大跨度悬臂桁架结构的强震失效机理

大跨度悬臂桁架结构因其力学性能好、经济指标优越、造型灵活多变,在工程中应用广泛,但其在强震作用下失效机理的研究尚属空白.本文通过大量参数分析,对悬臂桁架结构强震下的失效机理进行较为系统的研究,提出悬臂桁架结构的动力强度失效模式,总结材料损伤累积和初始几何缺陷对其强震响应的影响,为它在抗震区的工程应用提供参考.     

新疆某小学基础隔震结构设计

采用ETABS软件对新疆某小学多层框架结构的隔震支座进行选型和布置,通过隔震模型和非隔震模型的计算比较分析,得出隔震结构的水平向减震系数,并将隔震上部结构简化为非隔震模型,采用PKPM软件进行计算配筋,并提出与隔震相关的构造措施。     

墙梁在设计及施工中应注意的问题

通过对某墙梁裂缝的观察及设计施工的调查,在按实际施工情况进行分析的基础上,对墙梁安全进行评价,并提出了墙梁设计施工中应注意的问题。本文对墙梁按照现行砌体规范进行逐条分析,并参照规范中墙梁要造要求,通过对墙梁作一些合理的假定来建立满足墙梁构造条件的计算模型,经简化假定后,墙梁计算结果满足强度,变形要求,从而经分析得出墙梁裂缝是由于托梁变形及粉剧层太厚造成的,只影响美观,不影响正常使用要求,所以,在墙梁设计中,要明确混凝土及砌体材料强度,明确墙梁构造措施及施工方法。     

基于创新能力培养的路基路面工程课程教学方法研究

以培养创新能力人才为目标,从课堂教学入手,对研究型大学路基路面工程课程教学方法展开研究,提出了以讨论法代替传统简单教学、经典基础理论与最新研究成果结合、实验课程穿插课堂教学、深化课程设计等改进措施,提高学生创新能力及解决复杂问题的能力。     

碳夹点技术对区域能源规划的优化作用

为不断优化区域能源结构,有效规划区域能源供需量,降低区域能源碳排量,采用碳夹点分析方法针对区域能源规划进行调整。详细介绍了碳夹点分析方法,概述了碳夹点在能源结构中的优化作用。建立精确的数学模型,通过案例研究分析,采用数形结合方法确定区域零碳能源需求量。不断优化能源结构,使其既满足能源的供需量,又在此基础上达到碳排放限值。合理分配区域所需能源,以及在满足碳排放条件下优化区域能源具有实际意义。