全文获取类型
收费全文 | 3817篇 |
免费 | 298篇 |
国内免费 | 127篇 |
专业分类
电工技术 | 284篇 |
综合类 | 253篇 |
化学工业 | 508篇 |
金属工艺 | 224篇 |
机械仪表 | 230篇 |
建筑科学 | 452篇 |
矿业工程 | 216篇 |
能源动力 | 102篇 |
轻工业 | 338篇 |
水利工程 | 224篇 |
石油天然气 | 99篇 |
武器工业 | 62篇 |
无线电 | 262篇 |
一般工业技术 | 222篇 |
冶金工业 | 112篇 |
原子能技术 | 30篇 |
自动化技术 | 624篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 179篇 |
2022年 | 157篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 137篇 |
2019年 | 181篇 |
2018年 | 140篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 290篇 |
2013年 | 202篇 |
2012年 | 203篇 |
2011年 | 176篇 |
2010年 | 155篇 |
2009年 | 192篇 |
2008年 | 162篇 |
2007年 | 164篇 |
2006年 | 198篇 |
2005年 | 165篇 |
2004年 | 137篇 |
2003年 | 105篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 79篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 15篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 19篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 10篇 |
1978年 | 4篇 |
1975年 | 1篇 |
1972年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有4242条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
为满足北斗定位导航系统中接收机基带信号处理算法研究的需要,设计了一种运行于软件无线电平台、输出数据全面多样的北斗接收机平台,并对其进行了详细的指标评估和定位验证。该接收机运行于由ARM、FPGA和AD9361组成的软件无线电平台上,利用AD9361射频前端得到北斗B1信号的中频采样数据,通过FPGA和ARM实现北斗卫星的快速捕获、跟踪及位置解算等信号处理流程。利用已知参数的模拟导航信号对接收机进行了性能指标评估,并进行了实际场景的定位实验。实验测试表明,该接收机捕获、跟踪等过程性能表现良好,导航定位精度及动态定位精度较高,可输出标准原始观测量数据,满足一般的北斗接收机基带信号处理及定位算法研究的需要。 相似文献
82.
柔性湿度传感器在可穿戴式健康监测中发挥重要作用,合理选择柔性传感器的材料和工艺是制备柔性传感器的关键。为实现柔性基底的高性能湿度传感器,通过静电纺丝工艺在带有柔性电极的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)的衬底上制备出SnO2(二氧化锡)/CNT(MWCNTs多壁碳纳米管)/PVP(聚乙烯吡咯烷酮)湿度传感器和CNT/PVP湿度传感器。通过自主设计湿度生成和测试装置,对两种传感器的灵敏度、响应时间等参数进行测试。实验结果表明,两种湿度传感器输出阻值与相对湿度之间呈线性关系,SnO2/CNT/PVP传感器的灵敏度是CNT/PVP传感器的3.3倍,说明掺杂SnO2能显著提高SnO2/CNT/PVP湿度传感器的灵敏度特性。 相似文献
83.
本文利用高灵敏度、高分辨率动态胎压传感器和数采系统,通过采集车辆行驶过程中轮胎动态胎压的实时信号,以轮胎动态胎压P和行车速度V为输入,经过速度-胎压能量拟合消除行车速度影响,并采用胎压计权滤波算法进行干扰抑制,对去噪后的信号求均方根得到等效动态胎压(Equal Dynamic Pressure, EDP)。为便于进行路面行车舒适性的数据标准化评价,将等效动态胎压EDP映射到0~100分值范围内,构建路面颠簸指数(Pavement Flatness Index, PFI,本文借助全身振动测试仪测算出行车过程中基于三维坐标系(x、y、z坐标轴)下的计权加速度均方根的合成值(即振动总量a_v),联合振动总量a_v和等效动态胎压EDP构建最小二乘目标函数,并基于不同路面典型病害下的观测数据EDP和a_v计算出待估参数θ,得到振动总量a_v与等效动态胎压EDP的关系式;利用振动总量a_v 和路面颠簸指数(Pavement Flatness Index, PFI)工程经验值的对应关系,经数据拟合后得到振动总量a_v与颠簸指数PFI的换算关系式,带入以等效动态胎压EDP为变量的振动总量a_v表达式,实现等效动态胎压EDP与颠簸指数PFI的换算。 相似文献
84.
85.
基于改进型NSCT 变换的灰度可见光与红外图像融合方法 总被引:4,自引:1,他引:3
针对灰度可见光与红外图像融合,提出一种基于改进型非下采样轮廓波变换(NSCT)的图像融合方法.不同于经典NSCT模型,改进型NSCT变换摈弃了细节捕捉能力不强的非下采样金字塔分解机制,采用冗余提升不可分离小波变换实现对源图像的多尺度分解;然后,分别采用基于区域平均能量匹配度、邻域系数差和信息熵的融合规则,得到融合图像的低频系数和高频系数;最后,通过改进型NSCT逆变换得到了融合图像.实验结果验证了该方法的有效性. 相似文献
86.
87.
88.
防火墙在网络安全中起到很重要的作用,其中防火墙策略中的规则决定了网络数据包被“允许”或被“拒绝”进出网络。对于大型网络来说,由于规则太多,管理者很难保证其中不出现冲突,因此策略中规则冲突的检测及解决成为了保证网络安全的重要方面。提出了一种基于MapReduce模型的防火墙策略冲突检测解决算法,它对由基于规则的分段技术得到的片段进行自定义的排序,之后将其转化为规则的形式来代替原来的规则进行数据包的过滤。片段间两两不相交且匹配的包只执行一种动作,从而消除了冲突。 相似文献
89.
90.