苏联松脂的成本和批发价

苏联采用刺激剂、新割刀,一个季节一次有效收脂等办法降低松脂的成本。1986～1990年计划降低松脂成本1.4％,但由于内外因素的影响,实际在上述时期内成本增长6.2％,1990年成本为1354卢布/吨,加上一些外部因素使每吨提高218卢布,1990年松脂的基本成本1572卢布/每吨。每吨松脂的利润为753卢布,利润占全部成本的比例为48％,而7个采脂地区的平均批发价为2300卢布/吨。松脂的统一批发价为2500卢布/吨。     

发电厂大型汽轮机组的变压运行和起动

引言在蒸汽电厂中变压运行已越来越被制造厂和运行人员所重视,特别是考虑到目前机组趋向于大型化。德国有人通过几年的实际运行积累了这一技术经验。而且这一概念也在其它国家得到应用,如美国。变压运行不仅牵涉到汽轮机的控制技术,也影响到电厂的全部汽系统。根据这一思想,这里对变压运行的全部含意作一说明。     

黄酒发酵过程的糖代谢研究

利用高效液相色谱(HPLC)对黄酒发酵过程糖组分的变化进行分析研究,更直观地了解发酵过程中的物质转变,并为掌握黄酒发酵过程的物质变化提供理论基础。     

食醋专用糖浆在液体醋中的应用研究

以75%的食醋专用糖浆部分替代大米进行液体醋的生产,可以获得高达96.7%的酒酸转化率,成醋的理化指标和感官指标合格,而且在节能降耗方面具有较大优势,可以产生较高的经济和社会效益。     

浅论非自动电子衡器如何符合欧盟的法规要求

本文介绍了欧盟与非自动电子衡器相关的指令与标准,概要说明了相关的理由,并讲述了非自动电子衡器符合欧盟要求的方式,强调指出CE宣告及CE标识的重要性,完整地描述了非自动电子衡器出口欧盟的要求。     

新型板坯重力夹钳吊具的研究与应用

针对传统板坯重力夹钳吊具夹持板坯长度受限的问题,分析了其结构及工作能力,确定了功能受限的主要原因.研制了新型板坯重力夹钳吊具,可以实现吊运不同长度规格的钢坯功能.而且该吊具具有结构简单、维护使用方便、故障率低等优点.     

稀土矿区小流域污染源调查与治理——以定南县劣Ⅴ类水河段的污染治理为例

以消灭定南县劣Ⅴ类水为例,研究细化稀土矿区小流域污染源的调查与治理方法。立足定南县污染河流的污染源分布、种类、性质、河流水文和地理特征等现状污染源及产业结构,对污染河段进行了沿程断面布控开展水质水量同步监测,结果表明氨氮是流域最主要污染指标,流域原稀土矿区浸矿液流失入渗污染地表水,矿区尾水未经处理或处理还未到位,是定南县超标断面水污染的主要来源。赣州市水文局利用出境断面总量控制倒推污染物消减技术,采取"控源—截污—治理—管理"的工作方案实施治理已取得初步成效,此经验做法可为责任单位解决类似污染断面水质超标提供参考。     

基于NBS的生活污水污染物去除效果研究

NBS与可持续、和谐-绿色发展、资源合理开发和生态保护优先等理念密切相关。在生活污水处理过程中为实现就地取材、成本低、易管理、无二次污染,基于NBS的本地水生植物的合理选取和自然基质的优化组合尤为重要。论文选择5种水生植物(千屈菜、黄菖蒲、芦苇、香蒲、荷花)和6种基质(砂子、石子、炉灰渣、砂子+土、石子+土、炉灰渣+土)进行生活污水的生态处理试验,采用整合分析法研究基质和水生植物对生活污水中的CODMn、TP、TN去除效果,为生活污水的生态处理系统设计提供参考依据。实验结果表明:5种水生植物对CODMn的平均去除率表现为香蒲(85%)芦苇(77%)黄菖蒲(66%)荷花(63%)千屈菜(59%);对TP的平均去除率表现为香蒲(85%)芦苇(76%)黄菖蒲(71%)荷花(69%)千屈菜(61%);对TN平均去除率表现为香蒲芦苇黄菖蒲千屈菜荷花,去除率分别为83%、77%、69%、58%和53%。炉灰渣对生活污水污染物的去除率最高,对CODMn、TN、TP的去除率分别为71%、69%和74%。论文通过评估实验期内同一进水条件下各种组合对污染物的去除能力,确定影响因素,为进行基于NBS的污染物最佳去除效率的研究提供依据。     

盐雾环境下40.5 kV固封式真空断路器结构优化及其应用

介绍了一起盐雾环境下40.5 k V固封式真空断路器间歇性火花放电引起的跳闸故障。通过对断路器解体前后的故障检查和故障原因分析,发现故障的主要原因是现场盐雾环境造成产品表面存在严重盐污,引起产品表面间歇性火花放电和绝缘老化。根据故障具体原因,提出了相应的解决方案,并通过了试验验证,解决了盐雾环境下的绝缘问题。     

多特征融合的车辆识别技术

针对运动车辆目标识别问题提出了一种自然场景下车辆识别方法。首先采用图像差分技术对目标车辆的显著特征进行统计学习,并将学习所得目标局部特征以及图像进行编码,根据以上两个信息实现目标车辆的显著性检测。其次针对车辆运动的复杂性,采用分块投影匹配方法进行全局运动估计和补偿,并利用差分技术进行运动特征检测。然后将目标车辆的显著性特征与运动特征进行融合,从而获得更精确的候选目标区域。最后对候选区域进一步使用视觉显著特征进行目标判别。实验表明该方法具有较好的目标判别性能,能较好地解决自然场景下运动车辆的识别问题。