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我矿自建矿投产以来,一直使用金-WJD075型电动铲运机,它是一种结构相当复杂的轮胎式自行设备,无论是采矿回采矿房、掘进出渣,还是采空区充填,部是不可缺少的重要设备,为分矿每年出矿39万t,掘进5700m,充填36000m^3生产任务的顺利完成提供了有力的保障。 相似文献
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我矿为1992年投产,年设计生产能力50万t,井下卸载站使用的是气缸式翻车机,2003年矿石完成52万t,这与井下卸载设备成功改造是分不开的。 相似文献
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我矿井下运输的主要设备为ZK-7型直流电机车(到2002年底,共计运输矿石416000t.岩石42000m^3),在使用过程中,电饥车电机轴承室磨损过快,导致直流电机的使用寿命降低,增加了维修工作的劳动强度和设备的检修费用。 相似文献
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我矿主井提升系统每年提升50万t矿石,主井地表矿仓担负着所有矿石的输出,是制约矿石产量的咽喉,它自的运行状况直接影响着分矿的生产能力。原设计矿仓结构如图1a所示。 相似文献
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金岭铁矿侯庄分矿副井JKMD-2.8×2(Ⅱ)多绳摩擦式卷扬机 主要用途是运送物料和人,年提运岩石约30 000m3,是分矿完成生产任务的重要设备。其罐笼(4000mm mm×1450mm单层双车罐笼)的罐内阻车器原设计是山东冶金设计院的气动阻车器,动力源为分矿的生产用气,由气缸带动最终传动,进而达到阻车的目的(工作原理见图1)。1 存在问题虽然原设计的阻车器也能满足使用要求,但由于分矿年提 相似文献
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