露天煤矿运输车辆主动防撞预警目标识别系统设计

现有的主动防撞预警目标识别系统容易受到干扰信号影响,导致目标识别结果误差较大,为此提出并设计露天煤矿运输车辆主动防撞预警目标识别系统。硬件设计中,在车速传感器中安装带有屏蔽装置的变速器,并采用能够根据环境亮暗自动调节快门时间的红外CCD摄像机,提高目标识别精度。软件部分,构建目标定位模型计算相对车距,模拟汽车行驶环境,使用网格法强化目标识别结果,减小目标识别误差。由实验结果可知,该系统在测量镜头前方50 m处、车速为40 km/h时,最大报警距离误差为2.0 m;在测量镜头前方100 m处、车速为16 km/h时,最大报警距离误差为0.5 m,说明该系统具有精准的目标识别结果。     

基于毫米波雷达的露天矿区车辆防撞自动刹车系统

针对防撞自动刹车系统容易受到复杂动态环境影响,导致自动刹车距离与实际情况不符的问题,设计基于毫米波雷达的露天矿区车辆防撞自动刹车系统。添加毫米波雷达传感器,通过集成显示器,为车辆行驶提供高清画面。使用360度全景影像监控,实时采集周围高清视频画面。引入无量纲量和中间比较因子,计算行车间距。通过图像动态识别算法,实时显示清晰路况,精准确定目标位置。通过实验得出,该系统自动刹车曲线与实际刹车曲线基本相符,最大横向误差只有2 m。     

新能源车铝合金车轮轮辋裂纹分析及结构优化

近些年随着新能源车快速发展,车辆在追求轻量化设计的同时,车轮轮辋制造逐渐采用旋压工艺,采用传统燃油车铝合金车轮的设计强度和判定基准,为新能源车设计铝合金车轮时,在车辆测试过程中发现轮胎受到较大冲击时,导致车轮内车缘出现不同程度的路试裂纹情况。针对车轮轮辋的疲劳裂纹问题,首先,利用CATIA软件完成三维模型设计;其次,通过实际铝合金车轮出现内轮缘裂纹现象进行分析与研究,采用ABAQUS仿真软件对薄弱结构进行仿真优化;最后,采用优化后的车轮轮辋结构进行台架试验及路试验证。试验结果表明：通过优化后的车轮可以有效降低裂纹发生概率,减少了轮胎漏气风险,降低行驶中爆胎概率,更大程度的保证行车安全,为新能源车铝合金车轮的结构设计和安全使用提供参考。     

河道演变三维数值模拟计算网格的选择和生成研究

该文提出了由自适应三维网格和固定矩形网格组合的“双网格”方法来模拟非均匀边界条件控制下河道演变的思路。自适应三维网格在平面和立面上分别采用正交网格和σ网格。实现了能够根据自由水面、河岸和床面地形变化作出实时调整的三维自适网格的生成。为了记忆河道演变可能涉及的外围区域的地形、地质和泥沙级配等信息,采用固定不变的矩形网格来存储相关数据。两套网格之间的数据插值转化采用双线性插值方法。“双网格”方法和相应的算法为非均匀边界条件控制下河道演变的数值模拟提供了保证。最后给出了网格生成和应用的3个实例。     

起重用20Mn2钢短环链拉伸破断力不合格原因

某公司使用20Mn2钢盘条生产起重用短环链,成品链条出厂前进行拉伸破断试验时发现部分链条的拉伸破断力不符合标准要求,且环链发生了脆性断裂.为找到链条拉伸破断力不合格的原因,对20Mn2钢环链进行了宏观分析、微观分析、化学成分分析、金相检验、显微硬度测试等.结果表明:环链焊接时温度过高、时间过长,导致焊缝区发生高温氧化及...     

探讨在体育训练中激发学生的兴趣

体育训练的实践中我们发现兴趣对于提高学生的运动成绩具有很大的影响作用,要提高学生的兴趣可以通过多种方式来实现,只有让学生对体育训练充满兴趣,他们才会积极的投入到体育训练中去.     

低成本高性能芳香族聚恶二唑纤维的发展前景

综述了俄罗斯产的芳香族聚恶二唑纤维的情况,包括纤维化学结构、基本生产工艺、纤维及制品的基本性能、应用领域、当前的生产情况、市场价位等,并分析了其生产成本、产品优势、投资前景等。指出该纤维具有优越的性能与广阔的应用领域,并具有低成本的优势,建议我国予以研发。     

直接铜盐蓝2R染色色花的消除方法

我厂多采用直接铜盐蓝2R 染深蓝色棉针织物。该染料在纤维素纤维沸染时亲和力最大,适宜中性或弱碱性浴染色。我厂的加工工艺流程是:织物轻煮→染色→水洗→固     

基于S7-300 PLC的泥沙输送实验台数据采集系统设计

本文提出一种基于S7-300 PLC的泥砂输送实验台的数据采集方案。该系统采用CPU模块和上位机组成中央控制站,分布式I/O模块组成现场工作站,设计PLC数据缓存程序,实现数据采集。上位机与PLC之间的数据传输采用OPC服务器,OPC客户端软件采用VC++编程开发。     

LED点亮多彩照明——白光LED风头正盛 UV LED工艺技术大有可为

发光二极管从发明到现在已经有三十多年的历史,从早期仅能应用于低亮度的红、黄、绿指示灯到由于外延片与工艺技术大幅进步,红、琥珀、绿与蓝色高亮度发光二极管(LED)相继问世,而1996年日亚化学所将蓝光LED与黄色荧光粉相结合成功制作出白光LED,更为照明光源带来新希望.