绿色建筑的未确知测度评价方法研究

分析了绿色建筑评价的影响因素,建立了未确知测度模型对其进行综合评价,采用信息熵的理论给出各影响因素的权重,并运用未确知测度模型对某一建筑进行绿色等级综合评价,验证了该评价法的可行性和可操作性。     

基于节能减排思想分析炼铁工艺的发展

通过对中国炼铁产业现状进行分析,明确其在中国经济可持续发展中的重要性,指出由其所带来的严峻的能耗和环保问题. 基于钢铁企业的碳素流和能量流,分析了其节能减排的核心问题以及节能潜力点,认为炼铁系统的减排主要在于减少煤焦等含碳燃料的消耗,节能主要在于高效地利用炉顶煤气的显热和潜热,以及充分利用炉渣显热. 分析了当前较先进的炼铁系统节能减排技术,如喷吹焦炉煤气、喷吹塑料、全氧鼓风、高炉渣显热回收等,这些技术均是在高炉工艺基础上开发的,其普及程度对中国炼铁产业的节能减排至关重要. 展望了炼铁系统节能减排未来的研究方向,短期应深入研究燃料消耗机理,提高煤焦等燃料的利用效率,同时调整高炉系统能源结构,拓展更多清洁能源为炼铁系统所用,开源节流. 长期应深入思考炼铁系统碳脱氧还原的本质,着手新工艺的探索性研究,以从本质上改变炼铁工艺高能耗高排放的缺点.     

含铅元素的铍扩散处理红宝石、蓝宝石的特征研究

铍扩散处理和铅玻璃充填处理是目前红宝石和蓝宝石常见的处理方式,但刚玉宝石中同时出现铍元素和铅元素极为少见。其特征对铍扩散处理过程带入异常铅元素的红宝石和蓝宝石的实验室鉴定具有重要意义。本文利用常规宝石学仪器、超景深显微放大观察、荧光图像测试、红外光谱测试、X射线荧光光谱(XRF)、激光诱导击穿光谱(LIBS)、紫外一可见分光光度计等测试手段,研究结果显示两粒样品矿物包体存在超高温迹象,且颜色异常富集是该类铍扩散处理的佐证;化学成分分析中高强度的铍元素和异常铅元素,同时指示经过Be扩散处理,异常Pb元素未体现经过铅玻璃充填处理放大特征;紫外一可见分光测试显示样品具有由Fe、Ti、Cr等过渡金属元素产生的374 nm、387 nm、450 nm、555 nm、693 nm的吸收。     

不同约束条件下煤棚拱架支承形式设计与研究

以孙庄洗选厂煤棚骨架支承式膜结构为研究对象,建立了不同的钢结构模型以探究不同支承条件以及考虑基础刚度与否对结构响应的影响,分析比较了各模型自振周期、振型、支座反力、杆件内力、结构位移等的差异性。结果表明：当选择三肢落地支承形式时,基础刚度对结构受力性能影响较大|当选择两肢落地支承形式时,边界条件改变和基础刚度对结构受力性能影响不明显,边界条件建议选用铰接。     

新型筒仓刚性滑模平台模块化设计研究

大直径筒仓滑模施工时,由于仓顶荷载大,仓顶结构施工需分多次浇筑,滑模平台需搭设临时竖向中心架及设置斜拉撑提高其承载能力,为解决此类措施成本高、工期长等问题,提出了一种新型模块化刚性滑模平台,该平台体系形式简单、传力路径明确,既摆脱了竖向中心架搭拆,又解决了传统刚性滑模平台通用性低造成的平台闲置问题,可缩短工期,节约成本。利用有限元软件SAP2000与ABAQUS分别对不同直径刚性滑模平台进行整体与最不利拼接节点承载能力进行验算,结果表明模块化刚性滑模平台满足承载能力要求。     

TiO2对含钛高炉初渣物相转变与黏度的影响

为了研究含钛高炉初渣的形成过程和各种物相成分相互作用、迁移重组的过程,明晰TiO2对高炉初渣形成的影响规律,利用FactSage热力学软件及旋转柱体式黏度仪研究了TiO2质量分数对高炉初渣熔化温度、物相转变行为以及初渣黏度的影响。结果表明,随着初渣中TiO2质量分数的增加,含钛高炉初渣熔化温度升高,TiO2质量分数从4%增加到16%,其熔化温度从1 360升高到1 410 ℃,增加了50 ℃;含钛高炉初渣中TiO2质量分数对初渣中各种物相组成的转变和比例都有较大的影响,随着TiO2质量分数的增加,初渣固液相共存的温度区间变大,使高炉软融带变宽;TiO2对含钛高炉初渣黏度的影响相对较为复杂,当TiO2质量分数为4%～8%时,含钛高炉初渣黏度 温度曲线呈现出“碱性渣”的形态;当TiO2质量分数为16%时,含钛高炉初渣黏度 温度曲线呈现出“酸性渣”的形态。     

网架负荷加固施工方案模拟分析

 负荷条件下对网架结构进行加固时,施工方案的选择对网架结构加固施工过程中的内力、变形有较大影响。本文结合某网架负荷加固工程,采用沿长向从两边向中间对称施工的加固施工方案。运用ANSYS有限元软件单元生死功能和焊接杆件施加等效温度荷载的方式,对该网架负荷加固施工全过程进行模拟。通过相应施工过程的应力、变形分析,确定了该施工方案的可行性与可靠性。     

石灰-钢渣-煤矸石混合料力学性能试验研究

为解决煤矸石等工业固废在公路中应用存在的问题,本文以煤矸石为主要研究对象,添加一定量的石灰和钢渣,制备石灰-钢渣-煤矸石混合料。采用均匀设计方法,设计6组煤矸石混合料配合比,测试各组混合料的7 d无侧限抗压强度、180 d抗压回弹模量和劈裂强度。利用回归分析的方法,分别得出煤矸石混合料各掺量与三项力学性能间的回归方程,并分析混合料各掺量对三项力学性能的影响。结果表明：该混合料力学性能良好,可应用于不同等级公路的路面基层。     

铁改性13X分子筛吸附水中氟离子的实验

用经Fe3+溶液改性的13X分子筛对水溶液中氟离子进行了吸附实验.实验结果表明:该分子筛的吸附效果与改性时离子交换度、分子筛用量成正比;通过正交实验,确定出影响吸附效果的主要因素.