零价铁还原法脱除地下水中硝酸盐的研究

利用零价铁还原法脱除地下水中的硝酸盐,研究了各种因素对硝酸盐去除率的影响.结果表明:较低的初始pH、较高的铁粉用量、较高的反应温度对零价铁还原脱氮反应均有促进作用;反应环境对脱氮也有一定的影响,而搅拌转速对零价铁还原脱氮的影响不大;固体表面的化学反应是速率控制步骤,零价铁还原脱氮反应符合一级动力学模型,表观速率常数为0.016 min-1,铁表面的电子转移是主要的还原反应机理.     

外墙外保温新型抗裂材料的研究

通过一系列试验,研究了自制聚合物胶粉对水泥砂浆性能影响情况。结果表明,当自制聚合物胶粉掺量控制在15％时,改性后的水泥砂浆压折比、拉伸黏结强度、收缩性能最优。     

蒙特卡罗法在边坡失效概率计算中的应用

为了定量地掌握蒙特卡罗法中抽样次数对固定滑动面失效概率的影响程度,针对两个边坡,分别假定潜在滑动面为圆弧和非圆弧,土体材料的黏聚力和内摩擦角为服从正态分布的随机变量,选取不同的滑动面,进行了不同抽样次数下的计算分析．对比分析发现：对于失效概率为0的滑动面而言,抽样次数的大小对结果没有影响,而失效概率大于0的滑动面,随着抽样次数的增加,失效概率有减小的趋势．     

边坡地震稳定性分析的拟静力方法适用性研究

针对拟静力方法是否适用于水平设计加速度值较大条件下的地震边坡稳定性分析问题,选取两个典型均质土坡,分别采用极限平衡毕晓普方法与FLAC 2D强度折减方法进行了不同水平设计加速度条件下,地震边坡抗滑稳定性安全系数以及临界滑动面的变化趋势,研究结果发现:对于粘聚力较小的均质土坡而言,无论是极限平衡毕晓普法还是FLAC 2D强度折减法,静力条件下的临界滑动面较浅,随着水平设计加速度值的逐渐增大,地震边坡抗滑稳定安全系数逐渐减小,极限平衡毕晓普法得到临界滑动面基本保持不变,FLAC 2D强度折减法得到的剪应变云图逐渐变窄;对于粘聚力较大而摩擦角较小的均质土坡而言,静力条件下的临界滑动面较深,两种方法下,随着水平设计加速度的增加,抗滑稳定安全系数逐渐减小,临界滑动面逐渐加深,当水平设计加速度值增加到一定程度后,拟静力方法不再适用于地震边坡稳定分析。     

全风化泥质板岩改良土无侧限抗压强度试验研究

研究以无侧限抗压强度作为评价改良土性能的等影响因素将风化泥质板岩的水泥改良与石灰改良进行一系列的对比试验.实验结果表明:全-强风化泥质板岩经石灰改良难以达到高速铁路路基要求,经水泥改良之后强度和稳定性均明显的改善,可以用作基床底层及以下路堤的填筑材料.     

La^＋，Mo^＋注入TC4合金表面粗糙度变化研究

利用MEVVA离子注入技术对TC4合金进行了表面处理，测量了TC4合金经不同剂量的La^ 和Mo^ 注入后表面粗糙度的变化。结果表明，离子注入使表面粗糙度的高度特性参数值普遍下降，随着注入剂量增加，各参数值下降更明显，Mo^ 注入效果要略优于La^ 的效果。表面形貌得到优化。分析了离子注入对表面粗糙度的影响规律，并利用溅射理论给出了物理解释。     

贝氏体区等温温度对含钒TRIP800钢组织性能的影响

采用CCT-AY-Ⅱ型钢板退火模拟实验机对一种含钒TRIP800钢进行连续退火,研究了贝氏体区等温温度对试验钢的组织和力学性能的影响。利用SEM、TEM和EDS等微观分析方法对试验钢进行了组织结构和成分表征,利用XRD法测量残留奥氏体量,通过拉伸试验机测试试验钢的单轴拉伸性能。结果表明,随贝氏体区等温温度升高,贝氏体和残留奥氏体含量增加,伸长率与屈服强度先上升后下降,抗拉强度先下降后上升;经410℃等温处理后,TRIP800钢抗拉强度达890 MPa,伸长率高达29.29%,强塑积达26068 MPa·%,综合力学性能优异;含钒TRIP钢的主要析出物为V(C,N),且主要在软相铁素体中析出。     

国产镀锌钢在不同水环境中的腐蚀行为:II反渗透水和调质水

利用开路电位测量、电化学阻抗谱测试技术,结合微观形貌观察,对比研究了国产镀锌钢板在不同反渗透水中的腐蚀行为,镀锌钢在不同进水盐度所得的反渗透水中的腐蚀失效表现出了相似的电化学特征,通过CaCl2、NaCl和NaHCO3等对反渗透水的水质进行调整,改变了镀锌钢的腐蚀失效历程,这可能与腐蚀产物膜的脱落和附着密切相关。     

预应力锚索在加固滑坡中的优化设计

根据预应力锚索在边坡加固中的主动加固机理，分别讨论了仅考虑锚固段、自由段及同时考虑该两段时锚索的最优方位角和最优锚固长度的确定方法。结合工程实例，介绍了它们的确定过程。经现场反馈的信息及分析表明，该设计方法较为合理，可供设计单位参考。     

煤矿膏体充填料浆的工程检测及鉴别

对煤矿膏体充填料浆的检测方法及鉴别标准,国内外还没有统一的定论.在经过大量试验研究及工程实践的基础上,对目前存在的几种检测方法进行比较分析,并结合工程应用中出现的问题提出了新的论点.