极松散细砂岩顶板下放煤工艺散体试验研究

为了优化不同煤矸块度条件下的放煤工艺参数，在实测分析顶煤破断块度分布特点的基础上，采用散体模型试验的方法对煤层顶板为极松散细砂岩条件下的放煤工艺进行了研究。分析了不同放煤步距、顶煤块度对放煤过程中煤矸砂流动形态、混矸程度的影响．给出了不同煤矸块度每件下的放煤步距选取原则．研究表明，加大放煤步距，顶煤运移流动的范围变大，流动断面内速度梯度变小，有利于控制细砂的下窜速度．试验结果表明，放煤步距采用三采一放有利于控制顶板极松散细砂岩，降低放出顶煤的合砂率．     

支架位态对于放顶煤及其顶板控制的影响研究

为了解鹤壁十矿1202工作面滑移支架顶梁仰角对放顶煤影响,支柱迎山角对于支架承载性能的影响以及支架位态对煤壁、顶板稳定性的影响,解决工作面滑移液压支架使用过程中损坏严重,顶煤放出率低,煤壁片帮,冒顶等问题,利用受力分析对工作面滑移支架位态进行理论分析研究。     

两柱掩护式综放支架对端面顶煤稳定性的控制作用

 采用数值计算方法,分析在软煤、中硬煤和硬煤不同煤层硬度力学条件下,由改变两柱式液压支架立柱前倾角得到的不同水平支护阻力对端面顶煤控制的效果。模拟结果表明：合理的支架水平力可以有效的控制工作面端面冒顶,但顶煤硬度不同时,控制效果有很大差异,主要表现为:不同的顶煤硬度条件下存在一个合理的立柱前倾角度,硬煤条件时需75～80°的前倾角度,中硬煤条件时需70～75°的前倾角度。一般情况下,煤层硬度越小,立柱前倾角应越小;当煤层较软时,两柱掩护式综放支架需采取减小端面距等措施进行支护。     

在压路机上就机维修柴油机的方法

正静压光轮压路机大都配置2135或4135型柴油机。此类型柴油机需要进行三保以上维修时,通常是将柴油机从压路机上吊下来进行拆卸和维修。我们在实践中积累了一些在压路机上就机维修柴油机的方法,供用户参考。1.拆卸和维修(1)拆卸准备用水枪冲洗柴油机外部泥土和油污,防止拆卸时将污垢带入柴油机内。放出机体     

浅埋厚煤层开采地表导气裂缝分布规律研究

为了确定浅埋厚煤层开采地表漏风范围,基于串草圪旦煤矿6104工作面生产技术条件,采用现场实测、数值计算和理论分析相结合的方法,对浅埋厚煤层开采覆岩采动裂缝及导气裂缝的分布规律进行了研究。研究结果表明：浅埋厚煤层开采覆岩采动裂缝可分为开切眼侧永久裂缝区,以及随工作面推进动态分布的裂缝产生区、裂缝贯通发展区和裂缝闭合区;6104工作面裂缝贯通发展区范围为滞后工作面0～100 m。实测6104工作面导气裂缝分布区滞后工作面0～80 m,且导气能力随裂缝滞后工作面距离的增大而降低。     

采场直接顶承载特性研究

视采场直接顶为可变形介质 ,采用 FLAC程序计算分析了采场直接顶在其厚度为不同采高倍数时的应力场及位移场分布特征 ,提出了其承载的区域性特征 ,并把直接顶划分为三个区域 ,为采场支架围岩关系的进一步研究奠定了基础。     

粉煤灰混凝土在满台城水电站工程中的应用

粉煤灰是火电厂煤粉燃烧后的废弃物。根据混凝土结构物的特点和施工方法的不同要求,在混凝土中掺用适量的粉煤灰,可以配制成不同标号的碾压混凝土和低掺粉煤灰常态混凝土,既可以改善混凝土的某些性能,又可以大大降低混凝土工程造价。 粉煤灰混凝土在满台城水电站工程中的应用,在我省属于首例,填补了我省粉煤灰混凝土应用的空白。     

高产高效综放工作面直接顶稳定性监测

基于采场矿山压力及支架与围岩关系研究的新成果，分析得出了支架支护阻力与端面顶板下沉量p-Δld的类双曲线关系是高产高效综放工作面端面顶板稳定性控制的基础。根据高产高效综放工作面的开采特点提出了端面顶板监测控制的特点和要求，开发建立了在线监测的监测体系，现场应用取得了良好的技术经济效益。