全文获取类型
收费全文 | 161269篇 |
免费 | 19306篇 |
国内免费 | 12745篇 |
专业分类
电工技术 | 14358篇 |
技术理论 | 4篇 |
综合类 | 15922篇 |
化学工业 | 20279篇 |
金属工艺 | 10575篇 |
机械仪表 | 11675篇 |
建筑科学 | 13512篇 |
矿业工程 | 6168篇 |
能源动力 | 4369篇 |
轻工业 | 15719篇 |
水利工程 | 4906篇 |
石油天然气 | 6140篇 |
武器工业 | 2388篇 |
无线电 | 18628篇 |
一般工业技术 | 14411篇 |
冶金工业 | 6436篇 |
原子能技术 | 2678篇 |
自动化技术 | 25152篇 |
出版年
2024年 | 1037篇 |
2023年 | 2671篇 |
2022年 | 6220篇 |
2021年 | 8221篇 |
2020年 | 5942篇 |
2019年 | 4262篇 |
2018年 | 4684篇 |
2017年 | 5342篇 |
2016年 | 4716篇 |
2015年 | 7385篇 |
2014年 | 9131篇 |
2013年 | 10957篇 |
2012年 | 13422篇 |
2011年 | 13478篇 |
2010年 | 12891篇 |
2009年 | 12413篇 |
2008年 | 12720篇 |
2007年 | 12283篇 |
2006年 | 10823篇 |
2005年 | 9097篇 |
2004年 | 6276篇 |
2003年 | 4042篇 |
2002年 | 3791篇 |
2001年 | 3332篇 |
2000年 | 2764篇 |
1999年 | 1457篇 |
1998年 | 652篇 |
1997年 | 588篇 |
1996年 | 506篇 |
1995年 | 442篇 |
1994年 | 308篇 |
1993年 | 261篇 |
1992年 | 253篇 |
1991年 | 153篇 |
1990年 | 162篇 |
1989年 | 130篇 |
1988年 | 88篇 |
1987年 | 87篇 |
1986年 | 65篇 |
1985年 | 29篇 |
1984年 | 28篇 |
1983年 | 30篇 |
1982年 | 15篇 |
1981年 | 34篇 |
1980年 | 40篇 |
1979年 | 21篇 |
1978年 | 4篇 |
1976年 | 3篇 |
1959年 | 29篇 |
1951年 | 24篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
对三网互联的几个关键技术进行分析与研究,介绍利用IP技术解决有线电视网地址选择问题,探讨怎样将ATM技术与IP技术相互融合,使真正的信息高速公路成为现实,阐述利用H.323标准全面解决视频网络方案。 相似文献
72.
73.
74.
75.
基于子波变换的涡街流量传感器信号分析 总被引:6,自引:0,他引:6
长期以来 ,如何提取潜在噪声下的涡街流量信号一直是个问题。流体流速脉动 ,局部阻力 ,随机振动———所有这些因素都给解决这一问题带来难度。文章应用子波变换消噪理论 ,从软件滤波的角度分析了强噪声干扰下的涡街流量信号 ,并提出了单支重构计数方法。分析结果表明 ,这种方法对低流速流量计量效果很好 ,能够有效地扩展量程下限 相似文献
76.
吐哈油田部分区块地层压力系数小于0.9,常规水基压井液对储层伤害大,若使用油基压井液成本高,环境污染严重。通过实验优选出了一种低密度水基微泡沫压井液。该压井液具有密度低、泡沫强度高、稳定性好、携砂能力强等优点。现场应用表明,低密度微泡沫压井液稳定时间大于48 h,密度在0.70~0.99 g/cm3之间可调,抗油污染能力强,抗油大于8%,抗温在100℃以上,岩心污染后渗透率恢复值大于80%;并且施工方便,成本低,具有储层保护能力,使用微泡沫压井液的井表皮系数在0.20~2.34之间。 相似文献
77.
研究了十二烷酸、十四烷酸、十六烷酸和十八烷酸在淡水中的集油能力。结果表明,这4种羧酸在淡水表面的表面膜压随其分子中碳数的增加而增大。其中后两者的表面膜压高达45~50mN/m,显著高于各类油膜膜压,满足集油剂对表面活性物质膜压的要求。4种脂肪羧酸在淡水中使柴油油膜的收缩率在1min时达到最大值,分别为80.0%、81.8%、83.8%和88.2%。它们的己醇、正庚醇、正辛醇、仲辛醇溶液的集油持续性,总体上随羧酸分子碳数增加而增大。其中十六烷酸和十八烷酸集油能力非常接近,它们的正庚醇、正辛醇和仲辛醇溶液使柴油膜面积收缩率在120h后仍保持在66.0%~70.2%。该类集油剂毒性低,易为生物降解,有实际应用前景。 相似文献
78.
提出了一种用于检测在役车辆车轴产生疲劳裂纹的超声波方法,设计了中心孔探头与斜角探头一起,完成了对车辆车轴的关键区域探伤。 相似文献
79.
80.