静电纺丝制备低维铁磁性金属纤维的研究进展

介绍了静电纺丝制备低维铁磁性金属纤维的原理和装置,分析了溶液性质、电纺工艺条件和环境条件对低维铁磁性金属纤维形貌和结构的影响,综述了铁磁性金属纤维静电纺丝的发展现状,并展望了采用静电纺丝制备铁磁性金属纤维的前景。     

渠道衬砌裂缝处理方案

精要:作者结合自身实际工作经验,就南水北调中线一期工程总干渠黄河北～赞河北段(中线建管局直管项目)温博段第二施工标段,对渠道衬砌裂缝处理方案进行了相关探讨.     

电缆隧道穿越塑料排水板路基的理论分析及研究

以沿海软土地层内的电缆隧道工程为研究背景,采用基于位移控制法(DCM)的有限元法分析顶管隧道穿越施工对内含塑料排水板的高速公路路基的影响规律。建立了隧道与高速公路路基的三维有限元模型,用DCM法模拟隧道开挖引起地层变形,并对路基沉降大小和塑料排水板受力进行预测。针对塑料排水板的特点对施工方法加以改进,现场监测结果表明该改进工法达到破除塑料排水板、控制路基沉降的目的。     

ST7537HS1调制解调芯片的应用

为了让控制系统与被控电器设备之间通过普通220V电力线传输交换数据,而不必安装专用电缆,本文介绍了新型专用ST7537HSl调制解调器芯片的功能原理以及应用范围.     

ST＆537HS1调制解调芯片的应用

为了让控制系统与被控电器设备之间通过普通２２０Ｖ电力线传输交换数据,而不必安装专用电缆,本介绍了新型专用ＳＴ７５３７ＨＳ１调制解调器芯片的功能原理以及应用范围。     

白炭黑加工改质剂ATE-W在全钢载重子午线轮胎中的应用

研究白炭黑加工改质剂ATE-W在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明:在胎面胶中加入白炭黑加工改质剂ATE-W,可明显改善白炭黑的分散性,提高胶料的加工性能,降低混炼能耗和排胶温度,对硫化胶的物理性能无不良影响,可提高胎面胶的抗湿滑性能,对成品轮胎的强度和耐久性能无影响;白炭黑加工改质剂ATE-W的应用效果略优于白炭黑分散剂ST。     

高速公路路基施工质量控制要点与建议分析

高速公路的路基施工建设是高速公路建设中的一个重要环节,也是最基本的环节,所以说路基建设是高速公路的建设根本,路基的施工质量好坏会直接影响到高速公路的使用寿命。高速公路的路基施工建设质量受到很多因素的影响,如气候、地质等因素。所以,要建设好高速公路的路基并不是一项简单的施工工作。文章针对高速公路路基施工的重要性以及其经常出现的问题,详细的分析了路基施工准备阶段和施工阶段的质量控制几个要点,并提出了相应的控制策略。     

微孔结构与本征韧性对微孔发泡聚丙烯冲击性能的影响

通过对不同本征韧性聚丙烯发泡和未发泡材料的冲击强度进行测试,系统研究聚丙烯本征韧性对微孔发泡材料冲击性能的影响.结果表明:发泡材料的冲击强度(ak)不仅与微孔的作用有关--包括裂纹扩展面上材料的有效截面积减少导致的冲击强度降低(αk1),以及微孔导致裂纹扩展阻力增加对冲击强度的贡献(αk2),而且材料的本征韧性对发泡材料的冲击强度也有影响(αk0),其微孔发泡材料的冲击强度可表述为:αk=αk0-αk1+αk2.     

矿产资源开发的集约化

近几年,扩大国家原料基地基本上还是使用传统方法—普查新矿床,对其进行循续勘探,到计算储量,报国家储委审批为止。但随着有计划地进行地质测量和详细普查,出露地表、较易发现的矿床数量逐步减少,尤其是在经济开发较好地区。为了发现被沉积盖层掩盖的或未被剥蚀的新矿床,需进行大量昂贵的钻探和坑探工作。新矿床的发现主要在边远地     

钇基重稀土镁球化包芯线的应用

详细介绍了喂线处理工艺和包芯线的规格,采用钇基重稀土镁球化包芯线生产汽车加重桥壳球铁铸件和风电铸件,试验结果表明：（1）钇基重稀土高镁球化包芯线应用于大断面球墨铸铁件生产,具有较强的抗球化衰退能力,能保证材料的质量要求;（2）喂线法球化处理工艺是保证球铁材料质量、改善作业环境的良好工艺。