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31.
以高锰钢材料加工硬化特性为研究目标,探讨其硬化机理及其改性方法。分析高锰钢的化学成分及其各元素的作用,其中锰和碳元素的含量及配比对高锰钢的塑性、韧性和加工硬化特性有重要影响;含锰量为10%~14%时高锰钢的强度和韧性最好,变形硬化效果显著;含碳量为0.9%~1.4%时其耐磨性较好,锰/碳比率应为10;通过高锰钢晶体滑移变形几何模型的分析来研究其变形硬化机理。结果显示,剧烈的塑性变形能量使高锰钢表面组织由奥氏体转变为马氏体,从而引起表面硬度和耐磨性的显著提高;晶粒粗大和碳化物组织对钢材力学性能的不利影响可通过适当控制钢的熔炼及热处理工艺来加以改善。  相似文献   
32.
通过修配环修配对封闭环影响的分析,阐明修配装配方法及修配量的确定和应用技巧。  相似文献   
33.
建立了1/4车体二自由度的液压半主动悬架模型及动力学模型。设计了用于该半主动悬架的模糊控制器,应用Matlab/Simulink控制系统仿真软件,以正弦信号作为路面输入信号对1/4汽车液压半主动悬架模型进行计算机仿真。仿真结果表明具有此模糊控制器的半主动悬架在提高车辆乘坐的舒适性和操纵的稳定性方面明显优于被动悬架。  相似文献   
34.
根据摆线齿轮齿廓的形成理论,探讨利用凸轮机构实现摆线齿轮加工的原理和方法.介绍加工摆线齿轮的两种凸轮靠模机构,具有典型性.阐述摆线齿轮专用加工机的原理和操作运动过程及其靠模凸轮的设计方法和步骤,说明凸轮机构在机床等工艺装备中具有重要作用和广泛应用.  相似文献   
35.
根据数控加工高精度制造的需要,从刀具实际几何角度分析编程刀尖点与切削刃切削点不重合而产生加工误差的几种情况和原因,阐明根据数控系统的补偿原理减小这种误差的基本方法和G41,G42,G40指令的应用技巧,对优化编制数控加工程序、保证加工精度有积极作用.通过半径补偿能消除车削右端面、锥面及圆弧时发生少切或过切的现象.  相似文献   
36.
对在液压实验实践教学活动中实验台出现的故障,根据故障的具体表现,采用因果关系逐一的对可能存在的原因进行一一排除,最终修复实验设备.  相似文献   
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