影响油页岩热解的因素分析

油页岩是一种富含有机质的细粒沉积岩,在我国储量巨大且分布广泛,具有广阔的应用前景。研究油页岩的热解过程,对于提高页岩油品质及产率、优化热解条件有着重要意义。目前虽然进行了大量相关研究,但因热解过程的复杂性以及受到诸多因素不确定性的影响,研究大多还停留在半定性的层面。结合有氧干馏工艺综述了影响油页岩热解因素的研究现状,为进一步开发利用油页岩资源奠定基础。     

基于SPA和Markov的危险化学品道路运输企业风险评价方法研究

为了解决危险化学品道路运输企业风险管理的不确定性，构建了以人员因素、机械设备因素、管理因素、危险化学品自身因素及环境因素为主体的危险化学品道路运输企业风险评价体系，建立了基于SPA和Markov的危险化学品道路运输系统动态风险评价模型。根据某危险化学品道路运输企业2019—2022年风险评价结果，预测了该企业2023年和稳态时该企业的风险评价结果。实际应用表明，该模型用于危险化学品道路运输企业风险评价非常合适，评价结果较全面，能够真实反映企业风险管理状况，为企业今后制定合理的风险管理指标体系提供了参考依据。     

如何培养学生的数学学习兴趣

学习兴趣是学生学习积极性中最现实、最活跃的心理成分，学生必须对所学的知识产生兴趣，才会把学习当成一件愉快的事情，从而克服各种干扰，全身心的投入到学习中去，在这种境界下学习，思维活跃、记忆牢固、想象丰富，学习效率会明显提高。如何在教学中培养学生的必趣呢？下面是我的一点做法和体会：     

模糊综合评判在网络安全评价中的应用

为对计算机网络系统进行较为全面、合理的评价,构造出网络安全模糊综合评价模型。分析影响网络安全的不同因素,建立起基于物理安全因素、逻辑安全因素、安全管理因素的网络安全综合评价体系此法的定性与定量相结合策略使评价结果更为科学,更能客观准确地反映网络的安全状况。     

基于事故树分析的合成氨转化工段火灾爆炸危险性研究

根据合成氨生产企业转化工段生产工艺火灾爆炸事故的典型事例,建立了合成氨转化工段发生火灾爆炸的故障树。概括出导致合成氨生产企业转化工段火灾爆炸事故的基本事件,应用事故树分析中的最小割集、最小径集及结构重要度,对转化工段火灾爆炸事故进行研究,结果表明：导致转化工段火灾爆炸事故的最小割集合有43个,说明转化工段火灾爆炸事故容易发生;防止转化工段火灾爆炸事故的最小径集合有4个;通过计算基本事件的结构重要度表明,存在着火源的基本事件结构重要程度最大,其次是防爆膜选用不当和防爆膜失效等。研究结果表明,将故障树分析应用于合成氨转化工段火灾爆炸事故的分析,起到了非常好的效果,能够为环境管理者提供理论依据。     

基于HAZOP的油页岩有氧干馏工艺装置安全分析

以HAZOP分析方法的理论和实际应用为基础,以油页岩有氧干馏工艺装置为例,对其生产过程中所涉及的设备及危险性进行了分析。该方法通过引导词并配合流程或设备中的工艺参数组成有实际意义的偏差来找出装置或流程中存在的危险因素。分析结果表明导致事故发生的主要工艺参数为通入干馏炉氧气浓度和干馏炉内床层温度。在油页岩有氧干馏装置运行中,控制氧气含量及反应器温度,是保障企业生产安全的重要因素之一。分析结果为有氧干馏装置本质安全设计提供一定的参考价值。     

新工科背景下安全工程专业课程教学改革探索

新工科对高校人才培养提出了新的要求,课程是新工科背景下工程教育的落脚点,结合《压力容器安全技术》课程的实践教学,构建了以学生为主体的混合式教学模式,将线上交互学习、线下高效课堂、课后自主学习探索、课外实践教学有机融合,实现培养学生的自主创新能力、实践应用能力的教学目标,达到教学效果最优化。     

基于动态故障树理论化工企业事故危险性分析

以某化工企业中毒或窒息事故为例,建立以动态故障树为基础的事故模型,并得出导致事故发生的基本事件.首先,采用BDD法分别对模型中的静态子树进行定性和定量分析,然后,采用马尔科夫链法对动态子树进行分析,得出事故后果失效概率以及各事件结构重要度,并基于对事故进行分析得出的结果,进一步提出有关事故的预防措施.     

利用浅部空区自净作用进行循环通风方法的研究

提出利用旧巷或采空区自然净化污风进行系统可控循环通风的新型模型,并从理论上建立起这种通风系统的数学模型,最终导出稳态下的循环风量与自净效率的关系,从而为这种系统可控循环通风方案的设计提供一定的理论基础。通过对红透山铜矿的具体方案的实施,进一步证实这种方案的可行性。     

基于干扰诱饵的反向交叉眼干扰研究

针对传统机载反向交叉眼干扰有苛刻的参数容限要求的问题,提出当飞机发现被导弹跟踪时,飞机抛洒搭载反向交叉眼干扰机的干扰诱饵对制导雷达进行干扰的方法．首先建立了基于干扰诱饵的反向交叉眼干扰模型,然后推导出雷达指示角与干扰基线长度、干扰诱饵的位置、两路干扰信号的幅度比和相位差有关,最后进行了仿真．仿真结果表明,在一定的条件下,基于干扰诱饵的反向交叉眼干扰的干扰效果优于传统机载反向交叉眼干扰的干扰效果,且参数容限需求宽松于传统机载反向交叉眼干扰的参数容限．