安全监控网络系统在龙口矿区的建设与应用

该文阐述了计算机网络技术在安全监测系统中的成功运用和建立安全监测系统局域网的方法，为安全监控网络系统在煤矿安全生产管理中发挥更好的作用开辟了一条新的途径。     

曹妃甸油田注水除氧剂BHO-04的研制与国产化

根据油田注水除氧剂的作用机理及海上注水系统的技术要求,开发了除氧剂BHO-04并在曹妃甸油田WHPD和FPSO现场试验中获得成功,能将缓冲罐出口的溶解氧控制在0.01 mg/L以内。目前,除氧剂BHO-04已经完全替代进口除氧剂IRU-145CH,成功实现国产化。     

综放面采空区氧气浓度场分布研究

采用现场观测和数值模拟的方法,对华亭矿区陈家沟煤矿3103工作面采空区氧气浓度场分布进行比较。现场观测数据真实,有利于分析问题,解决问题。而ANSYS FLUENT软件数值模拟方法更有利于排除一些复杂因素和现场检测的技术难题,实现采空区氧气浓度的较准确分布。结论表明：通过两者的结合能更好的实现对氧气浓度场分布的了解和预测,并对陈家沟3103工作面采空区煤自燃的预防措施进行指导。     

乳化条件对自乳化聚乙烯蜡乳液性能的影响

通过对马来酸酐接枝聚乙烯蜡（PEW-g-MAH）接枝共聚物进行皂化改性制备自乳化聚乙烯蜡,探讨了固含量和乳化条件对自乳化聚乙烯蜡的自乳化性及聚乙烯蜡乳液外观、分散性、稳定性、粒径及其分布的影响。结果表明,固含量是影响自乳化聚乙烯蜡乳化性的主要因素,只有当聚乙烯蜡乳液的固含量大于30 %时,自乳化聚乙烯蜡自乳化后方能得到分散良好、长期稳定且粒径分布均一的聚乙烯蜡乳液;乳化温度、乳化时间及剪切速率等乳化条件对乳液的性能均有影响,但乳化温度对自乳化聚乙烯蜡乳液的性能影响较大,乳化温度过高或者过低均对乳液分散和稳定不利,最佳的乳化温度为130 ℃。     

一种车轮风阻测试方法

车轮风阻一直是汽车行驶阻力中不可忽视的一部分,本文另辟蹊径,利用轮胎滚动阻力测试设备对车轮风阻进行测量。测试过程中选取一种特制车轮作为基准车轮,被测车轮与基准车轮的测试结果,通过基准车轮与被测车轮的差值进行比较,从而得出被测车轮风阻的相对值。通过对测试过程的研究,测试过程中轮胎应选用滚动阻力较为稳定的控制胎进行,以减少轮胎滚动阻力变化对测试结果的影响。另外文章还提出,可通过增加气源的方式,来增大车轮风阻在测试过程中总阻力的比值,从而测得更加稳定的数据。     

ABS树脂湿法挤出工艺及产品力学性能的研究

采用湿法挤出工艺,即将乳液聚合合成的经凝聚和过滤的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）湿粉料与苯乙烯-丙烯腈共聚物（SAN）树脂以一定的比例投入湿法挤出机内挤出造粒,直接获得了ABS树脂。考察了ABS粉料含水量、ABS树脂中橡胶含量、抗氧剂含量、挤出机温度及螺杆转速等因素对ABS树脂力学性能的影响。结果表明,挤出温度过高明显引起物料降解,ABS树脂的冲击强度减小,拉伸强度降低;ABS粉料含水量对ABS树脂的性能没有明显影响;透射电子显微镜分析表明,橡胶粒子在SAN基体中分散均匀;湿法挤出的最佳工艺参数为,挤出温度：180 ℃,螺杆转速：200 r/min,抗氧剂含量：0.154 %（质量分数,下同）。     

苯菲尔蒸汽压缩机技术改造

锦天化苯菲尔蒸汽压缩机一直存在振值高、润滑油易进水等问题,严重影响压缩机长周期运行,及脱碳溶液的再生效果,增加系统的运行成本。通过对苯菲尔蒸汽压缩机的改造,提高了装置的负荷率和运转率,实现了节能降耗。本文对压缩机存在问题进行了分析,并对压缩机的改造进行了介绍,以供同行参考。     

土工合成材料垫层系统上的固体垃圾坡面稳定

一、引言许多填地垫层系统设计时并没有考虑到垃圾堆放期间的可能失稳,这是因为设计者假定垫层系统最危险情况是在施工期,而堆放压实垃圾时能增加其稳定性。这在多数情况下是正确的,但并不是所有情况都是这样,至少有一则失稳的报道事实说明了这一点。显然,不仅     

山地煤矿建设地基和基础的处理

黔西山地,是地下溶洞交错、沟槽密布,地面岩石裸露,孤峰散立的独特地域。在这山地进行煤矿的土建工程,溶洞、溶沟、石林、滑坡、孤石、淤泥等特殊地基和基础的处理,甚为复杂。一、溶洞 1.土洞粘土层和碎石粘土层中的溶洞。多数在基岩之上,不同土层交界处,洞底多为软土(图1)。这种洞有突然塌陷的