基于模拟退火法的矿用车辆卸料系统协同优化

为了避免常规优化方法只考虑单个系统内部设计变量的片面性,对矿用汽车卸料系统总体设计中应用协同优化的可行性进行了研究.阐述了协同优化的基本框架,分析了标准协同优化自身存在的缺陷;提出了在协同优化的系统级优化中采用模拟退火法作为搜索策略.选择矿用汽车总体设计中的货箱、车架和卸料机构三个总成的协同设计作为工程实例,建立其协同优化数学模型,通过iSIGHT多学科设计优化软件集成各学科分析工具并进行优化求解.结果表明,采用模拟退火法作为设计空间搜索策略,系统级的一致性约束条件能收敛到零,提高了其搜索全局最优值的鲁棒性.     

城乡关系一个内源性发展的悖论

长久以来,对城乡关系研究的焦点往往局限在城市发展如何辐射（另称反哺）乡村和乡村如何快速发展而实现城市化这两个相对单一的视角探讨城乡间的非均衡发展问题。而从城乡间发展动力的视角讨论城乡二元结构的研究却比较少。因此,本文试图从内源性发展。的视角对城乡二元结构形成中的市场问题进行简要分析。本文认为,城乡的二元结构之所以形成,城乡市场结构差异的障碍作用是非常大的因素。     

多通道视景仿真中三维场景分割技术研究

为提高场景分辨率,文章探讨了基于普通PC机群的多通道视景仿真中的三维场景分割技术,给出了基于OpenGL的实现方法,并对该方法进行了测试和结果分析,实验结果表明,本文算法是完全可行的。     

大跨度三塔悬索桥非线性静风稳定分析

随着跨径的不断增大,缆索承重桥梁存在静风失稳的可能性.引用大跨度桥梁非线性空气静力稳定分析理论,采用荷载增量与内外两重迭代相结合的方法,在通用软件ANSYS中实现了对大跨度缆索承重桥梁进行非线性静风稳定分析功能.综合考虑几何非线性和静风荷载非线性,对某三塔双主跨悬索桥在不同风攻角下进行了非线性静风稳定全过程分析,分析了结构失稳形态,并探明了其失稳机理.     

MOFs在锂离子电池电极材料中的研究进展

阐述了近年来MOFs在锂离子电池中的应用和研究,重点讨论了MOFs作为电极活性物质、电极活性物质的基质载体及其作为前驱体在电极材料中的应用,并展望了MOFs今后在电池领域的发展。     

镜反射下雷达目标检测性能

镜反射使得雷达接收目标信号起伏变化,从而影响着雷达目标检测性能.本文分析了镜反射下雷达对不同Swerling起伏目标的检测性能,推导给出了不同镜反射系数下雷达对不同Swerling起伏目标的检测概率数学表达式,仿真分析了多种镜反射场景下雷达目标检测性能以及镜反射对雷达目标检测性能的影响.     

矿物掺合料在商品混凝土中的应用

本文介绍了磨细矿渣在商品混凝土中的试验和应用情况，采用磨细矿渣、粉煤灰双掺技术可克服混凝土泌水和粘稠性缺点，提高可泵性。同时介绍了掺入激发剂后混凝土早期及后期强度提高的宝贵数据，对广大商品混凝土企业有很大参考价值。     

矿用汽车车架的强度分析

应用有限元分析软件ANSYS对SGA3550矿用汽车车架的几种不同的工况进行了分析,了解了应力分布的情况,进行了静强度与疲劳强度的校核,为进一步改进设计提供了一定的依据。     

矿用自卸汽车液压综合试验台的研制

参考国家有关标准，按照模块化设计方法，研制矿用自卸汽车YS-500液压综合试验台。试验台可进行全液压转向系统试验、组合阀试验、液压油泵试验、举升缸试验和悬挂缸试验，也可用于其他工程机械用液压元件的维修和开发。试验台数据采集系统相对独立，流量测量装置模块化，具有造价低、操作容易、维护方便、改造灵活等特点。