用机构直联法作多杆机构的运动分析

介绍一种具有一般性的对平面连杆机构进行分析的公式,经验证,此公式可以解决任意简单平面连杆机构的运动分析问题.     

机械原理教学中体现专业特色的探索与实践

介绍了长江大学在专业面向拓宽后在机械原理教学中体现专业特色的探索与实践。通过在课堂教学中以石油机械为例子、在课程设计中以石油机械为题目、在指导学生科研中以石油机械为对象等办法,既满足了机械原理的教学要求,又使学生受到了一定的熏陶,收到了良好的效果。     

按连杆若干位置设计平面四杆机构的代数解法

针对现有方法存在的问题,提出按给定连杆上一个基点及过该基点的一根标线的若干位置设计平面四杆机构的代数解法,即根据已知分别综合两个双组并求出其独立的结构参数,再根据定杆长条件求出机构的基余尺度,还讨论了预选某些尺度参数的简化解法,给出了设计实例。     

曲柄链条动滑轮式长冲程抽油机的初步构思

针对普通链条抽油机易发生断链跳链，平衡系统复杂以及采用钢丝绳动滑轮机构的抽油机中钢丝绳寿命短等问题，提出了曲柄链条动滑轮式长冲程抽油机的设计方案。该机采用曲柄滑块机构换向，运动平稳，相关机件与普通链条式抽油机相比有较好的受力状态；采用小车平衡重平衡悬点载荷的常量部分，采用曲柄平衡重平衡悬点载荷的变量部分，可获得理想的平衡效果；通过多排链条动滑轮机构增强，并有降低链条总载荷和润滑传动的有效措施，因而有较长的使用寿命。这种抽油机特别适合稠油井及深井的开采，具有较好的应用前景。     

平行直动推杆式直线减速器受力分析

平行直动推杆式直线减速器的传动机构事实上就是两个凸轮机构的组合 ,由稀齿齿条、密齿齿条、直动推杆、推杆支架及机架等组成 ,具有横向尺寸紧凑、传动效率高、承载能力大和传动比精确等特点。介绍了这种减速器的结构和工作原理 ,并根据变形分析对齿条与推杆滚子间的接触压力分布做了假设。推导出减速器中齿条与推杆滚子、活齿架与推杆之间各构件的受力计算公式 ,并针对某一减速器进行了实例计算 ,得出的结果对加快减速器的实用化进程有重要作用     

直动推杆式直线减速器的压力角分析

按活齿架、密齿齿条和稀齿齿条为固定件３种情况,分别讨论了直线减速器的机构压力角并导出了相应的计算公式;提出了推杆相应间距的概念和校核机构压力角的方法。实例计算表明,中提出的方法简便可行。     

加工超短齿内齿轮的插齿刀最小齿数的计算

根据加工内齿轮时不发生齿顶干涉现象推导出计算公式,并计算出超短齿所用插齿刀的最少齿数     

加工超短齿内齿轮的插齿刀最小齿数计算

根据加工内齿轮时不发生齿顶干涉现象推导出计算公式,并计算出超短齿所用插齿刀的最少齿数.     

对曲柄摇杆急回机构传力性能指标的新探讨

通过分析,指出现有的以机构最小传动角为传力性能指标评价曲柄摇杆机构的方法的不合理性,认为要使机构获得最佳的传力性能．应在满足机构工作行程最小传动角不小于许用传动角的情况下。使机构的最小机械效益达到最大。为此提出了机构工作行程最小传动角的确定和最小机械效益的计算方法,给出了按综合传力性能指标设计曲柄摇杆机构的实际例子。