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紫外线对CFRP与混凝土粘结性能的影响 总被引:5,自引:1,他引:4
随着FRP加固结构的广泛应用,其耐久性问题也日益突出并受到关注。FRP与混凝土粘结的耐久性能与FRP材料的耐久性同等重要。光老化(尤其是紫外线)是影响FRP与混凝土粘结耐久性的环境因素的一种。对两种粘结形式的FRP与混凝土粘结性能进行了紫外线老化试验研究和分析,考察CFRP-混凝土拉伸剪切强度和正拉粘结强度随老化时间的变化特性,对比有无防护对CFRP-混凝土正拉粘结强度的影响。结果表明,紫外线对CFRP与混凝土的拉伸剪切强度影响较大,防护能有效缓减CFRP与混凝土的正拉粘结性能在紫外线作用下的劣化。 相似文献
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纤维增强复合材料加固钢筋混凝土结构技术相比于传统加固技术具有很多技术优势,近年来已经形成了较大规模的实际工程应用。其加固方法主要包括外贴复材片材加固法、嵌入式复材加固法和复材网格加固法。当复材用于建筑物加固时必须满足建筑防火设计标准的要求,故明确复材加固钢筋混凝土梁的抗火性能是该项技术用于建筑结构加固的重要前提。对国内外的相关研究成果进行了综述,包括复材在高温下的基本力学性能、复材与混凝土在高温下的黏结性能、复材加固钢筋混凝土梁的耐火试验、复材加固钢筋混凝土梁抗火性能的有限元模拟、复材加固钢筋混凝土梁受火后的剩余承载力、复材加固钢筋混凝土梁的抗火设计方法,从而系统地阐明了复材加固钢筋混凝土梁的抗火性能。 相似文献
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钢吊车梁直角式突变支座在工业厂房中广泛应用,工程经验表明钢吊车梁直角式突变支座插入板端部与腹板连接焊缝易出现疲劳裂纹,且通过有效的点检制度可以避免灾难性的事故发生。开展了钢吊车梁直角式突变支座缩尺模型的疲劳试验,得出该类连接的应力幅-疲劳寿命(S-N)曲线,确定了疲劳裂纹的初始位置为小圆孔下侧。通过截面参数分析得出,小圆孔处应力集中系数与插入板板厚呈正线性相关、与圆孔直径呈负线性相关。采用VCCT法和网格重划分技术,针对钢吊车梁直角式突变支座插入板端部开展了疲劳裂纹扩展模拟,明确了该类构件的疲劳裂纹扩展模式。结合S-N曲线法、概率断裂力学法,建立了适用于钢吊车梁直角式突变支座的插入板端部的概率损伤容限分析方法,分析得到在不考虑荷载、断裂韧度随机性时,其疲劳寿命不拒绝服从对数正态分布。 相似文献
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