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151.
骆静张婧桓思颖余浩蚺 《锻压技术》2022,(12):103-108
针对内花键双联齿轮的特殊结构和较大的成形难度,提出了4种成形方案,并通过有限元模拟与分析,对4种成形方案下工件的材料流动、成形机理和特点、缺陷产生的位置和原因等进行了研究,发现方案4的综合效果最好。经过进一步完善,形成最终的工艺方案,该方案成形的齿形充填饱满,成形载荷较小,工序简单且无成形缺陷。基于上述研究,设计了模具结构并制作了验证性试验装置,试验结果表明,坯料的挤压成形效果良好,试验结果与有限元模拟结果基本一致,验证了有限元模拟的准确性,为较小尺寸的双联齿轮类零件的精密塑性成形提供了一定的数据参考和依据。 相似文献
152.
通过太原地铁1号线金阳路站~小井峪站区间穿越交城活动断裂带的研究,从可行性、经济性、工期和适应性等方面对盾构法、明挖法和暗挖法进行比选,优选出最佳的方案。从设防范围、设计位错量、分段设缝间距、接头设计、轨道结构和接触网等方面,提出地铁设防技术,并应用于施工实践,对类似的工程有一定的借鉴意义。 相似文献
153.
154.