CNG公交车用气指标的研究

对北京市不同车型的CNG公交车的用气指标进行了统计计算,得到了单机、双机、双层3种车型的用气指标,对比了CNG公交车与燃油公交车的燃料费.每100 km耗气量单机车为34.51 m3,双机车为48.15 m3,双层车为40.96 m3.每100 km燃油公交车的燃料费为CNG公交车的2.45倍.     

Fe83Zr7B9Mn1非晶合金中α-Fe纳米晶化的HRTEM和结晶动力学研究

通过高分辨透射电子显微镜(HRTEM)和差示扫描量热法(DSC)研究了Fe83Zr7B9Mn1非晶合金中α-Fe纳米晶的结晶过程和非等温结晶动力学。通过HRTEM观察和X射线衍射分析,确定结晶析出相是α-Fe,在经过903K热处理之后,合金内部晶粒尺寸长大至20nm以上。对重叠放热峰进行了分峰拟合。利用Flynn-Wall-Ozawa方法确定了结晶过程的表观激活能Ea=260.3kJ/mol。进一步研究发现Fe83Zr7B9Mn1非晶合金中α-Fe纳米晶非等温结晶过程不适合用Johnson-Mehl-Avrami(JMA)模型描述,而可以利用esták-Berggren自催化模型进行描述。通过计算,α-Fe纳米晶结晶过程的指前因子以及转化函数分别为:lnA=30.6以及f(α)=α0.37(1-α)1.08。     

气象卫星遥感信息数字化预测方法研究

利用GMS-5卫星遥感亮温(TBB)资料,按演化科学原理,对暴雨的发生、发展和消亡的过程物理学特征进行了数字化分析,并对武汉"98.7"暴雨进行了实例暴雨的细化预测,具有较强的实用性。     

两级式储能逆变器并离网控制技术

随着新能源的大规模应用,储能装置作为一种可控电源,因具有调峰幅度大、响应速度快等优点而在保证微电网正常运行方面具有重要作用。介绍了一种两级式储能逆变器,一级是三相全控桥构成的网侧变换器,另一级是3个交错并联回路构成的直流变换器。阐述了该储能逆变器在并网和离网工作模式下的控制原理及并离网切换的技术关键点。通过MATLAB仿真验证了该储能逆变器采用所提控制策略可以实现并网、离网的正常运行以及并离网切换的顺利过渡,采用3个交错并联回路结构的直流变换器可以提高总输出电流能力,通过载波移相可以减小总输出电流波动。储能逆变器可靠地实现了微电网的并网和离网运行控制,有效地改善了可再生能源发电输出功率的连续性,为新能源领域进一步发展提供了技术保障。     

赖子河水库防洪影响评价

本文结合赖子河水库实际情况,探讨了该水库所采取的主要防洪建设与相关措施,并通过对防洪效果的评价,为类似水库工程的防洪措施提供重要参考。     

完善科技管理,实现安全高效

介绍了杏花煤矿通过依靠科技进步,在136高档普采工作面,改革回采工艺,强化机电设备管理,实行科学管理,坚持正规循环作业,进行质量标准化建设等手段,为矿井安全高效建设积累了宝贵经验,也为同类工作面安全高效建设提供了借鉴。     

含锑金矿回收方法研究现状

本文简要介绍了我国含锑金矿分布与资源特点,针对其回收存在难点与问题,评述了我国含锑金矿几种主要回收方法,包括浮选法、焙烧法、生物法、化学碱浸法、强化浸出法等,指出了各回收方法优缺点及适用范围,并提出了今后研究重点在于强化浸出及联合应用方面。     

亚固相条件下接枝淀粉的制备与性能

在亚固相条件下制备淀粉-丙烯酸丁酯接枝淀粉,并进行性能测试.利用淀粉大分子的结构特点,对玉米淀粉与丙烯酸类单体在亚固相条件下进行接枝共聚,分析了引发剂的用量、单体的用量、反应时间、反应温度、亚固相程度等因素对淀粉接枝共聚反应的影响.扫描电镜和红外光谱试验表明玉米淀粉与丙烯酸丁酯实现了接枝共聚.对所研制的接枝淀粉浆料性能进行测试,结果表明该浆料性能好于磷酸酯淀粉,适用于涤棉混纺纱上浆.