双键萘啶衍生物和联吡啶类桥联Cu（Ⅰ）配合物的合成及性质研究

1，8-萘啶类化合物和多联吡啶的Cu(Ⅰ)配合物以结构多样化、生物医药活性和独特的发光性能已成为活跃的研究领域．本论文首次合成了3个含有双键的1，8-萘啶、1个1，8-萘啶衍生物、2个多联吡啶衍生物和10个联吡啶类桥联Cu(Ⅰ)配合物，通过单晶X射线衍射确定了10个新配合物的晶体结构．通过对1，8-萘啶衍生物在不同溶剂中的光致变色现象和联吡啶类桥联Cu(Ⅰ)配合物的晶体结构、磁性、光物理性质及电化学性质的研究，得到了一些有意义的结果：     

叶轮结构对浮选动力学特性的影响

为提高自吸式浮选机循环量及浮选过程矿物悬浮均匀性,以 JJF-0. 2 m³ 试验样机作为基础研究模型, 对原有的星型径向叶轮进行结构优化后形成了一种改进叶轮。 通过 CFD 方法对比分析了两种叶轮对流场特征、湍动 能分布、循环量及功耗的影响,并进一步对两种叶轮的整体性能参数进行了研究,探讨了粒度和叶轮结构对矿物悬浮 均匀性的影响。 结果表明:在叶轮转速为 997 r / min 时,2 种叶轮均能形成适宜矿物浮选的流场特征,相较于星型径向 叶轮,改进叶轮在竖筒和循环筒内形成了更强的湍动能,循环量提升了 45%,功耗增大了 5%,吸气量提升了 3%。 随 粒度增大矿物悬浮均匀性变差,改进叶轮在提高矿物悬浮均匀性和解决矿物沉槽问题方面效果显著。     

公路工程项目各参与成员间的协调沟通

结合公路工程建设过程中项目组织系统特点,对项目质量、成本、进度及安全进行控制,对业主、设计方、施工方及监理方之间协调沟通的工作内容进行了研究,为公路工程各参与成员间合作关系的项目管理提供了理论依据。     

浅谈城市公交停靠站布置

从公交停靠站的位置、设置尺寸和港湾式公交停靠站的布置三方面出发,对城市公交停靠站进行了系统研究,提出了城市公交停靠站设置原则,确定了路段上和交叉路口附近公交停靠站的设置位置,建立了停靠站台的长度公式,重点研究了港湾式公交停靠站的布置,为城市公交停靠站的布置提供指导。     

沿海空气环境中316不锈钢的高温腐蚀行为

研究了预涂覆饱和NaCl溶液盐膜的316不锈钢在600℃水蒸气中的高温腐蚀行为，并通过模拟520℃沿海工况对比实验，计算出实际工况年腐蚀速率。结果表明：316不锈钢涂覆盐膜在600℃水蒸气中的腐蚀动力学曲线呈近线性递增趋势，在模拟工况中的腐蚀增重轻微；涂覆盐膜表面腐蚀产物主要为Fe₂O₃，有少量的NiFe₂O₄和NiCr₂O₄尖晶石氧化物，腐蚀产物剥落严重,残留腐蚀产物疏松，腐蚀层中可见贯穿性裂纹，在腐蚀产物/基体界面处有明显裂纹，而模拟沿海工况中的腐蚀产物相对致密。