直升机组立输电线路铁塔施工技术

使用直升机组立输电线路铁塔在国内外电网建设领域是一种先进的施工技术,其具有施工效率高、安全性好、对环境破坏很小、可大幅减少施工人员作业等优点。输电线路铁塔直升机组立施工技术对工艺方案、配套对接辅助系统、操控人员技能等均有较高的要求。结合青藏交直流联网工程青海格尔木换流站接地极铁塔的直升机组立施工,研究探讨了对接辅助系统和施工方案的设计及组织实施。通过工程成功应用表明:研究的对接辅助系统安全可靠、施工方案合理可行,为电网建设中其他类型输电线路铁塔的直升机组立施工提供了参考。     

地铁地下结构抗震设计方法差异性规律研究

详细介绍动力时程分析方法、反应位移法、整体式反应位移法、强制反应位移法、张建民地震土压力方法、简化地震土压力方法、反应加速度法、地下结构Pushover分析方法等地铁地下结构抗震设计方法。结合以上各种抗震设计方法,计算不同地质条件以及不同埋深条件下北京地下直径线单层框架结构侧墙变形(顶底板位移差值)及结构内力,并对其结果进行比较分析,为探讨各种设计方法计算结果的差异性规律提供一定的依据。结果表明,不同土层条件时,反应加速度法、地下结构Pushover分析方法与动力时程分析方法计算值基本一致;不同埋深条件时,基于日本铁路抗震设计规范动弹簧系数的反应位移法、张建民地震土压力方法与动力时程分析方法计算值更为接近。     

增大截面法加固震损钢筋混凝土框架的抗震性能试验研究

为研究已震损及未损钢筋混凝土框架采用增大截面法加固后的抗震性能,按照1/2缩尺制作4榀两层双跨钢筋混凝土框架模型,其中1榀为原型对比框架,1榀直接加固,另外2榀进行不同程度的预损后采用增大截面法进行加固,对所有框架模型进行低周反复破坏试验。试验结果表明,经过对震损及未损钢筋混凝土框架采用增大截面法进行合理和可靠的加固,框架结构的承载力有较大程度的提高,并且具有良好的延性变形和耗能性能,震损程度对加固框架的刚度、强度退化以及耗能性能未产生明显影响。对于混凝土框架结构而言,无论从承载力、延性、耗能及对震损的加固修复等各方面来看,采用钢筋混凝土增大截面法是一种非常有效的抗震加固方法,可以满足"小震不坏、中震可修、大震不倒"的抗震要求。     

公路桥梁板式橡胶支座设计理念与局部总应变验算

结合我国<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范> (JTG D62-2004)及其<规范条文应用算例>一书中第8.4节的板式橡胶支座的计算实例,参照ISO22762-2:2005规定的局部总应变校核方法,对橡胶支座在桥梁中的几种受力组合状态进行验算.验算结果说明我国公路桥梁板式橡胶支座设计缺少局部总应变校核,支座设计应力取值的不合理,支座设计应力与形状系数相关,指出在橡胶支座设计中应注意的问题.提出橡胶支座设计应参照国际标准及国外标准的合理部分,重视橡胶支座耐久性的设计理念.     

兰州国芳大酒店无粘结预应力楼盖设计

介绍兰州国芳大酒店预应力混凝土楼盖的设计 ,包括方案选型、不同计算方法的对比分析和一些细部构造 ,对预应力设计中的几个特殊问题进行了讨论 ,并提出建议 ,以供读者参考。     

Planning gang formwork operations for building construction using simulations

Concrete formwork is a labor-intensive and time-consuming operation. Many modular formwork systems have been developed to automate the process. Such systems improve the productivity as well as the cost-effectiveness of the operation. However, proper planning for the form reuse schemes in the design as well as the construction phases of a building, including resource allocations (modular form sets, cranes, workers, etc.), and the construction sequence, is vital for ensuring a successful use of modular formwork systems. Computer process simulation techniques are employed in this research for the study of different form reuse schemes to use gang forming systems in building construction. Five form reuse schemes are identified. The CYCLONE modeling methodology is employed to develop computer models for each of them. MicroCYCLONE simulations and sensitivity analyses of the schemes, using different numbers of form sets, cranes, and labor crews, are then conducted for a real case to assess their impact on the productivity as well as the cost-effectiveness of the operation. The objective is to better understand the characteristics of different form reuse schemes and, in turn, to produce better plans for gang forming construction. Thus, the application of modular formwork systems in building construction can be facilitated.     

基于既有建筑绿色改造推进工作的挑战与建议

当下建筑业的能源高消耗占据生态能源浪费的较大比例,在此背景下,既有建筑绿色改造成为当下生态环境可持续发展必不可少的课题之一.从建筑业大视角上进行阐述,首先概述了既有建筑绿色改造提出的背景、含义及重要性,其次分析既有建筑在绿色改造工程推进过程中遇到的挑战,最后结合国内外相关绿色改造成熟做法针对上述问题提出了5个建议.     

一种改进的建筑结构施工模拟计算方法及其应用

建筑结构在恒载下的内力计算需要合理考虑施工过程的影响.对所有施工步进行独立的有限元分析需要耗费比较多的计算时间,本文基于施工过程中结构变化的特点提出了一种改进算法,实际工程算例表明改进算法可以大幅降低施工模拟计算的耗时.传统的按层指定施工次序的方式并不能满足超高层、连体等复杂建筑结构的施工模拟需求,本文改进的计算方法,...     

基于三生功能的国土空间适宜性评价 ——以瑞安市为例

在长期无约束、无限制的人类开发行为下,人地和谐共生面临着史无前例的挑战,而构建集约高效的国土空间总体格局便是解决该问题的关键所在.国土空间适宜性分析评估过程是优化国土空间格局体系的基奠,文章以优化瑞安市国土空间格局为最终目标,基于农业生产保障、建设发展潜力、生态屏障约束三方面的辨析,以生产、生活、生态三生空间特色化发展为主要导向,进行三生适宜区的划分与界定,旨在为构建可持续的国土空间格局提供理论技术支撑.     

城市空间精细化体验路线设置初探——以杭州运河卖鱼桥至大关桥路段为例

文章以教学及学术研究内容为基础,阐释对城市空间进行精细化体验路线设置的探索,表达尝试通过具体场景节点设置和丰富历史建筑信息,为本地居民和外来参观者提供专业角度的城市空间体验完整线路的努力.这是一个持续的系列研究,教学中的散点历史建筑通过城市空间体验路线设置串联起来,共同构成为城市发展历程的见证者和体现者.具体的城市生活附着在抽象的城市空间体验路线中,最终整体输出为立体丰富的杭州城市文化名片.