深厚软土6层地下室深大基坑对邻近地铁隧道影响控制技术

杭州中心项目位于杭州市武林广场核心商圈,设6层地下室,基坑开挖深度约30.2～36.0m,紧邻地铁1号线和3号线盾构隧道。针对该工程所面临的深厚软土深大基坑变形控制和敏感设施保护难题,综合采取了地下室平面及竖向优化布置、分坑施工、软土时空效应定量控制等多种技术。介绍了该项目基坑支护设计与施工要点,总结了该深大基坑施工过程中的围护体系和邻近地铁设施的变形发展规律,分析了软土地基超深基坑变形性状。结果表明,地下结构施工全部完成后成功地将邻近盾构隧道的水平变形、竖向变形及水平收敛变形均控制在5mm之内,满足要求。     

电子天平示值误差测量结果不确定度评定

本文结合实际检定工作,提出对电子天平测量结果的不确定度方法,为检定工作提供科学保障.     

隧道汽车交通非定时式自动控制系统

本文介绍隧道汽车交通条件与实现自动控制的功能要求,汽车自动检测装置,交通自动控制器。本系统经现场通车使用,已完全达到了设计要求,有社会与经济效益。     

Agent系统的软件工程过程

Agent技术和多Agent系统是解决许多复杂、分布应用的有效途径。该文讨论了建立多Agent系统的软件工程方法,内容包括:如何给出多Agent系统的需求描述,这些描述如何转化为高效的实现形式,如何检查多Agent系统的实现与其描述一致等。并用一些实例进行了说明。     

GPS在工程测量中的作业方法

结合ＧＰＳ在电力工程测量中的应用实例, 对ＧＰＳ作业中影响其成果质量和工效的因素进行了分析, 对ＧＰＳ作业方法提出了一些认识和切实可行的建议, 并在工程实践中得到验证     

导弹轨上参数测量的技术实现

介绍了一种利用光电探测器、玻璃微珠原向反射片和数字存储器等高新技术,实现了导弹在发射筒中运动的位移-时间曲线和速度-时间曲线,并由此获得导弹的弹动时刻、离轨时刻和出筒时刻;阐述了功能结构和基于VC平台下的软硬件的实现过程,实验结果表明,该测量系统运行稳定可靠,测量精度高,解决了在大冲力、强温环境下的数据录取工作,对确保导弹轨上参数的有效录取起到了至关重要的作用.     

用UA-100进行多轨音频缩混(续)

经过前阶段的准备之后,现在开始缩混。缩混是音乐制作中最后也是最关键的一步。前面的步骤就像是在制作素材,最后的润色和处理都在缩混的时候才能体现。很多发烧级的CD片都是在世界级的录音棚里录制,然后由大师级录音师进行缩混。国内很多录音制品也都是在国外进行缩混,以期达到高品质的音响效果。其实这些高品质的效果在电脑中也可以轻易实现。     

甲醇合成工艺及其合成催化剂的发展趋势

甲醇是一种重要的基本有机化工产品，也是用途十分广泛的基本化工原料。50年代，我国采用前苏联的技术在吉化、太原、兰州等地建立了高压甲醇合成装置，60年代又结合我国中小化肥企业比较多的特点在合成氨工业的基础上，创造性开发了联酵工艺，成为我国甲醇工业的重要分支，近十多年来，随着世界甲醇技术的不断飞速发展，在原料、生产规模，节能降耗、催化剂开发和应用，以及自动化控制等各个领域都有了新的突破。     

叠落式同台换乘车站模态及列车振动影响分析

采用模态分析及ISO 10137∶2007评价体系,对杭州地铁某单柱大跨上下叠落式同台换乘车站进行计算分析,得出固有频率为11.9 Hz的第4阶模态和固有频率为41.3 Hz的第20阶模态竖向参振质量较大,同时通过两种不利工况的计算对比可知,地铁列车快速通过车站站台时,其引起的车站各测点的计权加速度均方根值处于较低状态,满足车站各层舒适度要求。     

急倾斜特厚煤层硫化氢涌出影响因素分析及控制技术

为有效解决急倾斜特厚煤层放顶煤开采硫化氢超限的技术难题,综合分析了硫化氢的涌出影响因素,并进行合理有效的控制,降低硫化氢对人体的危害。主要对采煤机割煤速度、放顶煤强度以及采煤机截割顶/底煤及移动刮板输送机工序对硫化氢涌出浓度影响进行研究,得出硫化氢涌出量随割煤速度、放煤强度增加而增多的规律。通过采取喷洒吸收液吸收硫化氢的治理手段,使工作面司机处、上隅角、回风巷涌出硫化氢的降低效率达到84.4%以上,硫化氢灾害防治取得了突破性的成果。