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51.
半波长输电线路因结构的特殊性,其过电压水平与常规短线路有显著的不同,以致内部过电压成为半波长输电亟待解决的关键技术问题之一,因此研究了半波长输电线路中的工频暂态过电压。首先分析了半波长输电线路的功角特性,从有、无考虑电源阻抗两种情况阐述了其空载电容效应。采用典型的特高压输电线路参数,构建了半波长输电线路的仿真模型,与短距离线路的空载电容效应做对比。然后基于不对称故障和甩负荷两种工况,重点研究了线路传输功率、人工调谐网络类型、线路长度等因素对工频暂态过电压水平的影响,并与常规特高压输电线路进行了对比分析。仿真结果表明,发生不对称单相接地故障时,半波长输电线路的工频过电压最为严重,而甩负荷时的影响相对较低;较之π型和T型调谐的半波长输电线路,电容型调谐的半波长输电线路无论发生不对称接地故障还是甩负荷引起的工频过电压水平均更低。 相似文献
52.
为了实现1100 kV气体绝缘组合电器(GIS)主回路绝缘试验的分段、设备选择以及参数匹配的合理性,提出一种电气参量估算方法。首先,概述主回路绝缘试验方法,阐述试验原理和加压程序。然后,综合考虑试验频率和设备容量等限制条件,提出了有无并联补偿两种情况下变频串联谐振装置试验能力的估算方法。接着,提出了指定试验范围时特高压GIS主回路绝缘试验电气参量的估算方法。最后,以某特高压GIS主回路绝缘试验为例,估算变频串联谐振装置的试验能力,验证指定试验范围时电气参量估算方法的准确性。该估算方法能够准确地评估变频串联谐振装置的试验能力,实现指定试验范围时电气参量的准确估算,为特高压GIS主回路绝缘试验的分段和设备选择提供了可靠的参考。 相似文献
53.
为揭示带式焙烧机台车车体在低温-高温-低温循环往复工况下温度场和各种荷载对车体主梁变形和应力的影响规律,本文以国内某钢铁企业带式焙烧机台车车体为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件,采用直接热力耦合方法,对带式焙烧机台车车体在干燥段、预热段、焙烧段、均热段、一冷段和二冷段工作过程的温度分布进行分析,计算焙烧段台车车体在静力作用和热力耦合作用两种工况条件下的变形和应力,分析不同横梁高度、焙烧温度对台车主梁应力和变形的影响规律。结果表明:焙烧段台车车体的最高温度为650℃,上、下表面最大温差为140℃,上表面为压应力,下表面为拉应力,最大应力位置在主梁中间,为21.6 MPa,最大垂向变形为5.37 mm。本文通过仿真计算获得了不同横梁高度、焙烧温度对台车主梁应力和变形的影响关系,可为带式焙烧机台车车体的优化设计提供依据。 相似文献
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55.
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58.
当前高职体育教学实践中,存在生源素质下降、教学内容与方法单一、师资队伍建设不足等问题,制约了现代体育教学活动的有效开展。如何克服这些问题,引导高职体育正确的发展方向,需加强师资建设,构建和谐的师生关系;改进教学方法,增强师生互动;融入品德教育,塑造健全人格。 相似文献
59.
60.
基于IEEE 1588同步协议的高空台采集同步系统开发 总被引:1,自引:0,他引:1
LXI同步接口技术是A类LXI设备的关键技术之一;在高空模拟试验中,数据采集系统所使用的数据采集设备众多,为实现各分离的设备所采集到的数据具有相同的时标,采用IEEE-1588精密时钟同步协议设备,通过硬件及相关同步软件配合,所设计的系统能够很好地满足试验采集及事后数据分析处理需求;文中阐述了基于VXI、LXI硬件基础,利用IEEE1588标准同步软件的设计和实现;经多次试验验证本系统稳定可靠,时间同步精度达到用户需求,且能提高高空台数据分析能力,对故障分析有一定的帮助。 相似文献