8-羟基大豆苷元的生物来源研究进展

8-羟基大豆苷元(8-Hydroxydaidzein,4’,7,8-Trihydroxyisoflavone),是一种在大豆苷元母体A环C8位置添加了一个羟基的大豆异黄酮衍生物,具有多种生物活性。文中综述了8-羟基大豆苷元的生物来源,包括其外源性来源和内源性来源。外源性来源多存在于大豆发酵制品及豆类中有效活性成分的微生物转化产物;内源性来源多来自于豆类膳食后的人体内环境代谢。在对具有特殊C8羟基化酶系的微生物转化菌株进行总结时发现,具有该特殊酶系的有效菌株多集中于Aspergillus spp.。     

供热汽轮机快速冷却技术的应用

针对国产300MW供热机组在滑参数运行方式下停机，调节级温度下降速度较慢的问题，研究探索了汽轮机配王快冷系统进行停机的方案。对其注意事项、冷却速度、控制的空气量、系统的检查等进行了分析和总结。     

沧东凹陷第三系油气富集规律浅析

针对沧东凹陷,依托孔南1760km2三维地震连片处理数据体,在构造解释的基础上,深化沧东凹陷第三系基本成藏条件研究,构建油气成藏模式,形成了沧东凹陷以孔店组为主要含油层系,构造带主体不同层系大面积叠置含油连片,凹陷及斜坡区孔二段自生自储大面积连片含油,沙河街组自生自储形成低熟油气藏的油气富集模式。指出斜坡区孔二段是岩性地层油藏勘探的现实领域,并取得良好的应用效果。     

计及驾驶习惯影响的电动汽车碳减排量计算方法

作为实现我国双碳目标的重要措施之一,电动汽车不仅能有效减少二氧化碳排放和改善空气质量,还能利用可再生能源,提高能源安全性,并通过智能充电系统参与电网供需互动,平衡电网负荷,增强电网稳定性。为进一步发挥电动汽车在减少碳排放领域的作用,需要建立合理的碳普惠机制,对用户的低碳行为进行量化和奖励。因此,提出一种新模型,基于电动汽车各系统的机理,分析驾驶习惯对能耗的影响,考虑了空调使用、驾驶模式、行驶路况和载重等多个因素。建立了燃油汽车与电动汽车在多维影响因素下的等效里程改进计算模型,以及基于等效里程转换的电动汽车碳减排量计算模型,有效反映了个体驾驶习惯差异对碳减排的影响。通过长期记录并分析多款电动汽车用户在不同季节、路况、驾驶模式和载重下的驾驶数据,能耗模型的准确率从82.47%提升至96.33%,验证了模型的有效性。     

船用汽轮机变工况超临界与超流问题的研究

在船用汽轮机热力计算的变工况计算中,经常出现超临界工况及超流工况。上述两种工况增加了变工况计算的难度。超临界工况导致临界级背压的不确定性,使变工况计算失去了理论依据;超流工况中产生的附加损失在以往的变工况计算常被忽视,其结果导致该级的内功率大幅度偏高,造成了变工况计算的功率偏差。以往由于超临界工况及超流工况造成了变工况计算的计算难点,多采用级组经济性计算来替代逐级的变工况计算,其结果导致了较大的偏差。本文基于顺算法的原则,对上述两种工况进行研究,在充分依据热力学原理的基础上,在国内首次提出了对船用汽轮机变工况计算广泛适用的处理方法。     

壳聚糖膜对水/乙醇混合液的渗透汽化性能 Ⅰ.无机盐络合与聚离子复合的作用

本文报道了壳聚糖膜经无机盐溶液处理或聚阴离子复合后,其分离乙醇／水体系的渗透汽化性能。结果表明,上述两种处理方法均能提高壳聚糖膜的分离性能。     

基于批归一化统计量的无源多领域自适应方法

为解决传统的领域自适应方法训练期间源域数据并不总是可用这一问题,提出一种无源多领域自适应方法,有效完成当存在领域漂移现象时的图像分类任务。通过最小化源域和目标域数据的批归一化统计量距离减小域之间的分布差异,解决因无法访问源域数据而无法显式对齐源域与目标域的问题;采用基于近邻聚合策略的伪标签分类器辅助生成更加准确的伪标签,提高模型预测的准确性;通过学习最优的融合权重,将多个自适应后的源域模型进行有效融合。构建基于批归一化统计量的无源多领域自适应模型。性能对比试验和消融试验结果表明,与多个基线模型相比,本研究方法预测准确性提高0.6%～3.7%。     

变频器矢量控制专用芯片AD2S100结构分析

通过对存有坐标变换功能的专用芯片AD2S100结构的剖析,以电流为分析平台,在坐标变换和旋转变换两种情形下,应用数学矩阵原理,分别求解电流在三相/两相变换和两相/三相变换下的关系式详细,详细介绍该芯片主要变换功能的定义,全面地了解该芯片的工作原理及其实际应用详细。     

南皮斜坡孔二段成藏模式与富集规律

通过对沧东凹陷南皮斜坡构造特征及其砂体、成藏的控制作用研究,指出南皮继承性斜坡孔二段分布3种不同成因类型断裂(走滑断裂、同沉积断裂及继承性断裂),并且受燕山期构造翻转背景控制的古地貌呈沟谷相间的态势分布。认为古地貌凹槽区辫状河三角洲前缘富砂,其常规砂岩与湖盆区发育的泥质粉砂岩、白云岩、过渡岩类等致密储集层叠合连片,奠定连片成藏基础。详细阐述了南皮斜坡近源充注,源内砂体控藏新认识,构建斜坡区常规油藏聚集与远端细粒沉积区形成致密油叠加连片的油气富集模式。经有效指导勘探生产,部署实施预探井位10口,均见到良好油气显示并获得油流,形成整装规模增储区,成为大港油田增储上产的重点领域。     

BN大鼠致敏动物模型研究

验证BN大鼠作为评价转基因食物蛋白致敏性动物模型的可行性。方法 48只雌性BN大鼠随机分为对照组(灭菌水)、马铃薯酸性磷酸酶组(PAP)、鸡蛋清粗提蛋白质组(HEWP)、卵清蛋白低剂量组(OVA-L)、卵清蛋白中剂量组(OVA-M)、卵清蛋白高剂量组(OVA-H),每组8只。各组依次分别每天经口灌胃1ml灭菌水、1mg/ml PAP、10mg/ml HEWP、0.1mg/ml OVA、1mg/ml OVA、10mg/ml OVA溶液,持续6周。分别于第14、28和42天取血分离血清,测定特异性抗体IgG和血清总IgE。于第21和35天取血分离血浆,测定组胺。测定各组动物的血压变化及胃肠道渗透性。结果 不同浓度致敏原OVA均可激发BN大鼠过敏反应,包括特异性IgG和血清总IgE升高、组胺升高以及血压下降,其中1mg/ml OVA溶液为致敏最佳剂量。弱致敏原HEWP过敏反应较弱;非致敏原PAP无过敏反应;各组胃肠功能均未发生明显的生理变化。结论 BN大鼠致敏动物模型是评价转基因食物致敏性较为理想的动物模型。