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飞机应急放起落架的机构运动可靠性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对某些飞机曾经出现的应急放起落架失败导致迫降发生飞行事故的情况,文中在机构分析和可靠性分析的基础上,对现代飞机应急放起落架的工作特点进行阐述,提出飞机应急放起落架的机构运动过程可靠度计算模型。作为例子,综合考虑飞机飞行状态和外界天气条件等因素对其工作可靠性的影响,对某型飞机起落架收放机构进行应急放起落架的运动过程可靠度分析和仿真计算,其方法及结果对避免类似事故具有一定的指导意义。 相似文献
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推导了材料,几何形状,载荷均为随机变量时Neumann随机有限元法的基本方程,提出以其计算得到的结构响应的各阶矩为基础,用级数来拟合结构响应的概率密度函数,并通过数值积分计算结构的可靠度。对折叠弹翼的结构可靠度分析表明,本文方法可利用较小的样本容量获得较高的计算精度,并具有较高的计算效率。 相似文献
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为了解决四旋翼飞行器模型阶次较高的问题,对悬停状态下四旋翼飞行器的特征模型进行了研究;首先,分析建立了四旋翼飞行器的动力学模型,并利用小扰动原理对模型进行简化,得到飞行器的特征模型结构;进而,搭建飞行器辨识实验平台,获得可靠的输入输出数据;最后,为了保证飞行器初始阶段稳定性,选择适合的参数初值,并通过模型拟合度选择在线递推算法,建立了飞行器的特征模型;通过对实验结果的分析,表明了所建特征模型的有效性。 相似文献
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通过测定基围虾不同冻藏时间点(0、1、3、5、7周)质构、多酚氧化酶(PPO)活性、脂肪氧化、脂肪酸组成、风味及鲜度的变化,探究了对虾冻藏过程中品质变化的机理。结果表明,随着冻藏时间的延长,基围虾的黏附性逐渐增加,弹性、硬度、咀嚼性显著下降。PPO活性呈现先升后降的趋势。基围虾冻藏过程中脂肪氧化水平(TBARS)不断增加,饱和脂肪酸显著增加,多不饱和脂肪酸(PUFA)显著降低。基围虾冻藏过程中共检测出50多种挥发性风味物质,其中醇类和芳香族化合物含量降低,醛、酮及含氮化合物的含量增加。由ATP、ADP、AMP和HxR及Hx等鲜度指标的测定结果可知,基围虾冻藏7周后仍比较新鲜。虽然基围虾在冻藏过程中品质和营养价值降低,但仍较新鲜。 相似文献