三层体系结构在移动BOSS系统中的设计与实现

本文论述了计算机软件系统的三层体系结构的基本原理，以及三层体系结构在移动BOSS系统的设计，实现及其优越性。     

实现精密磨削的必要措施

本文从磨床精度、磨削砂轮及其修整,磨削用量等主要方面总结了达到精密磨削效果的必要措施。     

三层结构的组件式WebGIS的设计与实现

空间信息技术和网络技术融合,形成了一个基于Internet的WebGIS热门研究课题。文章分析了近几年信息技术和地理信息系统GIS技术的进展,探讨了在互联网时代的地理信息系统的发展趋势和软件组件技术;提出了在微软公司的WindowsDNA(DistributedinterNetApplication)环境下三层结构的组件式WebGIS的系统设计与实现方案。     

通用煤炭贸易管理系统的总体设计与实现

论文通过对多家煤炭贸易企业业务环节的一般化理解和分析，抽象出具有普遍性的煤炭贸易业务环节，从而提出了建立基于客户／服务器体系结构的通用煤炭贸易管理系统的设计方案。     

科协工作是促进企业科技进步的重要力量

本文回顾了东电科协成立、发展的历史,总结了科协所取得的成绩,提出了今后的奋斗目标。     

天然气压缩机十字头磨损分析及调整

分析十字头的工作条件、受力情况,介绍测量十字头间隙的主要方法,产生各种偏磨的原因及危害性,提出调整方法,以延长十字头的使用寿命,合理、科学、高效地管理和使用压缩机组.     

新型UZF800重锤料位计的应用

探讨我国料位计生产面临的问题,着重介绍UZF800重锤料位计的工作原理、应用特点,为更好地掌握和运用UZF800重锤料位计进行了有益的探讨。     

汽轮机叶片设计问题及其事故调查分析 第一章 热力——强度因素

本文是美国电力研究所(EPRI)的912号专题报告的第一部分。该报告主要讨论了汽轮机低压叶片材料在运行环境中的腐蚀疲劳问题。本课题是由西屋电气公司所属的波茨堡实验室和费城的汽轮机制造部承担的,1977年5月着手工作,1981年8月完成。本报告的第一章从强度设计的角度讨论了汽轮机叶片设计的热力学原理和叶片材料的选择标准。其中以激振的振源、叶片与激振力的共振,共振引起的应力,以及在设计汽轮机低压叶片时为减少或抵消这些应力而采取的各种设计措施等为讨论的主题;第二章主要讨论了汽轮机低压叶片用的各种合金材料的抗腐蚀性能、抗拉强度,疲劳强度和减振性能等,并将各种材料的性能加以比较;第三章介绍了汽轮机低压叶片的事故情况,汽轮机低压叶片事故是造成机组强迫停机的主要原因,因此,本文对与叶片事故有关的问题,如产生事故的部位,叶片用合金材料、沉积物化学、蒸汽质量、给水处理、冷却水质量,以及运行环境等进行了详细地讨论。本文对从事汽轮机低压设计和叶片材料试验研究工作的工程技术人员有一定的参考价值。众所周知,在我国电厂运行中,叶片事故也占很大比例,据不完全统计,1970—1980年间,全国至少发生1061起叶片事故,近三年来,每年大约有100台机组发生叶片事故。可见叶片事故是汽轮机安全可靠运行的最大障碍之一,必须认真对付,也是我们出版本文的目的所在。另外需要提及的是:本文是通过非正式渠道得到的,望读者能注意防止外传。     

复杂场地大跨度通廊单机整体吊装技术

上料主皮带通廊吊装是高炉安装的重点和难点之一.通廊吊装一般采用双机抬吊的方法,虽有利于构件就位,但场地占用大、施工成本高.以某实际工程为例,结合工程现场条件,依据“经济合理、技术可行”的原则选择了单机整体吊装法.单机整体吊装通廊减少了空中对接作业,保障了安全施工,满足了复杂场地条件下的施工要求,有效降低了施工成本.