陆良大跌水电站3号机组振动及水导温升过高的试验研究

水轮发电机组振动是水力机组常见故障之一,引起机组振动的原因很多,归纳起来有机械、电气、水力和汽蚀等原因所致,因而如何判别机组产生振动的原因是解决机组振动的关键。本文通过对陆良大跌水电站3号机组及水导温升过高的试验分析研究,初步找到了该机组产生上述问题的主要原因、为解决水力机组类似上述问题,提供方法、途径。     

基于局部约束线性编码的单帧和多帧图像超分辨率重建

基于稀疏表示的超分辨率图像重建是当前典型的算法之一,引入约束性更强的局部约束线性编码(LLC:Locality-constrained Linear Coding)对其进行了改进。首先依据一个高分辨率图像集训练出成对的高分辨率和低分辨率词典,然后根据低分辨率词典对输入的低分辨率图像用LLC方法进行编码,再依据高分辨率词典及编码系数初步重建高分辨率图像,最后添加全局约束重建高分辨率图像,并将该算法推广到多帧图像超分辨率重建层面。分析和对多幅图像的实验结果都表明,新算法相对原算法不仅提高了图像重建的质量还降低了计算复杂度,取得了满意的效果。     

α—乙酰乳酸脱羧酶应用研究

从细菌AD6发酵产生并纯化的α-乙酰乳酸脱羧酶活性成份加入前酵开始的12°啤酒麦汁中，添加量为200u／L，对照样品的总双酰量降到0．15mg／L以下的总发酵时间为45天，而加入α-乙酰乳酸脱羧酶的样品则为9天，并且该提取物对发酵麦汁中的酵母数12°麦汁PH无影响．     

多工位冷挤压模具材料的研究

本研究的材料是为多工位挤压模具研制的模具材料，经多次反复的工艺性能和机械性能试验，找出成分最佳的模具材料。通过对比试验，其寿命比Ｃｒ１２ＭｏＶ钢提高１－２倍。     

采样值报文抖动对基于线性插值理论的电子式互感器数据同步算法的影响研究

采样值报文的抖动会导致电子式互感器数据同步的插值精度出现偏差,甚至在报文抖动幅度较大时出现严重的插值错误,进而导致间隔层测控装置出现误测量或保护装置不正确动作。针对此问题,以工程中常用的线性插值算法为背景,建立了报文的抖动影响下电子式互感器数据同步的插值模型,推导了线性插值算法的插值误差;根据信号中是否包含谐波分量,分别仿真计算了稳态和暂态情况下各影响因素对线性插值算法插值精度的影响。计算结果表明:在低采样速率时,报文抖动对数据同步插值算法的影响不明显,随着采样速率的增加,报文抖动对插值算法插值精度的影响增大;插值误差的大小与报文的抖动幅度成正比。此外,报文抖动影响下谐波的波次及幅度也使线性插值算法的插值误差增大。研究结果对于分析存在报文抖动时,电子式互感器数据同步的插值精度具有重要意义。     

内反馈串激调速电动机性能仿真与实验研究

根据普通绕线电动机数学模型,分析了调节绕组对电动机模型的影响.在内反馈串激调速电动机数学模型的基础上,仿真建立了电机模块、电源转换模块以及波形测试模块,得到不同运行状态时的转速、转矩和电流曲线.实验验证了仿真方法的可行性与正确性.     

电子式互感器数据分析系统的设计与应用

在分析电子式互感器的工作原理及其数字信号输出格式的基础上,详细设计并实现了基于WinPCap网络工具包的新型电子式互感器数据分析系统.该系统可对采样报文进行精确的实时捕获分析,并以动态波形图的方式显示瞬时的采样波形,为电子式互感器性能测试、极性校验等系列试验提供了有效的辅助分析工具.     

鲜家河拦砂坝安全隐患分析及对策

对鲜家河拦砂坝存在的安全隐患进行了分析 ,并提出了除险加固的方法。     

改性脂肪酸的物化性质及浮选性能研究

以油酸和改性油酸为胶磷矿捕收剂,研究了改性前、后油酸的物化性能及浮选特性。物化性能研究结果表明:改性后油酸因引入过氧羟基,酸值和临界胶团溶度均增大,溶解分散性提高;碘值不变,分子中CC双键没有遭到破坏。浮选试验结果表明,改性油酸耐低温性有了显著改善,温度由55℃降低到15℃,磷精矿品位和回收率仅分别降低1.48%和2.98%,可实现常温正浮选;改性油酸的捕收性和选择性明显提高,精矿产率相同时,捕收剂用量减少45.86%,精矿品位相同时,回收率提升值为5%~8%。浮选动力学研究表明:改性油酸的浮选速度常数和最大回收率分别提高了29.45%和8.17%,具有更快的浮选速率和对磷灰石更好的回收效果。     

基于富钴结壳微地形的采集头载荷波动性研究

采用分形理论对海底随机地形进行重构和生成,按照海底微地形特征生成了200个随机典型地形,在此基础上对螺旋滚筒采集头切削钴结壳过程进行仿真,研究海底富钴结壳微地形的数字特征参量(高程差、高程均方差和相对平均高程)与采集头载荷波动性的关系,仿真的有效性通过实验进行验证.仿真研究结果表明,海底微地形的高程差和相对平均高程对采集头载荷波动性的影响不显著;高程均方差的变化对采集头载荷波动性的影响显著,当高程均方差大于1.75cm时,高程均方差的增加,引起载荷波动系数的显著增大.