菱帅的侠骨柔情——美托声频东南菱帅音响改装

东南菱帅一直是国内改装车迷的热选车型,一方面是它继承了三菱EVO系列车型的血统,是WRC的风云车型,我们在电影《头文字D》中看到陈小春驾驶的就是一台EVO三代,这么一台火热的车型,在它身上做音响改装,把音乐赋予这个有着侠客豪气的菱帅,想必它也会有另外的一种柔情吧!     

碳纤维布在钢筋混凝土加固技术中的应用

碳纤维布加固钢筋混凝土结构技术是一种新型的加固技术,它不仅克服了传统加技术的各种不足,而且可用于各种混凝土结构加固,适用面广,具有良好的发展前景;本文介绍了用碳纤维布对住宅工程中局部楼板厚度不足之处进行结构补强。     

新能源汽车动力电池回收利用进展、挑战和建议

随着新能源汽车渗透率快速提升,动力电池回收产业驶入了发展快车道。本文梳理了我国动力电池回收利用政策体系,分析了动力电池回收利用产业发展现状。目前,新能源汽车动力电池回收存在回收利用渠道不畅、技术储备和标准规范有待完善等问题。针对上述问题,提出了促进动力电池回收利用产业高质量发展的对策建议,一是改进动力电池设计,实现动力电池标准化、易拆解、易回收;二是创新回收利用商业模式,规范回收渠道和完善回收网络;三是进行技术开发,推广安全环保高效回收技术;四是完善政策措施和监管机制。     

浅析孕产妇服装标准

随着母婴市场的兴起以及孕产妇对生活质量需求的提升,孕产妇服装近年发展迅速,国家也发布了多个孕产妇服装的标准,如GB/T 41902—2022《哺乳装》、FZ/T 73066—2020《针织孕产妇文胸》、FZ/T 73063—2019《针织孕妇装》等,这些标准在适用范围、考核项目、质量指标、产品信息标注等方面的要求都有所不同。通过对这些标准进行对比分析,有助于理解和执行标准,指导企业正确选择合适的标准,并严格按标准指标控制产品质量。     

不同鞣制方法对皮革轻飘感的影响

研究了铬鞣制、铝-锆鞣剂(TWLZ)鞣制、两性有机鞣剂(TWS)鞣制和戊二醛(Glu)鞣制对皮革轻飘感的影响。实验结果表明,不同鞣制方法得到的坯革的轻飘感呈现：铬鞣坯革>TWS鞣坯革>Glu鞣坯革>TWLZ鞣坯革。坯革质量和表观密度是导致其轻飘感存在差异的主要原因,而坯革质量主要受其鞣剂和染整材料含量的影响。尽管铬鞣坯革质量较大,但其最低的表观密度(0.61 g/cm³)使其表现出“松软和轻盈”的感官特性,轻飘感最佳。TWLZ鞣坯革质量最大且表观密度最高(0.80 g/cm³),使其表现出“紧致和厚重”的感官特性,轻飘感最差。Glu和TWS鞣坯革质量最小且表观密度(0.70～0.72 g/cm³)相对较低,使得坯革的轻飘感间于Cr和TWLZ鞣坯革之间。该研究提出了一种客观评价坯革轻飘感的方法,并对“轻量化”皮革的生产有一定参考价值。     

HPAM和疏水缔合聚合物溶液在孤东七区油藏中适应性评价

为了解决孤东七区油藏聚合物溶液流变性与注人性的矛盾,筛选适宜非均质强、储层结构疏松等油藏条件的聚合物,在不同长度岩心中开展聚合物溶液渗流实验.在同一岩心上分段测压,建立聚合物溶液注入性评价方法,对HPAM和疏水缔合聚合物的注人性进行评价;在不同长度岩心出口端取采出液,研究该聚合物溶液在近井和油藏深部阻力因数、残余阻力因数以及黏度分布特性.结果表明:注入HJ的压力梯度上升率为16.37MPa·m-1·pV-1,压力梯度稳定值为5.68 MPa·m-1,压力梯度上升率和压力梯度稳定值小于相同质量浓度的DH5和B4的值;从提高波及效率的能力和聚合物溶液的流变性来看,疏水缔合聚合物DH5在油藏深部的阻力因数、残余阻力因数和黏度保留率分别为283.86、39.4和0.713,阻力因数、残余阻力因数远大于相同质量浓度的B4和HJ的值;综合注入性和流变性分布评价可知,1.8g·L-1的HJ好于相同质量浓度的DH5和B4的.     

世界经济局势给能源安全带来的影响及中国的应对之策

——当前的国际经济局势缓和了世界能源供需的矛盾,为中国带来机遇的同时也使其面临诸多挑战,而多元化国际合作是能源保障的应对之策     

中国非常规油气发展潜力——根据资源的认识和开采程度、勘探开发现状和技术的适应性，对不同的非常规油气资源应采取不同的勘探开发策略——专访全国政协委员、中国石油大学（北京）非常规天然气研究院院长宋岩教授

非常规油气与常规油气的根本区别在于其孔隙、喉道小,油气被束缚在极小的孔隙当中。全球非常规石油资源总计约4500亿t,非常规天然气资源总计800万亿～900万亿m^3,非常规油气开发美国走在世界前列。中国非常规油气资源丰富,是未来资源的重要组成部分。目前,中国致密油气的开发技术已趋于成熟,应大力发展;煤层气开发的关键是提高单井产量,完善低成本的专用技术和设备,拓展中低煤阶开发区;页岩气开发主要是资源量的落实和核心区的优选．示范区的突破和建产以及陆相页岩的开发准备。     

汽车音响改装之一招一式

近日,《音响改装技术》编辑部有幸请到金邦汽车音响的总经理孙家刚。金邦汽车音响在华西地区乃至全国都举足轻重,他谦虚地告诉我,他是来交流经验的,不是来讲课的。但我相信我们的读者对他这次所讲授的汽车音响改装知识一定会满意的。他借助金邦新近改装的一辆帕萨特展开话题,纵谈音响改装的每一招每一式。