直接驱动式电液伺服阀研究进展

针对发展高端电液伺服阀技术已成为航空航天及舰船领域的研究热点的现状,本文以直接驱动式电液伺服阀为对象,介绍了直接驱动式电液伺服阀的历史概况。从阀的结构原理出发,着重论述了阀的结构改进、电-机械转换装置变换等的研究进展。对应用于直驱阀上的不同新型材料,从功能原理到基本特性进行了系统分析。其中,PZT材料的响应速度较快,可达10 μs;GMM材料的能量转换效率较高,可达80%;MSMA材料宏观应变较高,可达10%。直驱阀在极端温度环境下的性能改善、冲蚀磨损特性分析及其数字化、智能化设计将成为未来的重点发展方向。     

深冷处理下304LN不锈钢焊接接头的显微组织与显微硬度研究

奥氏体304LN不锈钢广泛应用于核工业中.利用TIG焊接来焊接不锈钢板,在304LN焊接接头处取样,分别以2 K/min和5K/min速率及液氮浸泡的方式进行深冷处理,利用THVS-1MDX-AXY半自动显微维氏硬度计检测深冷前后304LN焊接接头的焊缝、母材、熔合区及热影响区的显微硬度分布及变化特征.研究表明:深冷处...     

烘干炉内易开盖升温特性试验及数值模拟研究

目的 易开盖刻线修补涂层在烘干过程中易出现气泡、开裂和剥落等问题,为此需对易开盖在烘干炉内的升温特性进行研究。方法 采用现场试验和数值模拟方法,首先对炉内温度分布及易开盖表面温度变化进行测定,随后基于CFD仿真技术,利用动网格模型对易开盖在炉内运动加热过程进行模拟,并采用动态边界条件对单片易开盖表面温度分布进行计算。结果 炉内温度变化特性为沿盖体运动方向先上升后下降,两侧各存在一个温度突降区域;易开盖在炉内加热过程呈现快速升温、缓慢升温和快速降温3个阶段,125、130和135 ℃ 3个烘干炉设置温度工况下,易开盖表面最高温度分别为148、152和155 ℃,温度越高涂层气泡越多;加热初期易开盖表面温差较大,最高达5 ℃,后期温差逐渐降低至1 ℃以下。仿真结果与试验数据吻合较好,平均相对误差MRE值为0.1。结论 获得了易开盖在炉内的升温特性及最优加热工况,同时构建了基于动网格模型的易开盖运动加热CFD仿真方法,对烘干炉的设计和运行具有指导意义。     

用标准亮度源校准亮度计的测量不确定度研究

亮度计是广泛应用于照明显示领域的一种光度测量设备,文章参考JJG 211—2005 《亮度计检定规程》及JJF 1059.1—2012 《测量不确定度评定与表示》的要求,结合国际上最新的亮度溯源方法,通过实验获得相关数据,并对数据进行综合分析,确定可能的影响量,最终评定出测量不确定度,从而验证该方法适合进行一级、二级亮度计的溯源。     

某汽车高光格栅注塑缺陷分析与成型优化

基于Moldflow软件,针对具有复杂曲面的免喷涂高光注塑格栅可能出现缺料、困气和泛白等的外观缺陷,通过局部优化渐变壁厚、优化布置顺序阀热流道系统、改变局部熔体流动方向的设计方法,进而消除产品外观缺陷。经过实际生产验证,制备的高光格栅产品外观品质较优,可实现量产,且大幅降低了产品的报废率,节约了制造成本。     

一种空间关系增强的场景图生成方法

为了充分利用目标间的空间信息,更准确描述场景目标之间的关系,提出一种空间关系增强的场景图生成方法。该方法主要贡献包括目标间的关系统计和空间关系增强两个方面。其一,通过数据库建立目标对的关系数值矩阵,利用关系数值矩阵简化目标对的数量,以便目标间的关系检测;其二,由目标对的坐标信息计算两者之间的相对大小、相对位置和交并比,从而增强目标间的空间关系。实验结果表明,在Visual Genome数据集上,提出方法比Neural Motifs模型在场景图生成、场景图分类和谓词分类任务上均有提升。     

KGS-Ⅱ在云锡老尾矿再选新工艺研究中的应用

云锡某老尾矿锡含量低,为0.175%,锡石共生关系复杂且嵌布粒度细,锡石主要分布在-0.074mm粒级中,回收难度较大。利用昆明理工大学新近开发的KGS-Ⅱ选矿设备,对该老尾矿进行初富集试验。根据试样特性对其进行旋流器分级得到沉砂、溢流,将沉砂细磨矿、溢流以及将磨矿后的沉砂和溢流合并分别用KGS-Ⅱ进行分选试验。在给矿锡品位为0.175%的条件下,磨矿后的沉砂试样产出了含锡0.447%的精矿,锡作业回收率为62%;溢流试样产出含锡0.541%的精矿,锡作业回收率为0.584%;合并试样产出含锡0.53%的精矿,锡作业回收率为66.90%。试验结果表明,KGS作为一种粗选设备有一定的经济性和可操作性。     

过充、过热及其共同作用下车用三元锂离子电池热失控特性北大核心CSCD

锂离子电池作为目前电动汽车的主要能源电池,其在外界滥用条件下的热失控问题受到广泛关注,研究不同滥用下尤其是多种滥用共同作用下的电池热失控特性可有效提高电池使用安全性。本工作以车用50 Ah方型动力三元锂离子电池单体作为研究对象,利用大功率充放电循环仪和电加热装置,进行了1 C倍率过充、150 W局部过热及其共同作用下的电池热失控实验。对不同工况下热失控实验现象、质量损失、温度变化、升温速率变化、升温部位和电压变化等实验结果进行对比分析,结果表明:过充过热共同作用下电池热失控具有更大危险性,电池热失控时间比单一滥用减少约35%,热失控时电池SOC比过充减小约35%,电池电压会出现“持续上升—突降至零”现象。本研究可为车用三元锂离子电池热管理系统安全设计提供参考。     

类Mg的Ni XVII跃迁谱线

类Mg离子,在满壳层外有两个电子,其实验数据在等离子状态诊断、X光激光研究、解释天体光谱有重要应用价值。本工作利用束箔技术测量了Ni的高离化态光谱,进一步验证和补充了类Mg的Ni跃迁谱线。