燃料棒保护管充钠技术研究

快堆用燃料研发中需对燃料棒保护管进行充钠。根据充钠要求和金属钠的特点,利用真空、控温、惰性气体保护的方法,设计了专用的充钠装置和惰性气体手套箱。通过连接实验优选了聚四氟乙烯(PTFE)垫圈,解决了充钠装置与燃料棒保护管在高温下连接时的密封问题,同时避免了硬连接时对燃料棒保护管的损伤。7次模拟充钠实验量的平均绝对偏差(MAD)为0.03g,平均相对标准偏差(MRSD)为0.08%,符合燃料棒保护管的充钠要求。工业CT扫描结果、解剖实验结果和残钠对比分析结果均表明,充钠效果满足燃料棒保护管的需求。单次充钠耗时平均为2h,可实现小批量的燃料棒保护管充钠。同时,该装置也可应用于其他液态金属在细管中的充灌操作。     

便携式黑体计量炉的设计和研究

本文设计了一款基于半导体片加热制冷的便携式黑体计量炉,温度范围为(-20^+150)℃,采用微型水冷散热系统,迅速带走半导体片背面热量,从而达到升温速率优于13℃/min,降温速率优于18℃/min。对黑体计量炉的设计原理和三个关键技术及相应的解决方法进行了阐述。最后,通过对样机测试,证明其控温精度,温度均匀性和稳定性符合技术指标,并对研究的成果做了总结。     

热处理炉有效加热区保温精度测量结果的不确定度评定

介绍了热处理炉有效加热区保温精度测量结果不确定度的方法,建立评定数学模型,分析不确定度来源,计算出保温精度测量的各个不确定度分量,各标准不确定度分量及其自由度,合成和扩展不确定度的评定。     

U形高筋整体壁板激光诱导精密成形实验研究

目的 提高U形高筋整体壁板激光诱导成形精度。方法 根据U形高筋整体壁板特点,首先初步确定成形扫描策略,然后采用几何分析方法计算不同扫描位置成形后的理论变形量,并根据理论变形量对扫描策略和成形工艺参数进行优化。随后开展试验研究。同时利用在线可视化测量手段,对U形高筋壁板的变形量进行测量。结果 扫描道次数和激光器功率大小对U形高筋整体壁板成形精度影响很大,随着扫描次数和激光器功率的增加,变形量随之增大。结论 成形后板材的尺寸误差不大于0.4%,实现了U形高筋整体壁板的高精密成形。     

基于CAFF-PointNet的机载LiDAR点云语义分割

针对机载LiDAR点云中几何结构复杂和不同地物尺度变化大导致小目标点云分类准确率低的问题,本文提出了一种基于通道注意力机制进行多尺度特征融合的卷积神经网络.首先,通过球形邻域计算点云的平面度、线性度、法向量以及本征熵等浅层几何特征,并将其与网络提取的深层次语义特征进行融合,增强模型对点云几何结构的感知能力;其次,设计基于通道注意力机制的多尺度特征融合模块,学习特征融合的权重系数,使网络可以自适应调整不同尺度目标的感受野大小,实现对不同尺度信息的筛选,进而提高小尺度目标的分类精度.实验结果表明,与其他模型相比,本文模型在ISPRS机载LiDAR点云上的平均F1分数为72.2％,且对电力线和汽车类别均取得了最高的分类精度,F1分数分别为64.3％和79.9％.     

基于低压缸零出力的330 MW机组深度调峰改造研究

为了响应我国火电机组灵活性改造要求,适应东北电网电力辅助服务市场运营规则,保障市区供热发展,缓解机组热-电之间矛盾,对某330 MW供热机组低压缸零出力技术进行改造,确定汽轮机本体及辅机系统技术改造的主要工作内容和安全技术措施,通过对比分析机组改造前、后的供热与调峰特性,综合计算总体经济收益。结果表明：在保证机组安全运行的前提下,采用低压缸零出力技术可以提高机组运行灵活性,积极参与电网深度调峰,经济性较好。     

基于激光刻蚀法的耐高温频率选择表面技术研究

针对飞行器频率选择表面（Frequency Selective Surface,FSS）热环境严酷、结合面不可展等约束带来的严峻挑战,开展了耐高温FSS的设计及激光刻蚀技术的研究。以飞行器天线罩常用的聚酰亚胺体系为基材,设计了一种单层宽带FSS结构,揭示了金属镀膜的选材与厚度对FSS性能的影响规律,比较了聚酰亚胺基材不同表面处理工艺的效果,分析了FSS激光刻蚀中各参量优化的理论依据,通过平板样件的加工与试验,进一步修正了基于激光刻蚀法的FSS设计参数。在此基础上,设定了一种椭圆锥外形的异形天线罩结构,在其外表面开展了三维曲面上FSS单元排布设计、FSS加工与试验验证研究。试验证明,三维样件表面状态光滑平整,在接近FSS法向入射的角度,三维样件透波率和带宽基本与仿真结果一致,天线罩轴向FSS截断处透波率稍有降低,总体实现了3GHz带宽内透波率超过80%。     

基于双目视觉与IMU的组合导航算法

针对INS/GPS组合导航技术在GPS失效时难以有效导航的问题,提出一种基于误差状态粒子滤波器的双目视觉与IMU组合导航算法.通过把状态量映射到李代数上,在向量空间直接求解四元数随机粒子分布,使用粒子滤波器实现多传感器数据融合,完成载体运动信息的实时估计.使用EuRoC公开数据集对算法进行验证,实验结果表明,算法的定位...     

反相悬浮聚合法制备交联聚合物微球改善聚合物驱的效果

针对海上油田非均质性较强的特点,为了强化聚合物驱在海上油田的应用,以丙烯酰胺（AM）、2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸（AMPS）、丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵（DAC）为单体,采用反相悬浮聚合法制备了交联聚合物微球,研究了该交联聚合物微球分散体系的微球形态、封堵性能,并将其与聚合物HAP复配进行驱油实验。研究结果表明：所合成的交联聚合物微球在模拟水中溶胀10 d 后尺寸在27～37 μm左右,该微球具有很好的封堵效果,向尺寸?2.5 cm×60 cm、水测渗透率1.064 μm²的填砂管中注入3 PV熟化10 d 的质量分数0.04%的交联聚合物微球后,前端压力从7.9 kPa 增至190 kPa,中后端的压力也有不同程度的上升。并联岩心驱油实验表明,注入聚合物（0.145%HAP）/交联聚合物微球（0.03%）复配体系后有20%流体转入低渗透岩心,复配体系的提高原油采收率效果比单纯的聚合物驱（0.175%HAP）高10%以上。非均质岩心驱油实验结果也表明复配体系提高采收率比单纯聚合物驱的高6%。交联聚合物微球能够较好地改善聚合物驱的效果。图11表2 参9     

基于角度滤波成像的最小二乘逆时偏移

在前人研究的基础上,首先分析了逆时偏移（RTM）中低频噪声的产生原因,通过波场数据得到的反射角信息构建逆散射成像条件,并与最小二乘逆时偏移（LSRTM）结合,发展了一种基于角度滤波成像的最小二乘逆时偏移方法（ALSRTM）,从波动方程能量守恒方面分析了ALSRTM的可行性和保幅性。在实现算法的基础上,对SEG/EAGE二维盐丘模型的稀疏采集地震数据的成像结果表明：ALSRTM可彻底压制浅层构造的低频噪声,有效消除震源效应,在浅、中、深层均具有更好的保幅性。另外,相比常规LSRTM,ALSRTM对含有随机噪声的观测数据和含误差速度模型的适应性更强。