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31.
用仿真工具优化车辆动力系统(一) 总被引:1,自引:0,他引:1
在本文的第一部分,介绍了一种理想的车辆动力系统的计算机辅助开发过程。它显示了现代仿真技术在产品持续发展过程中的作用,该技术采用硬件回路作非在线的仿真,并通过现代化的试验手段对车辆进行匹配。特别重要的是提供了将电控变速器和发动机控制单元综合的可能性。接着是在线仿真在诸如发动机和变速器模式方面的应用和发展,它是上述开发过程的基础。根据上述的方法论,本文论述了仿真技术已取得的成绩和将来的应用可能性。 相似文献
32.
AlixL.Paultre 《今日电子》2002,(9):1-1
一种精微的3D钨光电晶体点阵(TPCL)已经由Sandia国家实验室开发出来,并且试验证明了可以将白炽灯泡浪费的大多数红外能量(热能)转换为可见光的频率。该方法使用标准的MEMS改进技术,并且TPCL技术可以将目前灯泡的发光效率从5%提高到60%以上。 相似文献
33.
干涉条纹图估测基线的方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
根据SAR干涉测量原理,提出了利用干涉相干条纹估测基线的方法,并以欧洲空间局资源卫星1号和2号携带的SAR系统在中国新疆伽师试验区获取的串接式(Tan-dem)干涉测量数据为数据源,对提出的方法进行了验证,结果表明,该方法能有效地估测基线,并弥补不能有效获取卫星轨道参数时,对基线进行估测的缺陷,该方法尤其适用于差分干涉测量的研究。 相似文献
34.
1 前言 CONTOP~R工艺最初是由德国科隆的KHDHumboldt Wedag AG公司针对有色金属工业而开发的。两台迄今为止最大的CONTOP~R熔炼旋风炉建于美国德克萨斯的ASARCO公司,每台能力为32t/h铜精矿混和料。 1998年,奥钢联工程技术公司(VAI)获得了 相似文献
35.
本文报道了用I-I'法测量在超高真空中n型GaAs(110)解理面上制备的Cu、Ag、Au二极管的肖特基势垒高度,以及用同步辐射的软X射线光电子谱测定的Cu在n型GaAs(110)上界面费米能级的位置.两种方法的结果符合得很好.贵金属在n型GaAs(110)上界面费米能级的位置处于导带以下0.9±0.05eV处,相当于同样数值的势垒高度,并与缺陷模型中的施主能级的位置相对应. 相似文献
36.
本文介绍再入飞行器可能的最佳外形的研究情况。选择再入飞行器最佳形状的准则是:气动稳定性、端头和截锥体边界层转捩的发生和传播、非对称端头形状变化引起的配平、最小的再入散布以及助推器的尺寸和重量限制。数值计算结果表明,根据上述准则,与球形端头相比,扁圆形端头(例如平面端头或5×1椭球形端头)具有较好的潜在性能。对于后体,只考虑了双锥外形,并且经研究确定最佳的双锥外形有如下特点:θ_1≈2θ_2和R_b≈2R_i,其中θ_1,θ_2分别为前后锥的半锥角,R_i是双锥连接处的当地半径,R_b是再入飞行器的底部半径。在这些约束条件下,有可能在截锥体边界层转捩性能不降低的条件下,改善再入飞行器的气动热力学性能,例如x_(c·p),随M_∞和α的变化小;烧蚀端头对下游的影响降到最小。本文也对文中提出的再入飞行器最佳外形的缺点进行了讨论。 相似文献
37.
本文提出了玻璃钢多螺栓连接实验研究的结果。在主要的几何参数中,螺栓间距(或称行距)的影响是最显著的。螺栓行比螺栓列效果差。提出了一此最佳的几何排布方法。 相似文献
38.
在细颗粒石墨的生产中,通常含有30~40%的煤沥青粘结剂。用焦炭和煤沥青糊料挤压成型的生坯在热处理过程中,粘结剂形成焦结残渣,使填料粒子紧密结合,从而对石墨制品的强度与结构性质产生很大影响。苏联在碳素材料的生产中通常是采用A牌号的中硬煤沥青作粘结剂(ΓOCT10200—73)。但是,近年来无论在苏联还是在其它国家都在寻求采用软化点为85~90℃和135~150℃的硬沥青。这种煤沥青同中硬沥青相比能产生更多的固体残渣,从而可提高碳材料的强度。但是,在使用中不仅要求石墨制品具有一定的强度,而且还要求具有其它的一些特性(致密性、导电性、完善的晶体结构等等)。 相似文献
39.
40.
现在苏联国内电热生产中所建造的大型矿热还原电炉的变压器容量达85MVA,自焙电极直径达2000mm。掌握这种大型电炉,技术上还需要解决许多复杂问题,其中主要问题之一是研制运行可靠的自焙电极。 相似文献