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琼东南盆地深水区经历了断陷、断拗和拗陷3大构造演化和沉积充填阶段,主要发育4种沉积体系,相应地形成了4类主要储层:1)陵三段扇三角洲或滨海相砂岩储层;2)三亚、梅山组滨浅海相砂岩储层;3)三亚—莺黄组低位体储层;4)梅山组台地边缘礁滩灰岩储层。平面上,储层发育具有明显的分带性,可划分为:北部浅水陆架滨岸砂岩、三角洲砂岩储层发育带;中央坳陷低位体储层发育带;南部永乐隆起区碳酸盐岩储层发育带。深水区主要位于后2个带,每个带储层发育的控制因素不同,可以进一步划分为多个储层发育区。每个储层发育区存在多套储盖组合,每套储盖组合在多个储层区中发育。其中台地灰岩储层可能成为南部隆起区具有重要意义的勘探层系。 相似文献
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嵌入式GPS车载系统定位数据压缩算法的实现 总被引:2,自引:0,他引:2
根据嵌入式系统的特征,分析数据压缩模型工作原理,结合GPS定位数据的格式和特点,创造性地提出了嵌入式GPS定位数据的实时压缩的新算法,并通过模拟仿真得到验证,效果显著。 相似文献
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添加剂对工业齿轮油性能影响的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了硫化烯烃、磷酸酯胺盐、硫磷酸酯极压抗磨剂,含氮杂环衍生物多功能添加剂和防锈剂等,对工业齿轮油抗乳化性能、极压抗磨性能、防锈性能的影响;以及硫化烯烃、磷酸酯盐极压抗磨剂与含氮杂环衍生物多功能添加剂之间的协和效应。试验结果表明:1.2%~1.6%复合添加剂调制的CKD220工业齿轮油中,磷酸脂盐的正确选用可以提高齿轮油的抗乳化性能、防锈性能和减少防锈剂用量。硫化烯烃与磷酸脂盐、含氮杂环衍生物多功能添加剂的合理组合,可以提高齿轮油的极压抗磨性能和防锈性能,减少添加剂总加剂量。 相似文献
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W. Wang J. Dai J. Tang D.-T. Jiang Y. Chen J. Fang J. He W. Zhou L. Spinu 《Journal of Superconductivity》2003,16(1):155-157
Ball-milling method was applied to dissolve Fe into titanium dioxide (TiO2). X-ray diffraction indicated the starting anatase changed to a rutile-type structure with oxygen deficiency after ball milling. Transmission electron microscopy and X-ray absorption experiments were conducted to examine the possible existence of magnetic impurities in the ball-milled powders after they were leached in HCl solutions. Temperature dependence of the resistivity shows semiconducting behavior and the magnetic hysteresis loops at 5 and 300 K exhibit ferromagnetic characteristics. Fe-doped TiO2 films were also prepared by pulsed laser deposition. The magnetic properties of the films are discussed. 相似文献
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Field Static Load Test on Kao-Ping-Hsi Cable-Stayed Bridge 总被引:1,自引:0,他引:1
Field load testing is an effective method for understanding the behavior and fundamental characteristics of a cable-stayed bridge. This paper presents the results of field static load tests on the Kao-Ping-Hsi cable-stayed bridge, the longest cable-stayed bridge in Taiwan, before it was open to traffic. A total of 40 loading cases, including the unit and distributed bending and torsion loading effects, were conducted to investigate the bridge behavior. The atmospheric temperature effect on the variations of the main girder deflections was also monitored. The results of static load testing include the main girder deflections, the flexural strains of the prestressed concrete girder, and the variations of the cable forces. A three-dimensional finite-element model was developed. The results show that the bridge under the planned load test conditions has linear superposition characteristics and the analytical model shows a very good agreement with the bridge responses. Further discussion of deflection and cable forces of the design specifications for a cable-stayed bridge is also presented. 相似文献
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针对川西新场气田JS12气藏开展了多参数的综合评价研究,多参数包括储层参数、裂缝参数、储层分类厚度参数。首先,开展了储层参数及裂缝参数的计算,以岩心分析结果为依据,建立了孔隙度、渗透率、含水饱和度计算模型。利用铸体薄片进行了微裂缝识别,对样品的裂缝参数和测井曲线进行相关分析,建立了测井计算裂缝参数的数学模型;其次,对储层进行聚类分析,通过聚类将储层分为三类;最后,将计算的裂缝参数、储层分类中的Ⅰ类储层厚度、孔渗饱等参数进行正态化处理,拟和测试的无阻流量与这些参数建立多元回归计算模型,即综合含气指标的数学计算模型。以综合含气指标为主要依据,进行储层综合分类和评价,指出了有利的含气区域和可供挖潜井的建议。该方法在指导气藏开发中获得了良好效果。 相似文献
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