海上风电集群与火电打捆外送系统短路比定义及影响因素分析

短路比是度量风电场接入交流系统诱发次同步振荡风险的重要指标。对于风火打捆并网运行的短路比,目前并无明确定义和详细的计算公式。由此,针对某实际规划双海上风电集群与火电打捆系统场景,提出了一种短路比计算方法,揭示计及双风电集群相互作用对次同步振荡的影响。研究结果显示,风火打捆并网对系统短路比有提升作用,相比于纯风电,能减缓短路比降低的速度,并提高次同步振荡时的稳定性。通过公式分析,风火打捆短路比3项影响因素为系统阻抗、风机配比、风火比例,三者对发生次同步振荡的临界短路比的影响比重不同,分析结果显示,风机配比对次同步振荡的影响比重最小,风火比例的影响比重最大。最后,在PSCAD/EMTDC中搭建某实际规划海上风电集群与火电打捆系统模型,验证了上述研究结果的合理性。     

风电场次同步振荡等值建模方法研究

风电场中风机数量大并且处于不同的运行风速,建立包含每台风机详细的次同步振荡研究模型非常复杂,而且应用该模型进行次同步振荡研究计算耗时长。因此,需要建立保留风电场与接入系统相互作用的次同步振荡特性的风电场等值模型,简化次同步振荡研究的复杂程度。计及风机不同运行风速区间的不同控制策略对次同步振荡模式的影响,采用基于风速指标K-means算法聚类风机,考虑各台风电机组出线端的电流幅值和相位不同的影响,提出基于功率等值的集电系统简化建模方法,在PSCAD/EMTDC中搭建相关风电场仿真模型,并对等值前后次同步振荡模态进行了对比,用以验证该等值方法的合理性。     

海上风电场输电方式研究

海上风电对于推动我国绿色转型发展、保障东部负荷中心能源电力供应具有重要意义。目前我国海上风电项目以近海海上风电项目为主,未来随着技术进步、成本下降,海上风电将向规模化、深远海化趋势发展,如何实现大容量海上风电的远距离输送是一个极具现实意义而又十分迫切的课题。本文在借鉴现有海上风电项目实际经验的基础上,重点分析交流输电方式和柔性直流输电方式等海上风电主要输电方式存在的问题,对不同输电方案的技术性和经济性进行对比研究,通过相关论证分析对海上风电输电方式的选取提出建议。     

海上风电集群与火电打捆外送系统低电压穿越特性

海上风电集群与火电打捆外送系统的低电压穿越问题的研究具有重要的理论和实际意义。基于此,针对某海上风电集群与火电打捆实际规划场景,首先提出了风电集群中非故障风电场会恶化故障风电场低电压穿越的电网环境,风电集群对电网的低电压穿越支撑能力的要求更高。然后,从火电机组对系统短路比的提升作用和火电机组的无功支持作用2个方面,揭示了火电机组对海上风电集群的低电压穿越提升作用。最后,在PSCAD/EMTDC中搭建了某实际规划的海上风电集群与火电打捆外送场景,从时域角度证明上述理论分析的合理性。     

基于PCA的哈希图像检索算法

为了解决传统图像检索算法低效和耗时的缺点,提出一种基于PCA哈希的图像检索算法。具体地,首先通过结合PCA与流形学习将原始高维数据降维,然后通过最小方差旋转得到哈希函数和二值化阈值。进而将原始数据矩阵转换为哈希编码矩阵。最后通过计算样本间汉明距离得到样本相似性。在三个公开数据集上的实验结果表明本文提出的哈希算法在多个评价指标下均优于现有算法。     

大规模光伏发电经串补并网系统次同步振荡机制

根据以往研究经验,由于串补输电系统存在串联谐振点,大规模光伏发电经串补并网系统被怀疑存在次同步振荡风险.研究发现光伏并网逆变器采用恒电流控制,其特性近似电流源,只能激励并联谐振点,而大规模光伏发电经串补并网系统与变压器励磁支路在交流侧产生并联谐振点,可能会成为影响系统振荡稳定性的主导因素.因此,分别建立了考虑和忽略变压器励磁支路的大规模光伏经串补并网系统的小信号模型,利用特征值法分析振荡机理.特征值研究证实,当逆变器采取电流源控制模式时,交流侧并联谐振点存在对应的特征值,而由于电流源钳制光伏发电系统的电流量,并不存在与串联谐振点对应的特征值,因而变压器励磁支路与串补电容构成的并联谐振点主导系统的次同步振荡特性.     

钢混组合连续刚构桥荷载试验研究

为评价某中跨钢混组合连续刚构桥的承载能力和受力状态,保证其工程质量及运营期的安全性.基于荷载试验,将实测数据与有限元理论计算值进行对比,综合分析其挠度、应力及裂缝,以验证桥跨结构刚度和强度是否符合标准.试验结果表明:结构各工况实际测量值均低于有限元理论值,挠度校验系数总体分布为0.76～0.94,控制测点的实测相对残余变形最大值为16.3％,处于合理范围之内;钢梁应力校验系数(0.75 ～1.00)及桥面板总体应力校验系数(0.47 ～0.77)均符合规范限值;桥跨在加载过程中未出现异常状况;试验前后,钢主梁及混凝土桥面板测点区域内未产生明显裂缝;桥梁结构的刚度和强度均达标,结构承载力能够满足设计荷载(公路-Ⅱ级)的要求.     

从硫酸锌溶液中除钴试验研究

研发了一种新型除钴剂,用于湿法炼锌中从硫酸锌溶液中除钴。结果表明:在除钴剂加入量为钴离子质量浓度的15倍、反应时间60 min、反应温度70℃、溶液pH=5优化条件下,钴去除率达97.23%,除钴后液中钴离子质量浓度小于1 mg/L,满足锌电解要求。对含不同浓度铁、镉、钴离子的硫酸锌溶液进行除钴试验,溶液中3种离子的质量浓度都很低,对除钴影响都很小。用该除钴剂除钴,生产成本较低。     

锚杆静压桩加固地基基础实例

通过黄岩滨江世纪工程生产性营业房基础加固实例，介绍了锚杆静压桩在加固地基基础时应注意的问题。     

冷轧精整线带钢卷筒折印分析及对策

介绍了冷轧带钢精整线卷筒折印的表现特征,结合某厂带钢表面质量攻关实践,从卷取设备的结构、精度及卷取工艺等方面,详细分析了卷筒折印产生原因,并提出解决方案。重点研究了机组卷取张力对卷筒折印的影响作用,通过在线测试,优化卷取设备张力模型,达到带钢生产顺利进行的同时,最大限度减轻卷筒折印的目的。