不同卷烟机型对烟丝造碎的影响

为分析不同卷烟机型对卷制过程烟丝造碎程度的影响,研究了PROTOS,PASSIM和SUPER9 3种型号卷接机组卷制前后烟丝结构的变化,通过特征尺寸计算不同卷烟机型对烟丝的破碎度,由破碎度分析不同卷烟机型对烟丝的造碎程度。结果表明:①对于同种配方烟丝,PASSIM卷烟机的造碎程度最小,PROTOS卷烟机其次,SUPER9卷烟机对配方烟丝的造碎程度最大;②同一卷烟机型对不同配方烟丝比例的配方造碎程度存在差异,叶丝比例高、梗丝比例低的烟丝经卷烟机卷制后造碎程度高。     

公路工程施工管理分析

随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点已被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。     

蓄热式加热炉炉压控制方式的研究

针对加热炉在进行蓄热式改造过程中,炉膛压力较大,炉门冒火现象严重的问题,分析原有压力控制系统及流量控制系统对炉膛压力产生的影响.找出在自动控制系统中存在的问题,并进一步提出改进措施.     

蓄热式加热炉钢坯温度均匀性的技术分析

通过对蓄热式加热炉内钢坯在线温度试验结果进行技术分析 ,找到了影响钢坯温度均匀性的主要原因 ,提出了改造方案。     

铁水保温输送现状及提高铁水到达钢厂温度的技术和管理措施

介绍了鞍钢目前铁水保温输送的现状及存在的问题,分析了提高铁水到达钢厂温度经济可行的措施,提出了科学正确评估铁水质量和温度价值的方法.指出要进一步降低铁水单耗,要有技术上的投入和管理、政策上的支持.     

孔洞式全热滑轨应用综合效果分析

通过对鞍钢厚板厂三种滑块(垫块)的炉内钢坯加热全过程的典型跟踪测温,归纳分析了该厂滑轨改造成孔洞式全热滑轨后,对于轧钢加热炉在现有条件下,进一步提高生产能力,降低燃料消耗,改善钢坯加热质量,稳定轧制工艺,减少成品尺寸公差、提高成本质量所起到的作用。生产实践结果表明:这种新型孔洞式全热滑轨(垫块)能够适用各种轧钢加热炉型,综合经济效益显著,具有普遍推广意义。     

浅析环境工程创新实验设计 ——以不同污泥对黑麦草生长及重金属富集影响为例

为丰富环境工程专业实践教学体系,促进教师科研项目向本科创新实验转化,以“不同预处理污泥对黑麦草生长及重金属富集的影响”为例探讨环境工程创新实验设计。详细叙述了创新实验的设置背景及目标、实验实施路线、实验内容方案设计和研究性实验报告的撰写。实践表明,通过创新实验的设置达到了培养学生创新意识,提高学生的科技创新能力和综合素质的目标,并为高水平环境工程应用型人才培养提供了借鉴。     

基于二维小波变换的智能交通系统数据压缩

为解决智能系统海量数据的存储与传输问题,研究了基于二维空时小波变换的交通数据去噪压缩与解压缩技术,建立了交通数据的空一时模型,空时小波变换去噪压缩与解压缩算法,利用交通数据的二维空一时特征,去除传感器噪声,得到的数据压缩比为20—40。采用北京市三环路检测断面测得的交通数据,验证所提出的算法是有效的。     

NaF 对燃烧合成耐热高强隔热材料的影响

用CrO3、Al、Al2、O3、NaF 混合粉末,在空气中燃烧合成了具有优良性能的新型耐热高强隔热材料.研究了 NaF 加入量对燃烧合成过程、燃烧产物成分、结构和性能的影响,讨论了燃烧合成机理.实验结果表明该新材料耐火度大于1800℃,常温耐压强度为 19 MPa,600℃导热系数为0.76 W/(m·K).这种材料在耐热、隔热、耐磨等领域有应用前景.     

数字图像分析法在片烟结构测定中的应用

利用数字图像分析法探讨了片烟结构检测的新方法.结果表明:①图像分析法可以用于片烟结构的检测;方法的测试精密度范围是1.31～31.91 mm2,其大小与面积水平有关;②测试方法的相对误差在面积大于817.95 mm2时小于1％,在面积小于361.00 mm2时小于4％;③方法所需样品量应不少于1500g.