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讨论岩体风化的基本概念,澄清一些传统的模糊认识。采用统计学方法,通过实例进行岩体风化定量指标分布规律的研究,讨论建基面的选择和大坝要求的一致性。 相似文献
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通过对金丽温高速公路红枫连拱隧道区的结构面地质特征进行详细分析和现场调查,得出隧道区岩体结构面的特征参数值,在超挖预测中的结构面网络模拟理论及块体理论基础上,利用分析得出的结构面特征参数值对连拱隧道超挖情况进行预测,同时,预测不同块体体积出现的概率以及块体在连拱隧道中可能出现的部位。从分析结果看,连拱隧道的超挖部位主要分布在中导洞与隧道的连接部位;在结构面连通性较好的情况下,在隧道的侧边墙同样会出现较大方量的超挖。最后对隧道超挖预测的结果与现场开挖情况进行对比分析,分析连拱隧道超挖产生的原因,通过验证得出连拱隧道超挖预测的结果与实际结果具有较好的一致性,为连拱隧道的合理开挖提供理论基础。 相似文献
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隧洞超挖问题中的广义分数维研究 总被引:1,自引:0,他引:1
影响隧洞围岩超挖的主要因素是岩体的地质特征和地质组成,对岩体在开挖过程中会遇到超挖问题,将从岩石的破坏机理出发,研究裂隙岩体开挖后的隧洞周边分数维,并提出了裂隙岩体隧洞开挖周边的广义分数维模型。研究不同影响参数与隧洞周边分数维之间的关系,并从分形理论的角度建立隧洞周边分数维与隧洞超挖之间的关系,从而建立了以地质力学机理为基础的超(欠)挖与广义分形维之间的关系,最后通过实例来验证该模型在隧洞开挖过程中的适应性。研究结果表明:(1)岩体结构面的基本特征决定了隧洞在开挖过程中隧洞周边广义分数维的大小;(2)分数维越大表明越有可能存在较大的超挖;(3)随着分数维的增大,超挖量呈现多次非线性递增的趋势。 相似文献
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作为有限元理论到应用的一个重要工具——有限元软件,在地质工程及岩土工程数值计算中起到承上启下、理论与应用相结合的关键纽带作用。通用有限元软件具有强大的几何模型处理能力,并能与流行的CAE无缝集成:具有强大、先进的网格处理能力:含有丰富的单元类型库和材料库,二次开发能力强;可以求解多种有限元问题,从线性问题到非线性问题,从静力问题到动力问题;内置强大的接触分析能力;应用领域广泛,可进行多场耦合;程序面向用户的开放性;集成地质及岩土工程模型处理能力等特点。 相似文献
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超欠挖一直是隧道开挖中遇到的一大难题,文章在对金丽温高速木西岙连拱隧道超欠挖现场调查的基础上绘制出开挖断面线及平均开挖断面线,应用在评价岩体结构面几何形态时普遍使用的粗糙度方法对断面线进行评价,以分析开挖断面上不同部位超欠挖的差异性。得出连拱隧道开挖断面的超欠挖特征,同时估算超欠挖方量及由此造成对隧道成本的影响。 相似文献