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241.
On the basis of the exact resultant solution of two dimensional Poisson’s equations,a new accurate two-dimensional analytical model comprising surface channel potentials,a surface channel electric field and a threshold voltage for fully depleted asymmetrical dual material gate double-gate strained-Si MOSFETs is successfully developed. The model shows its validity by good agreement with the simulated results from a two-dimensional numerical simulator.Besides offering a physical insight into device physics,the model provides basic design guidance for fully depleted asymmetrical dual material gate double-gate strained-Si MOSFETs. 相似文献
242.
243.
基于承德市产业集聚区建设的发展现状,分析了承德市产业集聚区建设存在的主要环境问题,结合承德市区域环境特点及发展现状,以构建资源节约、环境友好的新型生态产业集聚体系为目标,遵循科学发展观的客观规律,提出了解决承德市本地区的产业集聚区环境问题的对策措施。 相似文献
244.
文章介绍了CDMA2000的最新技术发展路线、1xEV—DO的主要技术特点,重点对1xEV—DO Rev.A的技术增强进行了具体分析,并采用与Rev.0对比的方式,分析1xEV-DO Rev.A在承载能力、业务能力、覆盖和容量方面的性能表现。 相似文献
245.
246.
目的 以服务型制造政策与理论研究为出发点,旨在为服务型制造提供转型理论、方法与案例.方法 通过文献法,梳理服务型制造的缘起与发展境况,从服务科学、服务工程、服务设计概念源头提出\"服务设计工程\"概念内涵;借助比较法,对比工程思维与设计思维的开发流程与关注点,再对其进行归纳总结,进而提出\"服务设计工程'功能+服务'双主线\"模型方法;运用案例分析法,将双主线模型运用于豪华邮轮工程餐饮服务系统的设计创新.结论 服务设计工程的转型理论方法探讨,将成为未来创新设计驱动的服务型制造的重要研究方向之一,这将有利于为设计学视角介入工程制造环节提供思维路径,并为\"中国制造\"向\"中国创造\"、\"中国产品\"向\"中国品牌\"、\"制造大国\"向\"制造强国\"的转型升级提供理论与实践案例参考. 相似文献
247.
本文基于路面评价指标中车辙深度指数和行驶质量指数来评价路面的损坏情况,使用关联规则挖掘环境、交通、路面等影响因素与路面状况之间的关联程度.针对关联规则Apriori算法复杂度和耗时的缺点,提出一种不生成候选集的方法来产生频繁集的改进Apriori算法,并通过实验对比证明改进的Apriori算法能够有效提升速度和性能.使用改进的Apriori算法分析路面评价指标及其影响因素之间的强关联规则,得到不同环境路面损坏的主要成因.本文结论能够对路面养护提供科学可靠的支持,可为路面养护部门提供合理的养护建议与数据支撑. 相似文献
248.
大部分相量测量算法将信号相量作为一个静态模型,因此对电网中经常发生的电压幅值和相角波动特别敏感。基于标准频率下动态相量模型的泰勒加权最小二乘法(Taylor Weighted Least Squares, TWLS)不仅提供了相量值,还提供了相量导数值,可以提高对电网动态状况的监测。在此基础上,提出了一种基于基波频率值的改进泰勒加权最小二乘法。首先用非线性最小二乘法得到基波频率值。然后介绍了基于测量基波频率值的改进泰勒加权最小二乘法推导过程,并对该算法所涉及的窗函数、数据窗长度和泰勒多项式阶数进行分析选择。最后采用不同的信号模型和实际数据来检验算法的性能。仿真结果表明:提出的改进泰勒加权最小二乘法的测量精度满足要求。 相似文献
249.
目的对一种新型6自由度3-PUPU并联机构进行运动学分析和仿真,验证其是否具有良好的运动学性能。方法首先基于螺旋理论对3-PUPU机构的自由度进行分析,通过修正(G-K)公式对其自由度进行计算。然后利用雅可比矩阵,研究3-PUPU机构执行末端和各部件主要节点的速度和加速度的运动学参数。最后将Solid Works软件建立好的模型导入ADAMS软件中进行位移、速度和加速度的分析。结果通过ADAMS得到的各项参数的曲线都呈周期性变化,曲线并未出现突变点和断点,变化范围稳定。结论 3-PUPU并联机构的运动学性能良好,具有很强的可靠性。 相似文献
250.
金属铝表面超疏水薄膜的构筑及减摩特性 总被引:4,自引:3,他引:1
目的改善铝基材料在干摩擦条件下的摩擦磨损性能。方法采用两步法在铝表面构筑稳定的超疏水薄膜。首先采用盐酸溶液刻蚀金属铝,在其表面构筑微纳织构;然后涂覆硬脂酸,降低表面能。利用SEM、XRD、FTIR、接触角测量仪及摩擦磨损试验机表征铝表面超疏水薄膜的表面形貌、化学组分、润湿性和减摩耐磨特性。结果 SEM及XRD分析表明,刻蚀后的铝表面呈现多尺度微纳结构。FTIR分析表明,脂肪酸以双配位结构与铝表面发生作用。接触角测试表明,所制备的薄膜呈现出良好的超疏水性能,静态接触角达150°,滑动角小于10°。摩擦学实验结果表明,制备的超疏水薄膜可明显改善铝基底的摩擦学性能,在干摩擦条件下与钢球对磨时,超疏水薄膜的摩擦系数保持在0.16左右,寿命超过10 000 s,而相同条件下未处理的金属铝摩擦系数超过0.6。结论采用盐酸溶液刻蚀金属铝,然后涂覆硬脂酸,可在铝表面构筑复合薄膜。薄膜不仅表现出明显的超疏水特性,同时具有良好的减摩耐磨性能。该方法技术简单,价格低廉,易于批量化生产,为改善微纳条件下铝及其合金的摩擦学性能提供了一个新的思路。 相似文献