组合壳地下综合管廊关键节点力学性能试验研究

为提高预制地下综合管廊的整体抗震性能,研发了新型组合壳地下综合管廊,并对8个足尺节点试件（4个组合壳管廊节点和4个现浇管廊节点试件）进行了低周反复荷载试验。研究结果表明：组合壳管廊节点和现浇管廊节点的破坏现象相似,L型节点的破坏模式为节点的弯剪破坏,T型节点的破坏模式为节点的弯曲破坏;组合壳管廊节点和现浇管廊节点的滞回曲线形状相似,L型节点的滞回曲线呈“弓形”,T型节点的滞回曲线呈“梭形”,T型节点较L型节点抗震性能优良;现浇管廊底部节点的承载力略高于组合壳管廊底部节点,组合壳管廊顶部节点的承载力略高于现浇管廊顶部节点;各节点的延性系数在3.09～14.76之间,各节点延性良好;组合壳管廊节点的耗能能力强于现浇管廊节点,T型节点的耗能能力强于L型节点;各节点刚度退化规律相似,现浇管廊节点的刚度略高于组合壳管廊节点的刚度。在此基础上,对组合壳管廊节点进行了安全性评价,并提出了相关结构优化措施。     

全自动静-动三轴剪切仪的功能分析及应用

针对北京工业大学新引进的全自动静一动三轴剪切仪的设备功能进行了系统分析,该设备既能完成普通的静动三轴剪切试验,还能完成径向-轴向耦合剪切试验,可实现各种特殊复杂应力路径及分级加卸载静态剪切试验,此试验剪切过程均可通过计算机自动控制.并对利用全自动静-动三轴剪切仪实测得到的试验结果进行了分析.试验结果表明,该仪器测试精度较高,在土工试验中具有较广泛的应用性,为研究复杂应力条件下的实际土体强度与变形特性的研究提供了试验技术条件.     

Experimental Research on Large Diameter Cast-in-Place Piles Embedded in Rock

This paper expatiated the field test of large diameter cast-in-place piles embedded in soft rock,including static loading test, high or low strain dynamic test, measurement of stresses and strains of pile body, and pressure measurements between pile tip and soft rock. The relative in-situ test problems are discussed. Based on the limit equilibrium theory and the load transfer equation, a synthesis method of analyzing the ultimate carrying capacity of single large diameter pile is put forward. The research results show that the key to determining the ultimate carrying capacity of single pile with a large diameter is the analysis of the intensity of soft rock.     

边坡岩体水力学作用的研究

将边坡岩体分为透水介质、隔水体介质和复合介质三种介质，论述了它们中地下水所产生的不同的力学作用，并结合实例研究了确定边坡地下水力学作用的方法和可能出现的问题。     

预应力砼裂缝控制的可靠性分析

本文通过对ＧＢＪ１０－８９及ＴＪ１０－７４规范裂缝控制标准的分析，对新旧规范进行了可靠性探讨及对比，提出了正常室内环境下裂缝控制等级为二级的结构构件的裂缝控制标准建议。     

婴幼儿饮食与健康

婴幼儿的身体特征与成人相比有很大的不同,本文根据他们的身体特点论述了他们所需要的营养素及适合他们的饮食。     

整流电源系统的LVDS保护功能设计

本文通过在一次对基站更换蓄电池过程中发生的设备掉电故障,进行认真细致的分析,发现了在中达早期的ES3000整流电源系统直流电源系统在LVDS保护功能设计中存在的缺陷,提出并实施了一系列的整改,从而消除了设备运行安全隐患,确保了移动通信网的畅通和安全。     

边坡工程稳定性耦合分析理论与方法研究

 博士学位论文摘要　结合现场工程实际问题, 回顾和总结了前人的研究成果, 针对边坡工程稳定性评价和工程设计提出了边坡工程稳定性耦合分析理论和方法。主要研究内容包括:(1) 创建了边坡工程状态模型的概念, 它更能全面地反映边坡工程的各类属性和边界条件, 以及边坡稳态的不确定性和变化性。边坡工程状态模型是指构成边坡的各要素属性及其赋存环境的地质、力学特征的综合, 主要由3 方面组成, 即边坡的几何属性、边坡的物理力学属性和边坡的环境属性。(2) 在Sarma 法和MSARMA 法基础上, 进一步推导了考虑边坡坡面加固力和非齐次边界条件下的边坡稳定系数计算公式, 该公式适用于各类边界条件和附加荷载作用下的边坡稳态评价, 是Sarma 法更普遍的形式。研究表明, 边坡稳态MSARMA分析方法基本假设条件少, 数学推导严密, 适用于具有复杂岩土体结构的边坡稳态评价和工程设计。(3) 研究了边坡岩土体物理力学参数、地下水、地震和工程力学等因素的动态影响规律, 特别建立和研究了工程排水和自然排水模式对边坡稳态的影响。形成了考虑多因素复杂状态下边坡稳态敏感性分析的系列方法和相应的评价分析软件系统。(4) 论述了边坡可靠性分析输入概率模型的确定方法, 并对边坡可靠性蒙特卡洛模拟法的基本思想、模拟步骤、误差估计和收敛性检验, 以及随机变量的抽样作了详细研究。在此基础上, 实现了蒙特卡洛模拟法与MSARMA 法的有机耦合。从确定性理论和不确定性理论两方面评价边坡的稳定性, 相互对比和验证。(5) 在边坡稳定性MSARMA 分析系统基础上, 研制了具有优良用户界面的边坡工程稳定性耦合分析系统, 并在巴东黄土坡滑坡和深圳黄贝岭边坡两个工程中得到具体应用。研究结果表明, 耦合分析系统具有较完善的功能和重要的实际意义, 为边坡稳态综合评价和设计开辟了新途径。     

地质雷达在建筑结构检测中的解译与应用

为了减小地铁施工对邻近建筑物产生危害,在施工前应对建筑物进行现状检测以采取合理的加固措施,而地质雷达能够较准确的探测出建筑结构存在的隐患及结构缺陷并且具有无损检测的特点。该文介绍了地质雷达检测墙体结构的基本原理和方法,并结合工程实例,对所测雷达图像进行三维分析解释,探测出了墙体结构中钢筋布置及存在的缺陷,所得结论达到了工程要求的目的。     

地铁盾构施工引起邻近建筑物变形实测与数值模拟分析

地铁隧道盾构施工将对周边建筑物产生影响,甚至造成灾害.北京地铁10^#线某标段穿越附近一栋居民住宅楼地基邻域,为了确保施工过程中建筑物的安全,需要对该建筑物进行变形监测和数值分析与评价.为此,在详细研究该区工程地质条件和地铁设计参数的基础上,采用FLAC^3D工程分析软件,结合现场监测研究了该区段盾构施工对邻近建筑物带来的影响与相应的变形特征.研究表明,数值模拟结果和监测数据比较接近,在本研究区域盾构施工对该类壁板式邻近建筑物影响较小,可以保证安全施工.