冷碾扩机的轧制原理与工艺介绍

轴承套圈冷碾扩是近年来发展较快的毛坯加工技术，它是利用金属材料的塑性变形来获得所需的零件形状和尺寸，由于工序便捷且省材，目前极具市场，本重点介绍了冷碾扩机碾扩机件的工作原理、碾扩机的设备和加工工艺等。     

基于BWR状态方程油气悬架温度变化特性分析

油气悬架是重型装载车辆的承载及减振机构,具有良好非线性特性。惰性气体通常被假定为理想气体,进而采用多变过程分析其压力变化,忽略气体与周围环境之间热量交换,造成分析误差。根据油气悬架结构特点和工作特征,分析各部件热量交换,基于BWR真实气体状态方程建立悬架内部热量变化数学模型,搭建仿真模型和试验台进行验证。BWR状态方程可很好的描述整个过程中气体和周围环境热交换,当质量发生微小变化时,也可得到很好的分析结果;仿真和试验均表明悬架阻尼力做功是温升的主要因素,油液温升会对悬架的阻尼特性有较大影响。结果表明数学模型的准确性,可很好地反应真实车辆在正常运行时其内部热力学状态以及对外动力学变化。     

浅谈制造行业仿真设计软件的种类与特点

本主要介绍了国外知名的大型仿真设计软件，为正在研究仿真设计的和将要进行仿真设计的制造行业同行提供了相关的仿真设计软件的信息和实用的经验．     

数控机床上切制弧齿锥齿轮时压力角修正

提供了数控机床上加工弧齿锥齿轮凸凹面时实现压力角修正的理论根据，提出了特定规律切头运动方程，应用改变齿轮副传动比的方法，数控机床招待机构按程序实现运动修正齿轮压力角。     

桥门式起重机智能制造系统设计及关键技术研究

介绍了起重机智能制造技术发展现状,对起重机智能制造系统的内涵和特征进行了分析,通过顶层设计建立了基于MBD模型的起重机智能设计协同、起重机智能加工与装配协同、基于CPS系统的起重机智能制造协同等三个层次,分析了智能制造环境下的机器视觉技术、面向智能的专用柔性工装夹具、系统状态监测与自适应调整等关键技术现状与进展,为起重机智能制造提供有益参考。     

高职院校起重机械专业课程改革实践与探索

河南机电高等专科学校开设了高职层次的起重机械专业,起重专业教学团队对该专业的课程体系进行了积极的探索和实践,建立了一套较为合理而完善的理论和实践课程体系,体现出高职教育的办学宗旨以及服务于地方经济,专业人才培养取得了阶段性的成果。     

大跨度双梁桁架门式起重机主梁的三维参数化设计

结合桁架结构特点,以Solidworks为设计平台,VB6.0为开发环境,对跨度43.8米的双梁桁架门式起重机的主梁进行三维建模以及参数化设计,有效地提高了建模效率、缩短设计周期。     

成形车削辊子横截面形状误差的模拟分析

建立了成形车削辊子外圆时横截面形状误差分析的数学模型,导出横截面形状误差与工艺系统参数的定性关系,并绘制出了它们之间的关系曲线。     

高速冲裁中废料上跳现象的危害及消除措施

分析了高速冲裁中废料上跳现象产生的原因及危害,并从冲压设备、模具结构、润滑油的使用及凸、凹模结构等方面介绍了消除该现象的措施。     

小直径钻削温度场的研究

对直径为2 mm的高速钢钻头在允许的最大切削速度和进给量条件下,对45钢进行钻孔时的切削温度进行了理论计算和实际测量,得到了钻头前刀面上切削温度值远远低于高速钢耐用度时的温度值,此时钻头磨损的主要形式是机械磨损的结论。