微的负面影响,因此需控制其掺量以保证冷补沥青的黏附性;含餐厨废油冷补沥青的建议配方为:稀释剂中柴油与餐厨废油质量比85∶15～65∶35,基质沥青与稀释剂的质量比79∶21～77∶23,辅助添加剂掺量3%～4%(外掺);含餐厨废油冷补沥青混合料的最佳沥青用量为4.7%～5.0%.