用环形横向剪切干涉仪测定透镜的折射率

叙述了一种用环形横向剪切干涉仪，无损检测透镜折射率和色散的新方法，并对测量原理、测量误差以及灵敏度作了详细阐述和讨论，结果表明，这种方法简易可行，有推广使用价值。     

论电视媒体的健康传播——以突发公共卫生事件传播为例

本文以突发公共卫生事件传播为例,探讨电视媒体如何健康地传播健康信息,对于改进媒体的传播方式、内容与手段,让大众了解突发公共卫生事件的真相,正确树立应对公共卫生突发事件心态,科学掌握应对公共卫生突发事件的技能与方法,稳定社会情绪,建立良好的社会秩序有重要的意义。     

轻量化航空轮胎

本发明航空轮胎的胎体至少有2层内侧胎体帘布层、至少1层外侧胎体帘布层和1层隔离层。内侧胎体帘布层从轮胎的轴向内侧向外侧反包环状钢丝圈,反包层向胎冠延伸至轮胎的径向外侧,形成反包部;外侧胎体帘布层从胎冠部向轮胎的径向内侧延伸,部分地包卷环状钢丝圈;隔离层位于气密层与轮胎轴向最内侧的内侧胎体帘布层之间。     

沉淀法白炭黑填充胶的动态性能

在90年代,通过高分散性白炭黑与偶联剂并用,并采用特定弹性体和合适的橡胶加工技术开发出了绿色轮胎。大家都知道,这种突破应归功于在不降低耐磨性能的情况下提高了低滚动阻力性能和湿路面牵引性能。新型白炭黑的诞生可以实现白炭黑聚集体尺寸与基本粒子尺寸之间的综合平衡。这种白炭黑可以改善潘恩效应。根据炭黑与高分散性白炭黑偶联的相关文献介绍,可以通过输入界面面积来解释损耗因数。     

浸渍补强帘线与橡胶的粘合性研究

本文将介绍用两种浸渍液试验硫化剂迁移的测定结果。所采用的两种浸渍液是含有标准的VP胶乳的间苯二酚甲醛胶乳（RVL）和含有SBR胶乳的间苯二酚甲醛胶乳。另外,用浸渍液中的这两种胶乳试验了胶料硫化体系对补强帘线与橡胶粘合的影响。     

海工机械Ni-Co/SiC纳米复合镀层微观结构及耐蚀性能

采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)和X射线衍射(XRD)研究了纳米SiC颗粒对Ni-Co镀层结构和形貌的影响,通过EIS,Tafel电化学方法探究了Ni-Co/SiC电沉积过程及镀层的电化学腐蚀性能。结果表明,Co的加入使Ni镀层晶粒细化,孔隙率降低,并使部分结构非晶化,耐蚀性提高。纳米SiC颗粒具有促进Ni-Co合金形核长大和提高其硬度的双重作用,使Ni-Co/SiC耐磨性增强,与Ni-Co合金相比其E_(corr)更正,i_(corr)更小,R_c更大,具有优异的耐蚀性和耐磨性。Ni-Co/SiC具有更好的服役稳定性,而Ni-Co合金服役中耐蚀性降低较快。在服役过程中,镀层腐蚀过程经历了3个阶段:即浸润阶段;电解液在涂层中传输的扩散控制阶段;电解液到达基材表面后扩散速率已大于电化学速率的电化学控制阶段。Ni-Co/SiC合金具有良好的耐磨耐蚀性能,在海水多重因素交互作用下能够对海工机械提供长效防护,在海工防护领域具有良好的应用前景。     

基于FPGA设计的弱小目标图像增强技术

根据弱小目标成像模糊、图像对比度低的特点,提出先用门限高通滤波去除图像背景 噪声及杂波,再采用门限直方图均衡法进行背景抑制和目标增强。给出了该方法在FPGA中的设计和实现过程,并应用到实时系统中。实验结果表明,该方法能有效实现弱小目标的图像增强,为后续目标提取提供数据,具有很强的工程实用价值。     

高速高载荷子午线轮胎

本发明为高速高载荷子午线轮胎。本发明中的轮胎能满足规定的破坏压力．在飞机异常起飞着陆时不会产生粘合层剥离破坏以及在滑行时不产生橡胶破坏,而且可以抑制轮胎侧滑时产生胎面胶早期磨耗,防止偏磨耗,可大幅度地增加轮胎起飞着陆次数。     

厚煤层煤巷掘进过程中煤壁瓦斯涌出规律研究

采用有限体积法对厚煤层煤巷煤壁瓦斯涌出规律进行了数值模拟,得到不同条件下煤壁煤体瓦斯压力分布与煤壁瓦斯涌出速率。根据数值模拟结果,采用数据拟合曲线方式得到煤巷煤壁瓦斯涌出速率公式。在此基础上得出在厚煤层煤巷掘进过程中煤巷煤壁瓦斯涌出速率公式。研究结果表明,厚煤层煤巷掘进过程中煤壁瓦斯涌出速率与煤层条件和煤巷掘进速度密切相关,对控制矿井瓦斯涌出量具有一定的指导意义。     

涡轮增压器胶管内层胶用氟硅橡胶的最新进展

通过优化氟硅胶料配方和充分利用材料的潜能可以满足耐高温和耐热油的要求，特别是满足涡轮增压器胶管内层胶的需要。通过分析和试验胶料配方以及采用最佳的氟硅材料，可以使涡轮增压器胶管在干热和热油老化后保持最佳的物理性能。