基于软件无线电的多调制终端的设计与实现

以一种多速率,多频段,多调制方式的自适应数字通信系统为硬件平台,论述了用软件无线电思想实现多种调制方式的通用模型,再以MSK为例介绍了具体调制方式的算法设计与实现,并为多调制方式的有效切换设计了工作流程,最终在硬件平台上实现了多种调制方式及切换过程。同时进行收、发端自环实验,测试了各种调制方式的有效信息传输速率。     

一种新型灾难救援四轴航拍飞行器设计

为解决我国灾后搜救困难问题,设计了一种新型灾难救援四轴航拍飞行器。采用GPS卫星定位,控制系统以STM32为主控核心,控制算法采用PID控制,硬件主要包括、电机调速模块、姿态检测模块、超声波测距模块、人体红外传感器模块、GPS模块、摄像和无线遥控模块。通过飞行测试验证了设计的四轴航拍飞行器可行性及系统性能。实现了无线遥控以及远程视频传输。     

花岗岩机制砂石粉MB值对混凝土性能的影响

为研究花岗岩机制砂石粉MB值对混凝土性能的影响,通过固定机制砂石粉含量,调整纯石粉和黏土石粉比例改变石粉的MB值,研究了石粉MB值在2～10 g/kg时对石粉流动度以及C30、C50混凝土工作性、抗压强度、电通量和抗碳化性能的影响.结果表明:随着石粉MB值的增大,石粉流动度比不断减小,相同坍落度下混凝土拌合物所需减水剂...     

基于FBG的某舰载机前起落架载荷监测技术研究

在飞机起飞和降落过程中，起落架受载情况对飞行安全有着最直接的影响。针对某型舰载机前起落架载荷监测的需求，提出了一种基于光纤光栅传感技术的起落架载荷监测方法。通过对起落架关键结构进行有限元仿真分析，设计并确定了传感器的封装与组网形式，在此基础上进行了外场地面三向载荷试验并通过多元线性回归算法建立了应变-载荷矩阵方程，利用方程反算验证工况下的载荷，反算得到航向、垂向及侧向载荷与实际施加载荷间的最大相对误差分别为-3.50%、4.21%和5.00%,符合实际工程要求。试验证明，此方法可应用于该型舰载机前起落架的载荷监测相关工作中。