航空油品高频/高压电脱水微观机理

设计并建立了一套高压电物理化学显微分析装置，为研究高压电物理化学领域的微观机理提供了一种新的技术途径。采用该技术，研究了胜利稠油经6％加氢裂解柴油稀释的原料油的高频／高压电脱水的微观机理。该原料的脱水率达96．7％，高于传统的电脱水方法。     

适用于高速长途DWDM系统的色散管理线路

对于高速长途密集波分复用（DWDM）传输，必需采用各种各样的色散补偿、色散管理技术，其中，交替使用正负色散光纤构成色散管理线路（DML）是可行的解决方案之一，在国际上已经取得显著进展，正成为人们关注的焦点，国内在这方面的研究报道还少见.文章以高速长途DWDM系统对传输线路的性能要求为基础，综述了有代表性的3种不同类型的DML的特点和最新进展。     

Modular and rapid testing of SOCs with unwrapped logic blocks

Extensive research has been carried out for test planning of core-based system-on-a-chip devices. Most of the prior work assumes that all of the embedded cores are wrapped for test purpose. However, some designs may contain user-defined logic or cores that cannot be wrapped due to area constraints or timing violations. This paper discusses how these unwrapped logic blocks can be tested rapidly by adapting the TestRail architecture, which uses only the test control mechanism and the test instructions available through the IEEE 1500 standard for embedded core test. A new test scheduling algorithm, which facilitates a concurrent test of both unwrapped logic blocks and IEEE 1500-wrapped cores, is proposed, and experiments show that it outperforms a previous approach when the available number of tester channels and/or the number of unwrapped logic blocks are small.     

3#大布袋收尘器更新改造方案的探讨

通过对3^#大布袋收尘器更新改造方案的对比分析，探讨适合工艺条件的最佳收尘器的选择途径。     

线路故障位置对暂态稳定性的异常影响及其机理

发现稳定裕度除了随线路上的故障位置单调增加、单调减小、凸状变化外，还可能呈现凹状分布的形态。通过扩展等面积准则（EEAC）理论揭示其机理，以解析方式得到稳定裕度随故障位置凹状变化的条件，并在多机系统的仿真中验证了稳定裕度随故障位置的异常变化形式。该现象的发现和剖析不但有利于深入理解电力系统暂态稳定性的物理本质，也对工程分析提出了新的注意点。     

OFDM-MIMO系统及其频率同步分析

多媒体业务对无线通信的带宽与品质提出了更高的要求，OFDM和MIMO由于满足了这一需求被越来越多的无线通信标准采用所为底层的调制和传输技术。频率同步问题是OFDM—MIMO物理层设计中正确解调的前提和基础，本文介绍了OFDM—MIMO的原理、特点和频率同步问题的研究现状。     

宣钢1260 m3高炉扩容大修改造设计

宣钢l260m^3高炉大修改造时将炉容扩大到l350m^3，对高炉本体系统设备及冷却系统、自动控制及检测系统进行了全面的改造更新，在炉腹、炉腰及炉身下部高热负荷区域采用铜冷却壁，取消炉身中上部铸铁冷却壁凸台，并采用薄内衬等先进、适用、可靠、成熟的技术。     

Hydriding and Dehydriding Characteristics of Mechanically Alloyed LaMg_(17) Ni Composite Material

Magnesiumandmagnesiumalloyshavebeenin vestigatedashydrogenstoragematerialsforseveralde cadesbecausefarmorehydrogenbyweightcanbestoredinthemthaninmostoftheothercurrentlyknownhydrogenstoragealloys .Moreover ,thehighnaturalabundanceofMg ,itslightmassandenviron mentalcompatibilitypotentiallymakemagnesiumoneofthemostprospectivecandidatesforfuturehydrogenstoragematerials .Unfortunately ,thepracticalappli cationofMganditsalloyshasbeenlimitedonlytocertainstoragedevicebecauseoftheirpoorhydriding dehydr…