搭建舞台办成学校建设家园——淮北矿业集团刘店煤矿努力提高职工幸福指数

去年以来,淮北矿业集团刘店煤矿针对新区职工“单身、集体、多样”的特点,提出了创建兼具军营文化和校园文化的新区企业文化,创立了“搭建一个舞台、办成一所学校、建设一个家园”的矿井服务观,努力打造一流职工队伍,助推矿井和谐发展。     

庙沟铁矿精矿仓内物料重量的测量方法

通过对3种主要测量方法的比较研究,得出在不同精度要求下,可以采用的测量手段,提出近景摄影测量将成为未来物料堆积体积测量的发展方向。     

后喷策略下喷油压力对柴油机缸内颗粒物粒径分布和形貌特征的影响

基于全气缸取样平台,运用称重法、发动机粒数粒径测试分析仪(EEPS)和透射电子显微镜(TEM)等手段对采集到的燃烧过程中的颗粒物进行分析处理,研究高压共轨柴油机在后喷策略下,喷油压力对于柴油机燃烧过程中颗粒物粒径分布和形貌特征的影响.实验结果表明:后喷的加入会延长燃烧持续期;当喷油压力由100,MPa上升到120,MPa时,缸内燃烧温度压力升高、燃烧始点提前,预混燃烧在整个燃烧过程中所占比例增大,生成颗粒物粒径分布特征由双峰变为单峰,粒子数密度和碳烟质量浓度均降低,除此之外增大喷油压力还会导致燃烧过程中生成的链状颗粒减少,分形维数增大,同时减小后喷对于燃烧持续期的影响.     

甲烷/氧气预混火焰中燃空当量比对碳烟微观结构和氧化活性的影响

基于甲烷/氧气预混火焰燃烧系统及毛细管取样装置和热泳取样装置,结合高分辨率透射电子显微镜(HRTEM)、拉曼光谱仪(RS)及热重分析仪(TGA),研究了燃空当量比对碳烟的微观结构及氧化活性的影响规律,并对微晶长度、石墨化程度与表观活化能之间的关联性进行了分析.结果表明:随着燃空当量比的增大,碳烟颗粒的微晶尺寸增大,而微晶曲率和层间距均减小,AG/AD1的值增大,表明随着燃空当量比的增大,碳烟的微观结构变得更加有序,石墨化程度更高;碳烟的氧化特征温度和表观活化能均随着燃空当量比增大而增大,表明碳烟的氧化活性随着燃空当量比增大而降低;碳烟的微晶长度、石墨化程度与表观活化能呈现较好的线性关系,碳烟的微观结构越有序,石墨化程度越高,氧化活性越低.     

液体凝胶堵漏技术在水平井中的应用

分析了液体凝胶堵漏技术的特点。针对某水平井压裂过程中套管破损、漏失量大的问题,对堵漏方案进行论证,并应用液体凝胶堵漏技术进行堵漏。通过应用液体凝胶堵漏技术,顺利完成了水平井的压裂施工。     

基于解耦策略的直线感应牵引电机法向力自适应最优控制

中低速磁悬浮列车和部分地铁车辆均采用直线感应牵引电机作为驱动机构,该电机特有的边缘效应和法向力对直线感应牵引电机的效率以及性能均产生很大的负面影响,因此直线感应牵引电机采用常规的电传动控制策略并不能取得良好的控制效果。该文充分考虑边缘效应的影响,建立了直线感应牵引电机的数学模型。将推力与磁通进行解耦,并分析磁通、推力与电流控制环节的非线性与时变性,提出了神经自适应控制的设计方法。分析了法向力的组成与特性,得出其数学表达式,以推力与磁通解耦为基础,结合最优化理论,考虑多个优化目标建立损耗最小函数,实现直线感应牵引电机的损耗最优控制。计算机仿真与实验对所提控制策略与传统控制策略进行对比,验证了该方法在典型工况下的有效性。     

PC钢棒用30Si2Mn盘条的试制

文章叙述了包钢采用150 mm×150 mm连铸坯生产PC钢棒用30Si2Mn盘条的试制过程,给出了试验结果。结果表明,采用小方坯工艺开发的30Si2Mn PC制品用盘条是成功的,各项指标均满足用户要求。     

约束驱动的动态关联式装配验证系统的设计与实现

针对机械产品设计中的装配约束验证问题,采用构造装配约束验证树的方法,将机械产品设计中存在装配约束关系的信息存储在树的节点中,将修改后的设计参数存入修改器,使用监视器监视修改器内容的变化,并对验证树进行实时更新,通过验证分析器调用监视器中的堆栈信息来决定验证工作的启停,实现了装配约束关系的动态、关联验证。开发了一个动态关联式装配验证原型系统进行实例验证,结果表明,该系统能够与设计同步监测设计变化对约束关系的影响,动态地检测出违反装配约束关系的设计缺陷。     

基于单片机的装备专业教室供暖节能控制系统

针对装备专业教室冬季供暖的特点,设计了1套供暖节能控制系统。该系统以AT89C55单片机作为控制中心,以数字温度传感器DS18B20作为温度测量单元,通过自动控制供暖进水流量,实现对教室室内温度的实时控制。在此基础上,应用RS-485通信接口和局域网串口模块与上位计算机进行通信,实现了供暖的集中监控和管理。该系统已经运行2a,在保证教室冬季供暖需要的前提下节约了能源,降低了供暖费用。     

套管优化设计的现状及发展趋势

随着油气勘探开发领域的扩大,如何应对复杂地质条件、套管损坏严重、套管柱可靠性难以保证、套管成本居高不下等一系列问题,保证油气资源安全高效地开采,是目前套管柱优化设计面临的重要难题。通过对油田套损井的影响因素的研究,以及套管损坏形态的分析和钻井成本的分析。总结出套管的优化现状,并对套管的发展趋势提出了展望。