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通过对塔里木盆地满加尔凹陷侏罗系演化程度较低 (Ro=0 .4% )的煤岩及煤岩中的显微组分镜质组进行了从 2 5 0～ 5 5 0℃的热模拟实验 ,发现无论是煤岩还是镜质组 ,热模拟气体组分中氮主要在低温阶生成 ;3 0 0℃时达到最大 ;反映了煤岩在未成熟阶段 ,相当于Ro<0 .6% ,大量蛋白质发生水解作用而产生氨基酸 ,氨基酸很不稳定 ,在黏土矿物的作用下生成NH3,而NH3被进一步氧化生成氮。镜质组在 45 0℃时仍有少量氮的生成 ,由于部分含氮化合物在热催化作用下降低了氨基断裂所需的活化能而生成NH3,NH3在黏土矿物的作用下生成氮。因此 ,在煤岩热演化过程中从未成熟到成熟都有氮的生成 ,特别是未成熟阶段 ,从而为油气的勘探与开发提供科学依据     

智能3P控制器(二)-算法及控制规则设计

本文是在文研究分析的基础上，具体研究分析了智能3P控制器的算法及控制规则集，智能3P控制器依靠准确地识到误差的各种特征而做出的相应决策，并以多模态转换，开闭环相结合的控制模式进行控制，使智能3P控制器能够获得满意的控制性能。     

天然气形成与组成的实验和理论因素

对Monterey页岩、Smackover页岩和Eutaw页岩做了加水热解模拟实验,发现天然气组分的变化大且具系统性,认为这与实验生成物有关的反应变化有关。     

典型雷电流频谱能量研究及危害分析

不同地区的雷电流具有不同的波头波尾参数,针对具体地区雷电问题的研究,采用符合当地雷电流特征的模型,所得结果将更为准确。本文通过总结Heidler函数所描述波形的一些规律,对北京地区的实际雷电流波形进行模拟,得出了用于模拟该雷电流波形的Heidler函数参数,并对此雷电流波形进行频谱分析,结果表明:北京地区的雷电电流波形振幅和能量主要集中在特低频和甚低频频段内,对远距离通信导航的影响尤为显著。     

A 3.125-Gb/s inductroless transimpedance amplifier for optical communication in 0.35μm CMOS Xu Hui(徐晖), Feng Jun(冯军), Liu Quan(刘全), Li Wei(李伟)

采用0.35μm CMOS工艺设计了一种适用于光通信的低功耗前置放大器,芯片最高工作速率可达3.125Gb/s。该前置放大器采用RGC (Regulated Cascode)结构作为输入级,同时引入消直流电路来稳定电路的直流工作点。在片测试结果表明,前置放大器的跨阻增益为54.2dBΩ,-3dB带宽为2.31GHz,平均等效输入噪声电流谱密度为18.8pA/?Hz;输入为2.5Gb/s和3.125Gb/s信号时均可获得清晰眼图;3.3V单电源供电时,功耗仅为58.08mW,其中20mW来自输出缓冲。芯片面积为465μm435μm。     

轻质油品储罐的灭火技术探讨

简述了近些年国内外发生的多起轻质油品储罐特大火灾事故,指出了轻质油品因流动性扩散性强、闪点低等特点导致其储罐火灾蔓延速度快、辐射热强、易复燃,探讨了当前油罐消防系统存在的问题。基于减少财产损失、避免环境污染、保证人员安全的考虑,结合国外研究新结果,提出应从改变泡沫施加方式、提高泡沫液供给强度两个方面研究新型消防设备,以提高应对油罐特大火灾的消防系统灭火水平。     

高含量氢气赋存的地质背景及勘探前景

氢气作为一种可燃气体,是一种重要的清洁能源。随着过度依赖化石能源带来的环境问题日益加剧,从自然界中获得氢气的研究得到了越来越多的重视。但是,地质条件下能否形成高含量氢气,它们的成因及分布规律如何,目前研究较少。针对上述问题,通过对比不同地质条件下氢气的形成及富集规律,发现在裂谷系统以及板块俯冲带前缘均可能发育高含量氢气气藏。通过进一步总结氢气在不同大地构造位置的分布特征,认为控制我国含油气盆地分布的板块碰撞带和俯冲带及其周缘,具备高含量氢气发育的地质条件,而且,这些构造位置上发育的含油气盆地具备较好的天然气保存条件,有利于高含量氢气的保存。      

堆石坝料物调运多目标动态优化模型研究

针对堆石坝料物调运规划对料物调运总运距和高峰期运输强度等目标的影响．建立了堆石坝料物调运多目标动态优化模型．提出了模型的解法．并将模型应用于实际工程中。在料物调运方面很好地优化了工程的经济和技术指标。实践证明模型是可行的、有效的。     

第十一届全国有机地球化学学术会议（第一号通知）

全国有机地球化学学术会议自1981年以来已成功举办了10届，会议的召开极大地促进了我国油气地球化学的交流与合作，推动了我国油气勘探的发展。为了进一步提高油气地球化学研究和技术应用的水平，使其在新领域油气勘探中更好地发挥作用，第11届全国有机地球化学学术会议定于2007年10月下旬在云南昆明举行。     

铝铅轴瓦的改进

0前言 铝铅合金双金属烧结材料,在1977年由日本首次生产出,并广泛应用于汽车主轴瓦和连杆轴瓦的生产中。然而当今汽车正朝着大输出功率、轻型及微型结构,轴瓦负荷提高的方向发展,从而使现用的铝铅合金材料疲劳强度的安全系数降低。本文介绍一种最新的轴瓦材料生产方法“热挤压法”,该技术可使铅粒的分布状况令人满意,粉末颗粒间的粘着力增强。此铝铅轴瓦材料的疲劳强度,比现用铝铅烧结轴瓦材料的疲劳强度提高30％,甚至更高。 铅具有较好的抗咬合性和顺应性,这是众所周知的,所以铅以铜铅合金或铅青铜合金的形式被广泛使用。它也作为镀层的主要成份,镀在铜铅及铅青铜合金的表面,镀层厚约20μm 铝铅组合作为轴瓦材料大约才20年历史。铝铅合金在实际生产中需用专门的工艺,但由于铅的特性,也存在不少问题