水动力学数学模型并行计算技术研究及实现

基于MPI(Message Passing Interface)消息传递实现了黄河二维水动力学数学模型的并行编程。以数据的分布存储作为区域划分的依据,实现了计算量的负载平衡;在全局网格和局部区域之间建立映射关系,并且在临界单元、进出口单元、共用节点等通过规约等进行特殊处理,一方面尽可能的减少通讯量,另一方面也避免消息的阻塞。采用曙光4000A系统的8个CPU进行计算的加速比达0.8,多CPU并行计算极大的提高了计算任务的容量,使得无法在单机上完成的巨量计算成为可能。     

箕斗卸载状况的检测方法

介绍了箕斗卸载状况检测方法的原理,分析了各种方法的优点和缺点。使用时应根据具体情况选择合理的检测方法。     

YC6112柴油机主轴烧瓦故障分析

根据玉柴6112机型连续出现主轴烧瓦故障，本文阐述的失效的机理及原因，通过计算提出了行之有效的改正方法。     

某跨线桥施工支架方案设计

结合某大桥的概况,根据梁体施工工艺要求、现场实地勘察情况确定跨线施工方案,支架采用布架灵活、搭拆方便、承载力大的WDJ碗扣式多功能钢支架,部分预应力现浇连续箱梁采用支墩加纵梁预留门洞的支架现浇,取得良好效果。     

一个安全有效的身份鉴别协议与对应的数字签名方案

本文利用二元一次不定方程和Schnorr身份鉴别协议，构造出一个新的身份鉴别协议，该协议在RSA问题和离散对数问题是难解的假设下是安全的，同时给出了所对应的数字签名方案。     

论高校组织管理中的有效沟通

沟通,是指信息在人与人之间的传递.它是一种通过传递观点、事实、思想、感受和价值观而与他人相接触的途径.任何组织不可能没有沟通而存在,沟通往往具有三大障碍:物理障碍、语义障碍和人为障碍.人为障碍的存在对有效沟通的实现阻力最大,要实现有效沟通可从以下几方面着手:一是缩短沟通链;二是进行有效的下行沟通;三是鼓励上行沟通.     

大庆油田杏1-3区三次加密试验区剩余油分布研究

通过对试验区近年完钻的检查井各单砂层水淹状况及其影响因素的分析。利用神经网络模式识别方法建立起单层剩余油识别模型，在此基础上对三次加密试验区各小层剩余油分布进行研究，总结出各类油层剩余油分布特征及成因类型，并分析了试验区剩余油潜力分布，从而为三次加密布井及射孔方案编制提供了可靠的依据。     

东濮凹陷低阻油层成因研究

针对东濮凹陷低阻油层的测井曲线显示特征，从岩石物理特性、油藏高度、泥质砂岩阳离子交换、换井滤液侵入和导电矿物影响等几个方面系统地进行了低阻油层成因研究。研究结果表明，东濮凹陷伏阻油层的形成是多种因素共同作用的结果，但骨架颗粒岩性细、泥质含量偏重、地层水矿化度高，油藏高度低是形成东濮凹陷低阻油层的主要因素。     

非化学计量LaNi5型储氢合金的性能

采用富La混合稀土与Ni、Co、Mg等元素组合，获得了一种非化学计量LaNi5型储氢合金、用金相、XRD和SEM-EDX等方法分析了该合金的组织结构，研究了合金的气相储氢特性以及电化学性能，结果表明：在1.6MPa氢压和温度29℃下，该合金的储氢量达到1.58%（质量分数），该合金的放电容量为380mAh/g。经300次循环后容量保持率为55%，该合金的基体是CaCu5型结构的LaNi5相，但有第二相（LaMg)Ni3析出，这种第二相的形成是导致该合金大容量的关键。     

码头建筑物对水位影响的模型试验及计算方法

河岸码头建筑物势必导致其上游水位壅高及对码头附近水流流态产生影响。以汉江沙洋河段为对象 ,通过定床概化物理模型试验研究了码头建筑物对河道水位与流速场的影响。并基于能量平衡原理 ,采用河道恒定非均匀流水面曲线基本方程 ,结合物理模型试验资料 ,计算了码头建筑物附近的水位变化值 ,并提出了码头建筑物产生的水位壅高值的计算方法。