典型区域气候下的D-InSAR大气形变误差分析

利用单站全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System, GNSS)精密单点定位原理(Precise Point Positioning, PPP)解算天顶方向的对流层大气天顶延迟, 并对其一天内的变化进行统计平均, 结合经典的Kolmogorov-Obukhov“2/3”扰动理论和随机场理论, 基于对流层天顶延迟与大气折射率的时变相关性获得大气结构常数的平方C_n2, 通过计算我国北京、上海、昆明、乌鲁木齐四个典型区域在不同时间的C_n2, 评估各区域大气环境的湍流特性对不同基线长度的合成孔径雷达差分干涉(Differential Interferometry Synthetic Aperture Radar, D-InSAR)系统形变误差的影响.计算结果表明:对于基线距离较长的合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar, SAR)系统来说, 大气湍流的影响不容忽略, 尤其是当大气结构常数的数量级在10-14 m-2/3以上时, 形变误差基本会达到厘米级.准确获取雷达成像时间内的大气结构常数, 对进一步降低D-InSAR系统的形变误差起到举足轻重的作用.     

PowerPoint课件的信息加工策略研究

PowerPoint课件中普遍存在＂书本搬家＂、＂信息呈现缺乏结构＂、＂信息超载＂等问题,笔者依据认知可视化、认知负荷理论和双重编码学习理论,提出了PowerPoint课件设计中的信息选择、组织和整合策略,并结合PowerPoint软件功能和特点提供了具体的实现方式。     

建筑安全设计探讨

将建筑生命周期划分为建筑规划设计、施工阶段、使用维护阶段并对各个阶段的安全风险进行了分析;对建筑安全设计内容进行了探讨;从国际和国内两方面论述了建筑设计阶段对施工安全会产生重要影响,同时还介绍了发达国家的建筑安全理念;对建筑安全管理提出了建议。     

一种新的适用于高空雷达传播的混合模式

针对雷达高度较高的电波传播情况,分析了无线电物理光学(RPO)混合模式在这种条件下可能产生的多种计算错误.高空混合模式在高仰角区域引入只考虑直射射线的直射线平地球FEDR模式来弥补单一抛物方程模式的不足,避免了RPO模式的计算缺陷,但近距离的电波效应计算不够准确.其解决的方法是通过引入RO模式计算近距离处反射射线的干涉效应,建立一种新的适用于高空雷达传播的混合模式,并给出了计算结果.结果表明,改进的高空混合模式能够演示近距离处射线的干涉效应,可以更准确地描述雷达电波传播特性.     

可伸缩直线摩擦中间驱动带输送机使用与改进

综合分析了直线摩擦中间驱动带式输磅机使用中存在的问题，提出改进方法，并介绍了改进后使用效果。     

堆取料机斗轮传动系统结构分析及改进

针对斗轮传动轴颈磨损等故障，通过对斗轮传动结构分析，提出引起故障主要原因，并对安装、使用和日常维护提出改进措施。     

一种实时检测芯片内部温度的电路实现

传统的基于Verster原理检测芯片内部温度的电路有着误差较大、结构相对复杂的缺点。在传统电路基础上提出了一种采用电流镜法的实现电路，此种电路能够避免由于温度对器件的影响而造成的误差，且电路结构简单。对此电路及性能指标进行了模拟仿真，结果表明了此电路灵敏度高、误差小。     

湍流影响下的近海面大气折射率剖面

海上近地层大气折射剖面是影响海上舰船雷达低空探测的主要因素,通常不考虑大气湍流的影响往 往导致雷达探测误差较大。基于海洋大气近地层相似理论,给出了利用近海面气象参数和海面温度确定平均大气折射指数和脉动折射率剖面的方法,建立了考虑湍流影响的近海面大气折射率剖面模型,并进行了数值模拟和初步的试验验证。建立的近海面大气折射率剖面模型对于近海面电波传播的准确预测和提高雷达系统的性能具有一定的指导意义。     

基于抛物方程的短波电离层传播数值模拟研究

短波电离层传播损耗的计算对电离层基础研究与短波通信、天波超视距雷达等应用有重要意义，以往主要采用半经验模型.文中基于电磁波传播的抛物方程方法，实现对短波电离层传播损耗空间分布的数值计算，该方法可同时考虑电磁波传播的折射、反射、绕射和吸收等效应.根据电子浓度剖面数据，仿真计算了不同频点和天线波束宽度情况下的电离层传播损耗，从折射效应引起的传播模式、反射点高度、地面落区位置方面，与射线描迹结果进行对比，两者具有一致性.此外，进一步仿真分析了电离层的吸收效应.研究结果初步表明了抛物方程方法预测电离层传播的有效性及其强大的功能.