长短桩组合桩基础模型试验及承载性能分析

长短桩组合桩基础作为一种新型的桩基形式,对其承载性状、工作机理的研究很有必要。本文在室内模型试验的基础上,对长短桩组合桩基础的荷载与沉降的关系、桩身侧摩阻力分布、桩身内力以及长短桩组合桩基础中长桩和短桩承载性状发挥状况等问题进行了分析,得到了一些规律性的、有价值的结论。     

水平荷载作用下桩基础与桩筏基础承载性状数值模拟对比

运用有限元软件ABAQUS建立桩基础与桩筏基础模型,通过控制桩长、桩数、竖向荷载及桩间距,对其施加水平荷载进行全过程模拟,分析受荷过程中桩体水平位移变化、桩身弯矩和剪力变化及土体变形规律。模拟结果表明：相同水平荷载作用下,桩基础的桩体水平位移随荷载增大而增大,以桩底为旋转中心发生破坏;桩筏基础由于筏板的作用,倾斜非常小,群桩较单桩有更好的稳定性。桩基础的桩周土塑性区域明显大于桩筏基础,二者在荷载作用下土体均会出现土拱效应,但桩基础的土拱效应更明显;桩基础的桩底会出现塑性区域,桩筏基础几乎不会出现,桩数的增加会减小塑性区域范围。桩基础的最大弯矩均出现于0.8倍桩身处,桩筏基础的最大弯矩出现在0.2倍桩身处。桩基础和桩筏基础最大正剪力出现在桩顶和桩底附近,最大负剪力出现在桩身中部。桩筏基础弯矩值和剪力值都小于桩基础,因此桩筏基础具有更好的抗弯、抗剪能力。     

大面积预制桩静压施工对周边环境的影响控制研究

大面积预制静压桩施工沉桩过程中,由于破坏了原状土的初应力状态,会使周围土体产生隆沉,若不加以控制,将会造成对周围建(构)筑物的损伤或破坏。结合工程实例,介绍了在施工中通过确定影响范围控制桩基施工速率、合理规划桩机行走路线、开挖防振沟及布置应力释放孔等,达到了减小对周边环境的影响的目的,可供类似工程借鉴。     

复合材料风电叶片细观失效准则及其损伤演化

针对复合材料风电叶片在实际使用过程常常出现损伤的问题,提出一种基于细观失效准则的复合材料细观损伤分析模型。采用通用单胞模型(Generalized method of cells,GMC)对具有周期性的单向复合材料层合板进行细观建模,并且引入基于Huang模型的细观失效准则和刚度退化准则,从细观层面上分别对纤维和基体的失效模式进行表征,对4种单向复合材料层合板的渐进损伤过程进行数值模拟。在试验验证过程中,先对两种不同状态(含损伤和无损伤)的复合材料风电叶片进行了静力加载试验,采用光纤光栅传感器监测损伤对风电叶片应变的影响;然后通过典型的单向层合板的拉伸破坏试验得到的应变曲线来验证本算法的有效性。结果表明:当复合材料风电叶片中存在损伤时,将降低其承载能力,并且应变值变化明显,可以通过应变来监测叶片的健康状态;提出的模型能够通过得到的应变曲线准确地预测单向复合材料层合板的力学性能和破坏强度值。     

数字化变电站电子式互感器渐变性故障诊断方法研究

目前对电子式互感器的在线监测和故障诊断还处于起步阶段,尤其对于渐变性故障诊断的研究较少。从系统元件物理电气特性出发,构建了输电线路和变压器的电流观测器模型,对观测器输出与电子式互感器输出值进行比较,将由此构成的残差故障信息来诊断互感器渐变性故障。在此基础上,进一步引入网络图论的诊断机制对故障源辨识定位。通过仿真验证了观测器模型的正确性和故障诊断方法的有效性。该方法不受网络运行方式变化的影响,可在无附加硬件设备、互感器不停电、不脱网的条件下,实现电子式互感器的在线监测和故障诊断。     

一种提高螺栓连接强度的有效方法

介绍提高螺栓连接强度的一般方法，提出一种通过增加钢套的简单方法以增大螺栓的柔度，从而提高螺栓连接强度；并从降低螺栓应力幅方面说明该方法能提高螺栓连接强度，运用能量的方法分析其提高螺栓连接抗冲击的原理。     

桩筏复合地基水平特性试验

为了分析了竖向荷载、桩数等因素对筏板水平位移、桩身弯矩和剪力分布的影响规律, 进行了桩筏复合地基水平承载性能的室内模型试验。研究结果表明: 筏板水平位移随着桩数或竖向荷载的增加而减小, 筏板水平位移可通过增加桩数与竖向荷载得到限制; 模型桩的桩顶处剪力值最大, 桩身弯矩峰值点在桩身中部位置; 当筏板受竖向荷载减小时, 桩体受筏板传递的水平力也相应地减小, 桩身弯矩及剪力也得到了降低。因此, 调整复合地基的桩数和筏板的竖向荷载可控制桩身弯矩及剪力。     

现代测绘技术在石化工程测量中的应用与改进

本文从测绘技术的发展,现代测绘技术在石化工程中的应用和现代测绘技术存在的缺陷对石化工程测量中的新技术进行了论述。     

预制箱型构件复合水泥土墙设计与施工

结合城市地下空间开发需求，提出了新型的基坑复合围护工法，阐述了该工法的工艺流程及关键技术，包括截面设计、吊点设计、芯模、接桩技术等，最后介绍了试验工程的相关情况和试验结果。